dj_hroch> Máš naprostou pravdu, souhlasím s tebou. Vím, že je to tak. Co je psáno, to je dáno a vymlouvat se můžu kolik chci. Uvidíme no, jak říkám, na auto půjdou jiné kola každou chvíli, takže teď už asi nemá cenu řešit typový list a zapisovat tam větší kola.

Rostišrot> Asi takhle, co kdo zdokumentoval, to je. Pokud je to jen nafocené, rozměru si asi nikdo nevšimne. Pokud to někdo zapsal jako fakt, tak už to je zapsané a nic s tím nenaděláš. Pokud máš mezitím auto doma nikdo se na něj už ani chodit dívat nebude, co by tak zjistil? Když si s tím mohl už provést cokoliv.

Ze zkušeností záleží dle pojišťovny a likvidátora, jak se k tomu postaví. Pokud jsou škody drobné, nevypadá to uplně podezřele na první pohled, tak žádné pojišťovně se nechce platit čas někoho, kdo by se tím musel zabývat a prostě proplatí. Je to levnější. Problém by nastal, kdyby jak už tu bylo psáno měli podezření na podvod, škody vypadaly neadekvátně a tak dále nebo měli dobré argumenty v ruce, jak se z placení vykroutit uplně a stálo by jim za to Tě nějak řešit. Případně kdyby likvidátor byl debil a začal si vymýšlet co vše nechcou proplácet a pak by byl nasraný poškozený.

Tebe zatím ale pojišťovna spíš moc řešit nebude, řeš až co nastane. Také může nastat uplně klidně třeba naopak to, že likvidátor bude debil a namyslí si, že na moto jsou nehomologované díly nebo že rozsah poškození neodpovídá popisu nehody nebo jak to rád dělá jeden nejmenovaný likvidátor, poškozený dostane kulové a pak si přijde postěžovat že chce doplatit zbytek. Nebo to bude škoda za pár tisíc a pojišťovna to v klidu proplatí a jede se dál.