Mě by zajímalo, kolik dáváte na zadek do slicků popř.homo slicků jako je právě ta R10 třeba na silnici

slleeper2> Jo je to tím bonusem,jak tu zaznělo,já platím u český tuším 1600,-

Bonus mi nechtěj dát kvůli věku.

Tak tak, já mám na litra asi 1700,- a to je taky dost ještě...

já platím na svoje necelý 2 tis Kč, ale mám tam různý připojištění

já platím za S4RS něco přes 800 Kč roční pojistné ( přes 10 let bez nehod, tudíž uznán bonus dokonce snad 60% ) a Stelvio mně nyní pojistili za 949 Kč na rok, i když je to druhý motocykl asi mně nějaký bonus uznali,oboje je u Kooperativy.
Jinak vše jsem řešil přes pojišťováka Kooperativy, když jsem Stelvio zkoušel online vycházelo snad na 3.000 Kč !!! bez bonusu samo ....

slleeper2 píše: Tak pneu objednáno, teď ještě pořešit povinné ručení a je to. Akorát mě se*e, že nejlevnější povinný jsem sehnal za 2 600. A na pobočce v Český mi vyjeli na 4 100... nechápu

da se za litr a neco, nedavno tu bylo vlakno o tom

dewwil: hele s tou modrofialovou bych to tak nehrotil, me zmodrala guma pri popojizdeni po Chorvatsku proste jen tim vedrem, ale ze bych tam prezouval, ani za napad... normalne sem ji dojezdil az sem ji tusim pichnul na slovensku asi 4x

slleeper2 píše: Tak pneu objednáno, teď ještě pořešit povinné ručení a je to. Akorát mě se*e, že nejlevnější povinný jsem sehnal za 2 600. A na pobočce v Český mi vyjeli na 4 100... nechápu

zkus se zeptat na cenu tady já tam mám motorky pojištěné už spoustu let, jednu za 1200 druhou za necelých 1500.

Naposledy editováno 22.11.2013 14:36:05

Bubrak-ZX10R píše: dewwil: hele s tou modrofialovou bych to tak nehrotil, me zmodrala guma pri popojizdeni po Chorvatsku proste jen tim vedrem, ale ze bych tam prezouval, ani za napad... normalne sem ji dojezdil az sem ji tusim pichnul na slovensku asi 4x

a tak já nemyslím zlehka duhovou, já to měl taky a stalo se mi to na starý plzeňský, jel jsem palbu a pak mě zastavil ten dědula autem Myslím takovou co už se drolí, pak sem upnu foto duhovky po smrti

ptaak píše: dewwil> Ale tak zase nemůžeš dát do slicku do provozu stejně jak na okruh ne? Nebo kolik bych měl dát já, když mám sice jetou okruhovku, ale je to homo sport guma (Bridge R10)

Někde jsou tabulky kolik máš funět, většinou na stránkách výrobce nebo race agentur Co ke mě jezděj kluci tak do provozu ty R10 funěj 2,0 nebo max. 2,2

dewwil> Nehodil bys nějakej odkaz s relevantníma hodnotama? Takže i na to moje mrdání myslíš, že 2,9 dle výrobce je moc?

Bubrak-ZX10R> tady je

dewwil> takovyho vzorku! na dojeti este dobra!

ptaak píše: dewwil> Nehodil bys nějakej odkaz s relevantníma hodnotama? Takže i na to moje mrdání myslíš, že 2,9 dle výrobce je moc?

No na mrdání tam klidně dej tak 2,5 to je v pohodě...Těch 2,0 zadek a 2,2 předek funěj místní střelci s GSX1000R a ZX10R...

Ku*va to je zase téma. Jak malí, fakt...

Copak o tom nebylo vyřčeno (napsáno) dost?

Na normální silnici nemají slicky co dělat! Za prvý, nikdo z vás není takovej střelec, aby je ohřál na jejich provozní teplotu a aby fungovaly tak jak měly.

Za druhý, dnešní sportovní (sportovně cestovní) pryže jsou svými vlastnostmi daleko před vašimu (našimi) schopnostmi a není sebemenší důvod o tom polemizovat. Udrží na silnici rozdivočeného SUPERDUKA 1300 zrovna tak dobře jako Panigale! Dovezou vás do Chorvatska a zpět a ještě na nich dáte pár kolínek na kruháčích...

Další věc, to podhušťování a tlaky! Z toho lezu po stromech. Foukejte na tlaky předepsané výrobcem, používejte nové a "čerstvé" (stáří do 4let) pneumatiky. Dost pochybuju o tom, že některej z tady těch mudrlantů - podhušťovačů jezdí okruhy tak dobře, že může začít laborovat s tlakama gum!

A kdo kua nemá na nové gumy a musí kupovat přepálené a zmodralé slicky za tři kila, ať se na to ježdění raději vysere a kůpí si koloběžku...



howg

Naposledy editováno 22.11.2013 18:41:33

Firecracker píše: zkus se zeptat na cenu tady já tam mám motorky pojištěné už spoustu let, jednu za 1200 druhou za necelých 1500.

Vypočítáno:

2 127 Kč

ČPP SPOROPOV (35/35 mil. Kč)

2 605 Kč

ČPP SPECIÁLPOV (50/50 mil. Kč)

právě si říkám, jestli těch 35 není málo.

Naposledy editováno 22.11.2013 18:55:11

drippera píše: Ku*va to je zase téma. Jak malí, fakt...

Copak o tom nebylo vyřčeno (napsáno) dost?

Na normální silnici nemají slicky co dělat! Za prvý, nikdo z vás není takovej střelec, aby je ohřál na jejich provozní teplotu a aby fungovaly tak jak měly.

Za druhý, dnešní sportovní (sportovně cestovní) pryže jsou svými vlastnostmi daleko před vašimu (našimi) schopnostmi a není sebemenší důvod o tom polemizovat. Udrží na silnici rozdivočeného SUPERDUKA 1300 zrovna tak dobře jako Panigale! Dovezou vás do Chorvatska a zpět a ještě na nich dáte pár kolínek na kruháčích...

Další věc, to podhušťování a tlaky! Z toho lezu po stromech. Foukejte na tlaky předepsané výrobcem, používejte nové a "čerstvé" (stáří do 4let) pneumatiky. Dost pochybuju o tom, že některej z tady těch mudrlantů - podhušťovačů jezdí okruhy tak dobře, že může začít laborovat s tlakama gum!

A kdo kua nemá na nové gumy a musí kupovat přepálené a zmodralé slicky za tři kila, ať se na to ježdění raději vysere a kůpí si koloběžku...



howg

bylo tady receno skutecne spousta, ale ty tu opet napises samy kraviny

drippera> To je zas názor jak stehno. Tady nikdo nepolemizuje o tom, že by ho nepodržely sport-cestovní gumy. Ani to, že slick nezahřeješ na tu teplotu jako na okruhu, tudíž nemůže fungovat na 100%. V tom máš pravdu Ano, kdyby mohl fungovat na 100% tak ho nikdo nesundává. Ale i kdyby fungoval na 80%, tak na silnici ti to furt stačí a má to hranici dál stejně jako homogumy jen s cenou jinde Druhá věc je, že je slick a slick, a okruhovka se dá koupit i homologovaná a ne po smrti

drippera píše: Ku*va to je zase téma. Jak malí, fakt...

Copak o tom nebylo vyřčeno (napsáno) dost?

Na normální silnici nemají slicky co dělat! Za prvý, nikdo z vás není takovej střelec, aby je ohřál na jejich provozní teplotu a aby fungovaly tak jak měly.

Za druhý, dnešní sportovní (sportovně cestovní) pryže jsou svými vlastnostmi daleko před vašimu (našimi) schopnostmi a není sebemenší důvod o tom polemizovat. Udrží na silnici rozdivočeného SUPERDUKA 1300 zrovna tak dobře jako Panigale! Dovezou vás do Chorvatska a zpět a ještě na nich dáte pár kolínek na kruháčích...

Další věc, to podhušťování a tlaky! Z toho lezu po stromech. Foukejte na tlaky předepsané výrobcem, používejte nové a "čerstvé" (stáří do 4let) pneumatiky. Dost pochybuju o tom, že některej z tady těch mudrlantů - podhušťovačů jezdí okruhy tak dobře, že může začít laborovat s tlakama gum!

A kdo kua nemá na nové gumy a musí kupovat přepálené a zmodralé slicky za tři kila, ať se na to ježdění raději vysere a kůpí si koloběžku...



howg

Přesně to si myslím taky, ale zkusit se má všechno Ono kdyby okruháři po sundání tu gumu bodli z boku šídlem a nenechali jen tak u boxu, či je neprodávali dál tak je klid a všichni jezděj na homologovaných pneu... Takhle chtěj kluci ušetřit a tak je kupujou, dokud bude nabídka tak slicky z provozu nezmizí... Kdyby si ti co jezděj slicky v provozu je měli kupovat fungl nový tak by radši sáhli po těch homologovaných... Já třeba neseženu homologovanou gumu na ráfek 16,5" takže musím koupit slick e: jasně, že novej, překupníky nepodporuju

Naposledy editováno 22.11.2013 19:58:30

tak ono se to dá napsat jasně, kdo nemá peníze, tak raději bude jezdit na slickách z okruhu, ale aby nevypadal na to, že na to nemá, tak bude hájit to, že ten slick je vážně nejlepší, každý tu píše, gumy a brzdy jsou základ a pak to tady každej takhle ojebává

edit: já vím, mám plečku, co já o tom můžu vědět

Naposledy editováno 22.11.2013 20:55:56

jinak nechápu, proč ti závodníci si kupují nový slicky, když ty použitý jsou úplně bezproblémový

JardelT píše: jinak nechápu, proč ti závodníci si kupují nový slicky, když ty použitý jsou úplně bezproblémový

Ale v tom je ten rozdíl, na okruh potřebuješ ty nový, pak už ti tam nestíhaj, ale v provozu ok. Měl jsem slick jednou, a byl jsem spokojen, jinak jsem měl homo gumy

drippera> a ty zas vela zeres srsne...

Kluci, nikdo vam tu nebere, ze rozumne ojeta guma z okruhu muze udelat na silnici jeste hromadu parady. ALE NERADTE TO PROBOHA KLUKOVI S PRVNI SILNOU MASINOU, JAKO TO NEJLEPSI CO MUZE UDELAT

Ozzy_> Tak ale přečti si co každý psal, téměř nikdo je nedoporučil, všichni řekli aby je sundal

slleeper2 píše: Vypočítáno:

2 127 Kč

ČPP SPOROPOV (35/35 mil. Kč)

2 605 Kč

ČPP SPECIÁLPOV (50/50 mil. Kč)

právě si říkám, jestli těch 35 není málo.

¨
napiš si tam a zeptej se, dali mě lepší cenu než byla na stránkách ...

ptaak píše: Ozzy_> Tak ale přečti si co každý psal, téměř nikdo je nedoporučil, všichni řekli aby je sundal

Ja to tu prave (asi narozdil od tebe) cetl

Tady ?
Tady souhlas ?

NIKDO nenapise ze slitaniny z okruhu jsou KOMPROMIS. A to hlavne financni. Je pravda ze rovne se da ject skoro na vsem. At si kazdej obouva na motorku co chce. Jak sem psal, klidne to muze udelat pro jisty ucely i spoustu parady. Ale musi ten clovek mit nejaky zkusenosti, vedet co si kupuje, co si s tim muze dovolit.

A to tu nikdo z obhajcu "slicku na silnici" nedela. Ti jen zacatesnikovi napiseou "slicky z okruhu sou super, ja sam sem na nich najezdil ...." a tecka.



Naposledy editováno 22.11.2013 22:51:25

drippera> Ámen, i když na to že to je příspěvek od tebe, tak tam bylo málo chvály o Streetfighteru...

A jinak