Jak moc to hoří???

Kluků bych se nebál, teď tam zrovna budu dávat mašinu. A i předchozí servis byl ok.

dewwil> No na hlavní výlet jedu až v červenci, ale 7. června bych rád odjel na Grosslockenr na dva až tři dny a přeci jen bez zapojené navi a vyhřejvanejch heftů to není ono. Gumy a olej ještě něco vydrží.

Hofner píše: dewwil> No na hlavní výlet jedu až v červenci, ale 7. června bych rád odjel na Grosslockenr na dva až tři dny a přeci jen bez zapojené navi a vyhřejvanejch heftů to není ono. Gumy a olej ještě něco vydrží.

Vyhřejvaný hefty teď??? A jeden drát na navi + zásuvku to bys mohl zvládnout i sám.....

Zkus třeba ještě Speedyho a když neseženeš vhodný termín tak mi v pondělí pošli PM a spáchám to, servis máme na P-6...

Zkušenost od dvou kamarádů...ne někdo jeden povídal,pač jsem tam byl s nima...Na jedný motce naůčtováno a neprovedeno---výměna oleje v předních vidlicích a na druhý dělali laděný vejfuky s termínem propadlym již tři tejdny a byli upozorněni že musej bej nejpozdějc do XX,pač se s moto odjíždí na dovolenou...Takže jsme dřepěli na patníku a čekali,až ty vejvuky narychlo dolepěj...a ve finále jim ta motorka spadla a sedřený výfuk,odřený závaží,ohlá plotna a brzdová páčka...

Třeba se zlepšili,ale nevim..nevěřim...

parezi> Vyhřejvaný hefty se ti můžou zdát zbytečný, kor když je teď přes den tolik stupňů, ale stačí aby teplota přes den klesla na dvacet, v noci je kolem deseti a jezdit si v tom mrtě kilometrů. V létě mám v plánu projet GB a Irsko. už jsem byl v GB předloni a vyhřejvané hefty a navigace byly nejlepší investice, jaké jsem mohl udělat. nejezdím kolem komína, ale dlouhé trasy, je jedno v kterou denní či noční dobu a jakmile začne být zima, je člověk rád za každý příjem tepla. Dá se obléct teple, ale rukavice a boty jsou vždycky problém. A na čím méně místech je člověk prochladlý, tím lépe!!!

Hofner píše: parezi> Vyhřejvaný hefty se ti můžou zdát zbytečný, kor když je teď přes den tolik stupňů, ale stačí aby teplota přes den klesla na dvacet, v noci je kolem deseti a jezdit si v tom mrtě kilometrů. V létě mám v plánu projet GB a Irsko. už jsem byl v GB předloni a vyhřejvané hefty a navigace byly nejlepší investice, jaké jsem mohl udělat. nejezdím kolem komína, ale dlouhé trasy, je jedno v kterou denní či noční dobu a jakmile začne být zima, je člověk rád za každý příjem tepla. Dá se obléct teple, ale rukavice a boty jsou vždycky problém. A na čím méně místech je člověk prochladlý, tím lépe!!!

JJ tak to chápu. Jen mě překvapily ty hefty - my byli v Alpách loni začátkem června a bylo to úplně v pohodě...

parezi> No jak píšu, v GB se to dost hodilo, i letos v dubnu a začátkem května jsem si kolikrát v noci říkal, co bych dal za vyhřívané hefty. Ono se nemusí topit pořád, dost často ale i chvíle dost pomůže. Navíc když sprchne, vysuší to alespoň dlaně. Měl jsem i nepromoky na rukavice, ale dost to sníží ovladatelnost věcí na řídítkách. Lepší je mít promoklé rukavice, ale dokázat včas zatroubit, když se něco semele. Na severu Skotka bývalo přes den 10-15 stupňů a jezdit v tom celý den není žádný med. Hlavně budu jezdit i v noci a to je dost kosa.

dewwil píše: Zkus třeba ještě Speedyho a když neseženeš vhodný termín tak mi v pondělí pošli PM a spáchám to, servis máme na P-6...

Už jsem si to dneska domluvil. Moc děkuji za ochotu. kdyby byl nějaký problém, ozval bych se.

Neee tam urcite ne. Pred timto servisem durazne varuji.
Davala jsem tam motocykl k oprave startovani - nestartovala. Udelali opravu za 13 000 a vratili mi ji. Fungovala 1 den. Pote opet prestala startovat, kdyz jsem ji chtela reklamovat (vzali si 13 000 za neco co pravdepodobne vubec nemuselo byt delano) , rekli mi, ze to v ramci reklamace delat nebudou a nauctovali si dalsi opravu.
Priserna komunikace , otresne terminy, na motorku cekate klidne i 3 tydny. Evidentne tomu ani moc nerozumi, kdzy opravuji metodou pokus-omyl.
Neni to baterkou, a zkusime vymenit altik, neni to altikem, tak regulator...a jeje, ono to neni ani jednim....tak asi starter......neksutecne a jeste maji tu drzost si rict o dalsi penize ! Nikdy vic !

miguel323> ne, nezlepsili...ja zjistila, ze si nauctovali sestelovani karbcu minulou sezonu a vubec je nedelali, jsem v soku, jak vubec muze takovy servis fungovat

Luc_22 píše: miguel323> ne, nezlepsili...ja zjistila, ze si nauctovali sestelovani karbcu minulou sezonu a vubec je nedelali, jsem v soku, jak vubec muze takovy servis fungovat

A o kterej servis tedy jde?? Abychom si dali pozor.....

název tématu?? : MV2 motocykly- Martin a Milan Vachulovi, Čakovice http://www.mv2.cz/

parezi> MV2 motocykly, to co si dovolili tam jsem v zivote nezazila a ani v nejextremnejsich uvahach by me nenapadlo , ze by nekdo mohl zajit tak daleko v totalne bezpaternim a nechutnem jednani.
Krom toho, jak jsem vyse uvedla, se jednalo jeste o dalsi, mnohem zavaznejsi problem. Motorku jsem jim davala s problemem se startovanim. 3 tydny cekani a povymenovani pulky motorky. Jejich styl opravy - asi to bude baterka, vymenime baterku (Yuasa 2 500,- draha jak prase, ne , nemohli tam dat levnejsi) , aaaa ona to asi nebude baterka, tak opravime alternator, hmm...asi ani ten alternator...tak jeste regulator, at se poradne prohne...vysledek? 8 000,- kc v prdeli a funkcnost startovani pouhe dva dny! Takze opet do servisu. Jakezto bylo moje horke prekvapeni, kdyz mi bylo sdeleno, ze to nebude akceptovano jako reklamace. Nakonec to byly uhliky ve starteru - zalezitost 500 ,- Kč. Baterka kterou tak briskne vymenili je v poradku a proto mam duvodne pochybnosti, ze cela oprava za celkem slusnou sumu, nemusela byt vubec delana. Meli tu drzost pozadovat po me dalsich 4 500 ,- za praci na vymene uhliku, coz uz jsme je poslali do prdele...
Neschopni spravne diagnostikovat zavadu, neschopni uznat sve pochybeni a zasadne se ridit heslem - sedrit zakaznika o prachy co nejvic to jde za kazdou cenu a bez skrupuli. Prosim, vyvarujte se tohoto servisu. Nejsem jedina, ktera s nima ma takovou zkusenost.

Naposledy editováno 17.10.2015 12:30:14

pardon oprava, nebylo to 8 000 , ale temer 10 000 ....

Hmm, tohle muzu potvrdit. Sam jsem u toho byl.
Zaslouzili by profackovat, aby se trosku probrali . Delaji nesmyslne opravy, ktery vubec neresi podstatu problemu.
Motorka tam byla davani kvuli startovani, to neopravili. Co je nam po tom ze poopravovali pulku motorky? Pokud neumi diagnostikovat problem, jejich minus.
Jsou to zlodeji, kteri si hrajou na mechaniky...

Luc_22 píše: parezi> MV2 motocykly, to co si dovolili tam jsem v zivote nezazila a ani v nejextremnejsich uvahach by me nenapadlo , ze by nekdo mohl zajit tak daleko v totalne bezpaternim a nechutnem jednani.
Krom toho, jak jsem vyse uvedla, se jednalo jeste o dalsi, mnohem zavaznejsi problem. Motorku jsem jim davala s problemem se startovanim. 3 tydny cekani a povymenovani pulky motorky. Jejich styl opravy - asi to bude baterka, vymenime baterku (Yuasa 2 500,- draha jak prase, ne , nemohli tam dat levnejsi) , aaaa ona to asi nebude baterka, tak opravime alternator, hmm...asi ani ten alternator...tak jeste regulator, at se poradne prohne...vysledek? 8 000,- kc v prdeli a funkcnost startovani pouhe dva dny! Takze opet do servisu. Jakezto bylo moje horke prekvapeni, kdyz mi bylo sdeleno, ze to nebude akceptovano jako reklamace. Nakonec to byly uhliky ve starteru - zalezitost 500 ,- Kč. Baterka kterou tak briskne vymenili je v poradku a proto mam duvodne pochybnosti, ze cela oprava za celkem slusnou sumu, nemusela byt vubec delana. Meli tu drzost pozadovat po me dalsich 4 500 ,- za praci na vymene uhliku, coz uz jsme je poslali do prdele...
Neschopni spravne diagnostikovat zavadu, neschopni uznat sve pochybeni a zasadne se ridit heslem - sedrit zakaznika o prachy co nejvic to jde za kazdou cenu a bez skrupuli. Prosim, vyvarujte se tohoto servisu. Nejsem jedina, ktera s nima ma takovou zkusenost.

tvl tak to je teda SÍLA.....