Téma: Jak poznat stočený tachometr
Motoristik
offline
12/41
Žirovnice
12/41
Žirovnice
5.2.2014 v 16:10
Dobrý den,
koupil jsem 125ccm Enuduro s najetými 10 000km, ale po celkové obhlídce, atd.. mi přijde, že nemá motorka nakroucenou tolik, jako je nakrouceno na tachometru. Je nějaký způsob, jak DOMA zjistit, jestli může mít motorka nakrouceno tolik kolik má na tachometru, nebo jestli je stočená..? Protože po 10 000km, by musela být motka jak nová a to se mi opravdu nezdá. Podle zevnějšku, to nejde moc dobře zjistit, protože jestli se předchozí majitel o motorku nestaral, tak to by mohlo být ono. Jde to nějak aspoň přibližně zjistit..? Nemám na mysli tu službu na inetrnetu, jak zaplatíte 500Kč a oni vám napíšou nějaké informace o motce..Díky za smysluplné dotazy :)
koupil jsem 125ccm Enuduro s najetými 10 000km, ale po celkové obhlídce, atd.. mi přijde, že nemá motorka nakroucenou tolik, jako je nakrouceno na tachometru. Je nějaký způsob, jak DOMA zjistit, jestli může mít motorka nakrouceno tolik kolik má na tachometru, nebo jestli je stočená..? Protože po 10 000km, by musela být motka jak nová a to se mi opravdu nezdá. Podle zevnějšku, to nejde moc dobře zjistit, protože jestli se předchozí majitel o motorku nestaral, tak to by mohlo být ono. Jde to nějak aspoň přibližně zjistit..? Nemám na mysli tu službu na inetrnetu, jak zaplatíte 500Kč a oni vám napíšou nějaké informace o motce..Díky za smysluplné dotazy :)
georgiss
offline
7/477
Choceň
7/477
Choceň
1 reakcí na tento příspěvek Jak poznat stočený tachometr
ja sleduju chod raficky tachometru /mechanicky tachaky-motorky mam do roku 2000/
raficka tachometru musi jit absolutne plynule, pri zrychleni se ciste zveda a nejlip to rozjet treba na kilo a pak prudce zbrzdit, vracet se musi taky pekne ciste bez cukani...
...prze pohon raficky je resenej magnetem , kterej toci plechovym kloboukem pod cifernikem /rafickou/ a odpor dela ocelovej pasek, celkem dlouhej a pekne namotanej.... a pri pretaceni tachaku zpet se ta ocelova pruzinka pomrsi... sem zjistil po vejletu do pangejtu a tachaky sem rozebral na dily
..u mejch dalsich stroju vzdy rafika tachaku lehce vrni, proste nejde ciste, takze predpokladam, nekdo poslal ocelovku do protismeru vrtackou...
..jedinej necukajici tachak mam na zxr75, ale ten je koupenej pres ebay...
raficka tachometru musi jit absolutne plynule, pri zrychleni se ciste zveda a nejlip to rozjet treba na kilo a pak prudce zbrzdit, vracet se musi taky pekne ciste bez cukani...
...prze pohon raficky je resenej magnetem , kterej toci plechovym kloboukem pod cifernikem /rafickou/ a odpor dela ocelovej pasek, celkem dlouhej a pekne namotanej.... a pri pretaceni tachaku zpet se ta ocelova pruzinka pomrsi... sem zjistil po vejletu do pangejtu a tachaky sem rozebral na dily
..u mejch dalsich stroju vzdy rafika tachaku lehce vrni, proste nejde ciste, takze predpokladam, nekdo poslal ocelovku do protismeru vrtackou...
..jedinej necukajici tachak mam na zxr75, ale ten je koupenej pres ebay...
mrnuss
offline
13/4523
Bruntál
13/4523
Bruntál
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak poznat stočený tachometr
georgiss> cukani muze delat lanovod-prevod v kole-cokoli 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
