1. ZE SE NA TO NEVYSERES.

2. na jednicku, vytocit tak 3000ot pred omezovac, sednout si vic dozadu, pres spojku a trhnout riditkama nahoru. Melo by se neco dit

Postavit se na zadní stupačky

E: možnost 2: změnit převod na sekundáru hodně do síly

Naposledy editováno 07.04.2014 11:17:27

no že já to dělám tak že se rozjedu na co nejmenší rychlost vytočím to cca na 9 tis a snažím se to zvednout - za to trhnu ale efekt je cca 10 cm -+

kubacech> no nebylo by rychlejší udělat par zubu na primáru

Jak na primaru???

KubaLC8> Pastorek

takze retezove kolecko?

jo, je to lepsi nez menit rozetu, ale pak ti to pojede ne moc rychle.

KubaLC8> tak podle toho co počítám mám 1 zub na pastorku cca 5 kmh

No nevim, ale byt tebou tak se na to vyseru

Prasenamotorce píše: kubacech> no nebylo by rychlejší udělat par zubu na primáru

Primární převod - převod mezi převodovkou a motorem
Sekundární převod - převod mezi převodovkou a zadním kolem

kubacech> Je to marny, je to marny, je to marny...

Prasenamotorce píše: kubacech> no nebylo by rychlejší udělat par zubu na primáru

sekundaru

Tak uvidíme jestli to zvednu tak jak to je a pak to upravim

to chceš tu motorku už jen na stunt?

Dej tomu čas..Až se trochu vyjezdíš tak to přijde tak nějak samo..Na tohle ti stejně nikdo nic neporadí a rady tipu plnej a pustit spojku zvednout a až budeš v mrtvém bodě ubrat a držet.. Dej tomu čas a uvidíš Třeba já se to učil na krosce.Tam pokud se lekneš a zavřeš plyn tak jde motorka předkem jak do peřiny a nic se neděje.Když převrátíš tak se jí mimo řiditka a zad.blatníku taky nic nestane..Já se takhle za pár týdnů naučil i jízdu po zadním s řazením 2-3-4 a tradáá Ale na silnici si to nelajsknu.Když trefíš z 1 na 2 neutrál tak je to prda jako svina Pomohl jsem ti???Moc né vid..Já ti to říkal...

ybr tusim nema omezovac a je to zdechly. Ale proste sednout si dozadu, vytocit co to jde a pustit spojku.

Ale stejne to tam neudrzis, takze se ti akorat budou smat ze se neumis rozjet.

Pokud si chceš rozmlátit mašinu, tak hodně štěstí.

si za sebe posaď nějakou čuchnu která bude vážit o dvacet kilo víc jak ty.

A na co, že je to vlastně vůbec dobrý? Jestli to chceš na frajeřiny před buchtama tak tě můžu sklidnit, nezabírá to....A pokud to chceš, aby jsi si skurvil řetězovku, přední vidle a rám, tak to potom jo....

K čemu je vlastně to zvedání na zadní dobrý? Já jen že tu těch dotazů je dost.

tomassek.32> taky mi připadá že kolem prochází nějaká móda. Zatím jsem zaregistroval šestku, malého varana, ybr a ZR9 či co. Během jednoho týdne...

StiefTomas píše: A na co, že je to vlastně vůbec dobrý? Jestli to chceš na frajeřiny před buchtama tak tě můžu sklidnit, nezabírá to....A pokud to chceš, aby jsi si skurvil řetězovku, přední vidle a rám, tak to potom jo....

ram jo?

StiefTomas píše: A na co, že je to vlastně vůbec dobrý? Jestli to chceš na frajeřiny před buchtama tak tě můžu sklidnit, nezabírá to....A pokud to chceš, aby jsi si skurvil řetězovku, přední vidle a rám, tak to potom jo....

zas když před buchtou chceš frajeřit a položíš to, tak určitě uděláš nezapomenutelný dojem Buchta si tě bude pamatovat a smát se ti ještě pár let

kubacech píše: zas když před buchtou chceš frajeřit a položíš to, tak určitě uděláš nezapomenutelný dojem Buchta si tě bude pamatovat a smát se ti ještě pár let

při každé vzpomínce bude vlhká,nikoliv však ze vzrušení.

[quote=gugo]. Ale proste sednout si dozadu, vytocit co to jde a pustit spojku.

RADA nad zlato
ja vytočil svou 125ccm před omezovač, rychle pustil spojku a motka se zvedla, malem si urvala celý zadek, já ji pustil a spadla na zem. Výsledek = ohnuté řidítka, poškrábaná maska a výfuk. A to jsem ani neseděl vzadu

Být tebou tak se na to vykašlu a nebo pořídím motku na které tě nebudou tolik trápit případné pády

maspe> musíme se to taky naučit, ať jsme ín

gugo píše: ram jo?

Ne vlastně tak ne...On má krk řízení ve svaru rád tvrdý nárazy :)

pernik92 píše: [quote=gugo]. Ale proste sednout si dozadu, vytocit co to jde a pustit spojku.

RADA nad zlato
ja vytočil svou 125ccm před omezovač, rychle pustil spojku a motka se zvedla, malem si urvala celý zadek, já ji pustil a spadla na zem. Výsledek = ohnuté řidítka, poškrábaná maska a výfuk. A to jsem ani neseděl vzadu

Být tebou tak se na to vykašlu a nebo pořídím motku na které tě nebudou tolik trápit případné pády

jo pardon ja zapomel dodat, mesmis byt kopyto.

StiefTomas píše: Ne vlastně tak ne...On má krk řízení ve svaru rád tvrdý nárazy :)

a videl si nejakej prasklej? mimo chinu?

gůgl