matrixbiker píše: Taz-007> A to myslíš, že tě doktor prohlíží na místě? Doktora si přece můžeš zařídit dopředu.

A jak jsem to asi myslel

Taz-007> No nevím jak si to myslel, ale doktor nemá nic společného s licencí na místě. Normálně si tady stáhneš žádost o licenci a necháš potvrdit u doktora. Na okruhu ti pak akorát vydají za 300 jednorázovou licenci.

Otázkou je, zda je jednorázová na tyto závody možná, ale u Dymokur to myslím šlo, tak proč ne tady.

Naposledy editováno 27.02.2015 13:56:32

no nic ano doktora si musiš zařídit dopředu, na žádosti je i potřeba potvrzení od doktora.
Jednorázová licence je možná.

Bateria píše: Ahoj, nevím jestli si dobře pamatuji, ale myslím, že minulý rok byly závody pro 600 a nad 600 pro jezdce s licencí i bez licence. Nevíte jak je to tento rok? Dá se případně vyřešit licence až na místě? Díky

Napiš mail na info(zavináč)roadracingclub.cz a budeš to vědět hned a bez spekulací.

Naposledy editováno 27.02.2015 14:01:54

Bateria> žádost o licenci je na stránkách roudracingu, stáhneš vypíšeš necháš dát štempl od doktora, pošleš na adresu, která je v kontaktech na stránkách a oni ti pošlou licenci.Pošleš 300.-

https://www.facebook...nts/1559937527562380

jinak řešit se to dá i zde

Taz-007> Jednorázová licence je možná, ale záleží na povaze závodu, protože můžeš mít podle cams webu pouze jednorázovou B,C. Kdyby si musel mít Ačko, tak ta jednorázová není.

V Dymokurech myslím jednorázová šla přímo na místě (s potvrzenou žádostí od doktora), takže předpokládám, že tady to bude stejné. Ale lepší se zeptat přímo organizátorů.

Naposledy editováno 27.02.2015 14:25:10

Toto mě poslali když jsem psal o info
Dobrý den,
letos jsme závod bez licence nevypsali. Je ale možné vystavení jednorázové licence na místě. Pokud budete mít zájem o jednorázovou licenci, je nutné vyplnit žádost (posílám v příloze) a nechat ji potvrdit od lékaře. Tato licence je zpoplatněna - 300Kč.

díky

Dodatek k tomu startovnému za 3500,-

Drobná úprava v propozicích!
Je možné dorazit do Brna buď na 3 dny nebo na 2 dny!
Pá - Ne - cena zůstává stejná! 4.500,- (4.800,-)
So - Ne - cena 3.500,- (3.800,-)
možnost dokoupit páteční tréninky zvlášť - 1 trenink = 500,-

Veronika-Suzuki píše: Dodatek k tomu startovnému za 3500,-

Drobná úprava v propozicích!
Je možné dorazit do Brna buď na 3 dny nebo na 2 dny!
Pá - Ne - cena zůstává stejná! 4.500,- (4.800,-)
So - Ne - cena 3.500,- (3.800,-)
možnost dokoupit páteční tréninky zvlášť - 1 trenink = 500,-

Budou se ty páteční treningy počítat pro učast v závodě-dík.

a jsem do rád že tam nejedu licenci na místě asi super a každému a jezdi si jak chceš 2-3 dny to by za mohly pak mohl závod až v pondělí nebo kam to vede?
Když chci jezdit tak asi musím respektovat nějaký termín nebo ...? asi ne a bude zas nějaká nová třída ???

Nějak nechápu co ti vadí. Že se může přihlásit někdo nový? A ty si nikdy nezačínal a s licencí jsi se narodil? Vybrat si 2 nebo 3 dny je na popud jezdců a snaha vyjít jim vstříc. Každý má jiné finanční možnosti a potřeby trénovat.

Trochu to vypadá jako snaha pokritizovat, i když není za co.

Jo ono není nad to pak se tam od někoho kdo neví nic nechat sestřelit

Ne licenci mam jen pár let ale tak dobrý je znát vlajky atak.
Ne jen nechápu že když jsou závody někdo bude remcat jak nemá čas a peníze když dají den na víc ale asi to ....

aprilia256> A to, že má licenci určitě zaručí, že nikoho nesejme,? Vlastní zkujšenost, že mě pod červenou vlajkou borec málem trefil jak šutr, když mě podjížděl ve Švancu.
Je daná kapacita, ta až bude plná tak konec přihlášek a vydávání licencí.

matrixbiker píše: Nějak nechápu co ti vadí. Že se může přihlásit někdo nový? A ty si nikdy nezačínal a s licencí jsi se narodil? Vybrat si 2 nebo 3 dny je na popud jezdců a snaha vyjít jim vstříc. Každý má jiné finanční možnosti a potřeby trénovat.

Trochu to vypadá jako snaha pokritizovat, i když není za co.

souhlas

tak urcite se s licenci nenarodil , ale absolvoval jezdeckou skolu , kde mu bylo vysvetleno ktera vlajka co znamena , a bylo mu nazorne ukazano jak se chovat na trati !! a to nemusi ti co delaj jednorazovku vedet. Jednorazovky jsou jen kvuli tomu aby se vybralo vice penez!!! A just treba nejaky strelec z cesty si rekne ze by mohl potrapit Indiho a Maru 45 !! a jak to dopadne??

Vždy bylo potřeba mít něco odjeto a to se předpokládám nezměnilo. To co ti řeknou na "školení" je stejné, jako to co ti řeknou na každé agentuře. Ano vybere se vice peněz, ale taky to vytváří podhoubí pro nové jezdce RR. Nevšiml jsem si, že by tu protestoval Indi nebo Mára, ale SPčkaři, kterých se to netýká. Jo a pokud chceš, tak se s tebou vsadím, že tihle amatéři potrápí i stálé jezdce RR.

Naposledy editováno 02.03.2015 09:50:40

Jednorázovou licenci lze získat dvěma způsoby:
1. Absolvovat jezdeckou školu, teoretická část proběhla, praktická - jízda s instruktorem bude ve čtvrtek večer před Jarní cenou. Pokud by byl větší počet zájemců, je možné teorii udělat ještě ve čt odpoledne, byl by to tedy ještě jeden termín navíc.
2. Dostane ji ten, kdo se prokáže, že v minulosti nějakou závodní licenci měl a ted se chce svézt třeba jen jednorázově a nedělá si celoroční.

CAMS uznává licence ACR:

Docela zajímavá je i tato věc:

Do celkového hodnocení závodů pod CAMS se budou započítávat závody, které pořádá CAMS ale navíc i ty ostatní, které se jedou na uzemí ČR, to znamená Hradiště, 2x Hořice, Radvanice. Takže vítěz bude komplexní z celé sezony.

Naposledy editováno 02.03.2015 17:50:29

To jsem zvědav, co na to počítání řekne AMK, ale ve výsledku je to asi jedno. Za mě . I když vyhlášení pořád bude dvojmo.

Naposledy editováno 02.03.2015 13:23:03

lehovec píše: Docela zajímavá je i tato věc:

Do Přeboru CR pod CAMS se budou započítávat závody, které pořádá CAMS ale navíc i ty ostatní, které se jedou na uzemí ČR, to znamená Hradiště, 2x Hořice, Radvanice. Takže vítěz bude komplexní z celé sezony.

Hm do Preboru? Ja myslel ze se Jarni cena jede jako mistrovstvi republiky cams

A jeste jednu vec bych se zeptal, zda je mozne absolvovat pouze patecni treninky. Dekuji

matrixbiker píše: Vždy bylo potřeba mít něco odjeto a to se předpokládám nezměnilo. To co ti řeknou na "školení" je stejné, jako to co ti řeknou na každé agentuře. Ano vybere se vice peněz, ale taky to vytváří podhoubí pro nové jezdce RR. Nevšiml jsem si, že by tu protestoval Indi nebo Mára, ale SPčkaři, kterých se to netýká. Jo a pokud chceš, tak se s tebou vsadím, že tihle amatéři potrápí i stálé jezdce RR.

..proč by tady protestovali..ti jsou nasraní přímo na trati a v depu,a tomu dotyčnému amatérovi,co je přijel potrápit,to řeknou osobně!
..a nejrychlejší SP jsou často rychlejší ,než ti "borci", co si myslí,že to umí a přitom mají 600 či 1000 ccm motocykly!

Ja netvrdim ze vsichni jsou slabi , urcite se najdou borci.

2LEKO> Tak proč ne, když si to zaslouží. Třeba mu můžou nabídnout i motoškolu, aby se zlepšil.

Nemůžeš všechny "amatéry" házet do jednoho pytle. Klidně se vsadím i s tebou, že tito jezdci se s klidem zamíchají do pole stálých jezdců. Třeba někteří z nich pojedou chvost, ale to je snad logické ne? Vždycky musí být někdo poslední. A povězme si na rovinu, že i bez amatérů jsou jezdci o několik tříd horší než špička a nikde jsem neviděl, že by jim Indi nebo Mára něco říkal.

Nejrychlejší SPčka jsou i v Hořicích lepší než některé šestky a litry a to mají všichni licenci. Tak co to mění na tom, že se to SPček netýká, protože ty žádné amatérské "ligy" nemají?

Pro porovnání dávám kvaldu amatérů a profíků z minulého roku. Top 10 amatérů se rozprostře do top 16 profíků (volná do 1000). Navíc někteří z nich jsou šestky.

Bezlicenční
Do 1000

Evidentně těch "borců" co nebudou zavazet bylo (může být) víc než dost. Proto nevidím důvod pro přehnané obavy, když budou stejně všichni proškoleni a s pomalíky si poradí kvalifikační limit.

Naposledy editováno 02.03.2015 19:41:35

matrixbiker píše: 2LEKO> Tak proč ne, když si to zaslouží. Třeba mu můžou nabídnout i motoškolu, aby se zlepšil.

Nemůžeš všechny "amatéry" házet do jednoho pytle. Klidně se vsadím i s tebou, že tito jezdci se s klidem zamíchají do pole stálých jezdců. Třeba někteří z nich pojedou chvost, ale to je snad logické ne? Vždycky musí být někdo poslední. A povězme si na rovinu, že i bez amatérů jsou jezdci o několik tříd horší než špička a nikde jsem neviděl, že by jim Indi nebo Mára něco říkal.

Nejrychlejší SPčka jsou i v Hořicích lepší než některé šestky a litry a to mají všichni licenci. Tak co to mění na tom, že se to SPček netýká, protože ty žádné amatérské "ligy" nemají?

Pro porovnání dávám kvaldu amatérů a profíků z minulého roku. Top 10 amatérů se rozprostře do top 16 profíků (volná do 1000). Navíc někteří z nich jsou šestky.

Bezlicenční
Do 1000

Evidentně těch "borců" co nebudou zavazet bylo (může být) víc než dost. Proto nevidím důvod pro přehnané obavy, když budou stejně všichni proškoleni a s pomalíky si poradí kvalifikační limit.

..popravdě je mě to fuk...jen jsem napsal, co vím,znám ,co jsem viděl a co jsem zažil..to je vše..a nikdy nepíšu,že se nemůže objevit borec,co může být výborný,ale na druhou stranu jsem zažil mnoho "expertů", co byli skutečně nebezpeční a nesebekritičtí a vůbec o sobě nepochybovali!

Máru a Indiho moc neznám,ale kluci ,co je znají něco říkali v hospodě,tak jsem to jen citoval!

Naposledy editováno 02.03.2015 19:57:47