hOOrNeT
9/392
Frýdlant
hledal jsem, ale žádný pořádný informace nenašel.
Máte někdo zkušenosti s novou pryží Pirelli angel GT? Chci to dát na SVčko 650. O výdrž strach nemám, už i starší generace ST ji měla slušnou podle informací, co jsem našel.
Zajímají mě spíš vlastnosti. Rychlost ohřátí a hlavně přilnavost té pryže. Rád se svezu v zátáčkách a často s partou strávíme odpoledne v jednom zatáčkovitém úseku, kde pilujeme techniku jízdy. Na druhou stranu nehodlám měnit gumu každých 3000km a letos plánuju trip k moři.
Všude čtu, že kupovat sportovní lepivku je nesmysl. Že každá nová cestovní guma zvládne bez problému klopit až na hranu. Tak jak je to? :)
Teď tam mám Pirelli Diablo - jsou už postarší (rok výroby 2010) a teda co se týče přední gumy, tak jistota moc nebyla. Předek mám sjetej 5mm od hrany gumy (rozměr 120/60 r17), ale ta guma už byla na hraně přilnavosti v tomhle stylu jízdy a občas mě nepěkně vyškolila. Proto bych byl nerad, kdybych koupil novou sadu a chovalo se to stejně.
Díky :)
seikos
202/13491
Onen Svět
2 reakcí na tento příspěvek Pirelli angel GT
Jestli chceš jezdit hranu na větší jistotu, tak holt kup sportovní gumy (pokud Pirelli, tak Rosso II nebo Rosso Corsa). Pokud více sportovněji, tak Angel ST (Sport Touring) než GT (Grand Turismo). GT jsou oproti ST plošší a není na nich taková zábava při kravení než u ST.
Bohužel neexistuje žádná guma co s ní můžeš jezdit zcela s jistotou na hranu a přitom vydrží cca 10tis.
No-limits
27/838
Plzeň 4-Újezd
Edit: a má o tisícovku větší cena u GT opodstatnění ve větším nájezdu? Za rok toho moc nenajezdim, tak jestli nebudou lepší ST a kupovat "častěji", než mít 5 let staré a asi i tvrdé GT.
seikos píše: GT jsou spíše na cestování, než na pilování hran. Neže by to nedala, ale pokud máš předek 5mm od kraje a Diablo ti nedává dost jistoty a párkrát tě vyškolila, tak Angel GT ti nedá v tak mezních situacích jistotu žádnou.
Jestli chceš jezdit hranu na větší jistotu, tak holt kup sportovní gumy (pokud Pirelli, tak Rosso II nebo Rosso Corsa). Pokud více sportovněji, tak Angel ST (Sport Touring) než GT (Grand Turismo). GT jsou oproti ST plošší a není na nich taková zábava při kravení než u ST.
Bohužel neexistuje žádná guma co s ní můžeš jezdit zcela s jistotou na hranu a přitom vydrží cca 10tis.
Naposledy editováno 01.04.2014 15:02:17
Thiacomo
12/449
Praha 6-Dejvice
seikos píše: GT jsou spíše na cestování, než na pilování hran. Neže by to nedala, ale pokud máš předek 5mm od kraje a Diablo ti nedává dost jistoty a párkrát tě vyškolila, tak Angel GT ti nedá v tak mezních situacích jistotu žádnou.
Jestli chceš jezdit hranu na větší jistotu, tak holt kup sportovní gumy (pokud Pirelli, tak Rosso II nebo Rosso Corsa). Pokud více sportovněji, tak Angel ST (Sport Touring) než GT (Grand Turismo). GT jsou oproti ST plošší a není na nich taková zábava při kravení než u ST.
Bohužel neexistuje žádná guma co s ní můžeš jezdit zcela s jistotou na hranu a přitom vydrží cca 10tis.
I kdyz mas vecinou pravdu, tak tady se s popisem vlastnosti pletes - GT ma ty same vlastnosti jak ST plus vetsi najezd a lepsi chovani na mokru jak ST
Myslim, ze tady v tom tematu je ta guma docela rozebrana
GT a vlastnosti a je tam nekde i tabulka kde jsou ty dve poprovnavany v grafu primo od pirelli - takze pro zakladate - jak se casto doporucuje si nejdriv hledat a pak zakladat ;)
E: pismenka
Naposledy editováno 02.04.2014 12:14:57
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Budiky Suzuki SV 650 | Treable | 6 | 4.5.2024 v 14:43 Mňojo |
| Barva svíček, bohatost Suzuki SV 650 | Rolda89 | 12 | 27.3.2024 v 07:43 Rolda89 |
| Suzuki SV 1000 - 299km/h matice na... Suzuki SV 650, Suzuki SV 1000, Suzuki SV 1000S, Suzu... | čábe | 14 | 16.10.2023 v 20:06 čábe |
| 2 válec brždění motorem [1, 2] Suzuki SV 650 | simon123 | 45 | 17.9.2023 v 02:41 eMnatřetí |
| Výměna pneu - Písek Suzuki SV 650 | piknikk | 4 | 29.6.2023 v 12:55 Rebel245 |
