ReadyJH> Mně přijdou vcelku rovnocenné, až na ten rozdíl v ceně. Ten chromovaný nemá trubku jdoucí kolem válce dozadu, ale i tak svým tvarem by měl při pádu motor ochránit. Jestli dáš chromovaný, nebo černý, je spíš věc vkusu, i když z praktického hlediska je lakovaný lepší, jelikož když jej odřeš, prostě jej obrousíš a znovu stříkneš, kdežto nové nachromování (stažení původního chromu, rozbroušení drápanců, pomědění, rozleštění, poniklování, opět rozleštění do zrcadla (vrstvička chromu kopíruje každou nerovnost) a pak teprve pochromování) vyjde daleko dráž. Ale kvalitně provedená chromová vrstva ohledně povětrnostních a korozivních vlivů vydrží věčně. Pokud ji tedy mechanicky nepoškodíš.