paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Zadní odpružení a zavěšení vidlice XVS 1100
Yamaha XVS 1100 DragStar, Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic 
4.3.2014 v 19:58
Zdar kolegové mám tu další část rozebraného drakouše, když už tak už. Rozhodil jsem zavěšení zadní vidle a odpružení.Návod udává od najetých 20000 km mazat každých 10000. Docela by mne zajímalo kdo to dělá aby to člověk namazal čeká ho slušná rozborka. Možná by konstruktérům v Yamaze měl někdo ukázat maznici. Každopádně moje mašina má najeto něco málo přez 20000 a ložiska byly sakra na suchu takže doporučuju mazat. Další for je, že návod k použití udává lithiové mazivo, ale veškeré servisní man. uvádějí molybden. Čuchám zas nějakej krok směrem k ekologii. Nemáte někdo návod od některého z prvních drakoušů ? docela by mne zajímalo jestli tam kdysi nebylo molybdenové mazivo.
Dál by se měla kontrolovat vůle ložisek... Pro zájem jsem zjišťoval cenu např ložiska zadní vidlice. Běžně dostupné ložisko v čr 175Kč .. Yamaha několikrát více...

Zítra se pustim do repase startéru, tak sem zas hodim nějakou fotku.




















1 reakcí na tento příspěvek Zadní odpružení a zavěšení vidlice XVS 1100

5.3.2014 v 06:02 | Nahoru | #1
Ahoj OndrasHodek, tvé příspěvky obdivuji, ale působí na mě tak nějak negativním dojmem. D nyní jsem si myslel, jakou mám bezva "bezúdržbovou" mašinu, ale ty tvoje příspěvky mě z tohoto klidu nějak vyvádějí. Jak se říká, sladká nevědomost ... každopádně díky za skvělou práci a hlavně ochotu podělit se o nové poznatky. Hodně zdaru.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zadní odpružení a zavěšení vidlice XVS 1100

5.3.2014 v 07:55 | Nahoru | #2
Chenzee> Čau, mam za sebou odstraňování 2 nejprotivnějších závad na dragstaru a to volnoběžku a ukroucenou hřídel kardanu, kterou jsem neukroutil já ale někdo předemnou kdo to místo pořádný opravy prostě zalepil. Nacpal jsem do toho tedy několik desetitisícovek proto možná působím trochu negativně. Jinak věřim, že teď už si drakouše konečně užiju

Postupně tady nějak popíšu i tu samotnou opravu hřídele, teda jen částečně motor byl na rozpůlení v servisu. Každopádně když jsem s opravama začínal pomohla mi každá fotografie nákresy v manuálech toho občas moc neřeknou. Tak jsem alespoň nacpu pár fotografii ať to mají jednoduší ti kteří to budou dělat po mně.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Posraný karburátor aneb jak na to Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Rooks 6 Dnes v 17:10 PetrL3
Certifikát MTC Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Rooks 17 19.5.2024 v 13:28 Rooks
Yamaha xvs 1100 kontrolka motoru Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Martsiki 2 15.5.2024 v 14:54 Martsiki
Výměna olejového filtru Yamaha 1100... Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Doctor1 11 9.5.2024 v 16:25 Slávek-TDM
Stabilizator do paliva Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic Rooks 23 4.5.2024 v 10:41 pepe100

TOPlist