mi_psi -> Kdoví na čem si jel prosimte

Njn někomu sem šláp na kuří oko
Kolik mám najeto snad není rozhodující, ale když po tom někdo touží, tak přes 50tkm na motorce a nevím co to změní na tom, že bandit je nejhorší motorka, co sem řídil..

Jako mi vyprávěl kamarád.. Jeden známej si po roce na TA600 koupil horneta a jeli se projet.. Jel za nim v ochcávce v nejslabšim dechtu a furt čekal, kdy se rozjede. Potom když zastavili, tak se ho ptal, proč nepřidal a jeli jen do 120 tacho.. No prej měl plnej plyn !
Akorát pak z něj vylezlo, že to točí do 8tisíc
Takže jasně, ty 4v vysavače jedou od spoda jako svině ))

mi_psi> až taková hrůza v těch nižších otáčkách to není

mám stejné proporce a řešil jsem stejný problém. Bandita jsem vyřadil, protože by jsem si oproti GS 500 moc nepomohl a hornet se mi moc nelibil. Fazer je takový univerzál. Ale měl jsem ještě další kandidáty: Inazuma, velký bandit, ZR7 atd..

No prej měl plnej plyn !
Akorát pak z něj vylezlo, že to točí do 8tisíc

To asi nemel plnej plyn. Jak muzes mit plnej plyn a neprelizt 8tis. ot. kdyz hornet toci nakejch 13tis. ?

e: apropos nevim na cem borec jel, ale pri 8tis. mi na 6tku bandit jel kolem 160. A FZ8 tam ma uz 175...
Ze ty budes malinko pohadkar?

Naposledy editováno 31.07.2013 01:06:55

mam 194cm 110kg a jezdim fazera a jsem spokojenej zatim me unese

mi_psi> panebože, kam na tyhle pohádky chodíš?

Vendous píše: Nechci nějak kecat ale jestli si to dobře pamatuju tak šestkovej Bandit když se drží u huby tak dá těch 150km/hod tušim na dvojku. Tak mi řekni kde si vzal 1,2,3,4, 150 a pak se to kroutí.
Tebe bych chtěl vidět za řídítkama

Ninini, 150 by to mělo dát až na trojku, to si to pleteš s nadlitrem

mi_psi píše: Jako mi vyprávěl kamarád.. Jeden známej si po roce na TA600 koupil horneta a jeli se projet.. Jel za nim v ochcávce v nejslabšim dechtu a furt čekal, kdy se rozjede. Potom když zastavili, tak se ho ptal, proč nepřidal a jeli jen do 120 tacho.. No prej měl plnej plyn !
Akorát pak z něj vylezlo, že to točí do 8tisíc
Takže jasně, ty 4v vysavače jedou od spoda jako svině ))

To je zvláštní, pamatuju se ještě na dobu, kdy jsem jezdil na šestce, jeden kámoš horneta, druhej bandasku, já fejzra, ty motorky jely +/- stejně...
Taky si pamatuju situaci, kdy jsem prudil 150 koňového dechta v nízké rychlosti na vysoký kvalt a ta motorka furt zrychlovala líp. Ale třeba mám jen blbou paměť

Naposledy editováno 31.07.2013 07:01:48

Z těch tří bych bral toho čtvrtýho - Zeda
Ale ja nemam 190cm, to bude na všem asi opravdu chtít vyzkoušet posez a pak teprv rešit kolik to v kolika točí...
Vyber dobře!

mi_psi je provokatér nic víc...

i já sice bandita vůbec, ale vůbec nemusím, nicméně to co tu plká je totální volovina....

Bandour šestka to z nuly na kilo vypere za 4 sekundy se spolujezdcem za 4.5, a ze 100-160 se sbira 3x rychleji nez vohcavka 103kw v turbodýzlu... az nad 160 se zaciná lámat chleba.. tedy ve smyslu, ze Bandour bude stale rychlejsi jen se do maximalky dostane asi 2x rychleji i se spolujezdcem nez ta vochcáfka....

To i já doprdele na svém 5tikilu se svýma 37 zdechlejma už dávno neexistujícíma kilowatama natrhnu prdel kdejaký turbodýzlový krávě od VW.... průser je, že díky mému převodu mě od 160ti začne předjíždět a nad 170 už to převodem nepřetočím...

světe div se

PS: vlnící mašina je problém jen člověka, který neumí jezdit (mi_psi)

mi_psi> já se jen divím, že po silnici jezdí tolik magorů, že si koupí a sednout na tak "hroznou" motku, jak ty píšeš

v těch 8tot musí mít bandit už nějakých 35kw, to znamená zrychlení na kilo do 6-7sekund, to je fakt hrozně vydechlý, to avii nedožene

Tak jsem to tu chlapci všechno přečet a včil fakt nevím!!!
Na rovinu hlásím, že začínám.
Zrovna řeším koupi nové moto a zatím mi nejlépe vychází 650s bandit.
180cm výšky, 115kg váhy a skoro 40roků nerozumu.
Na vykopycení stačí i míň a do začátku, abych se trochu vyjezdil, je to zatím moje volba.
Je to snad špatně???
dík

dejf. píše: To asi nemel plnej plyn. Jak muzes mit plnej plyn a neprelizt 8tis. ot. kdyz hornet toci nakejch 13tis. ?

e: apropos nevim na cem borec jel, ale pri 8tis. mi na 6tku bandit jel kolem 160. A FZ8 tam ma uz 175...
Ze ty budes malinko pohadkar?

jak řikám, tohle mi vyprávěl kamarád. Ono po roce na TA umí hovno, proto sem to uvedl..

Kolik jede bandaska na 6 vim, nepsal sem, že sem jí tam nedával, ale jen tak na udržení rychlosti..

Kamy> hele s tebou nehodlám diskutovat. Po tom, co předvádíš.
Měl by ses fakt jít léčit, nebo si smazat nick. Jediný, co zvládneš je překrucovat a vnucovat všem svoje teorie

Jo tak von mu to vyprávěl kamarád, tak to jo

To je zase debata vo hovne. A zakladatel vlakna nikde.

Vendous píše: Jo tak von mu to vyprávěl kamarád, tak to jo

no co, ty bys snad nevěřil kamarádům?

tak to jó

mám 183cm, 100kg, Bandit 600N 2001 - maximální spokojenost, pohodlí, neměnil bych, jako první velká motorka skvělá volba, odjezdíme spolu minimálně ještě příští sezónu...

- v nižších otáčkách pohoda klid, na cestování ok
- když chceš opravdu jet, tak to točíš (můj případ, kochačka mě nebaví)
- pořádně tahá od 6 do 11 tisíc, určitě se to nekroutí jak had
- jízda se spolujezdcem bez problémů, stačí si na to umět sednout

mi_psi na tom krámu jezdil asi jen v nějakym blbym snu, ne? a spolujezdkyně měla přes 100 kilo?

- žádná normální vochcávka nemá proti B6 šanci (a už vůbec ne dehtová)
- otestováno i s jinejma... konkrétně třeba třílitr turbodehet Mercedes mě taky nestíhal
- a KTM 690Duke s packetem od Akrapa jsem stíhal, neujel mi, a to na tom jel kluk dost zkušenej

Takže za mě určitě Bandit

makostka píše:
- jízda se spolujezdcem bez problémů, stačí si na to umět sednout

tvoje spolujezdkyně ale není takový profík jako od mi_psi, aby ti zjistila že se ti motorka kroutí a dokázala ti sofistikovaně poradit abys jí hned prodal a koupil 5tilitra voe

ad mi_psi: čoveče, teď mne polila míra sebereflexe, já myslel že sis celou dobu jen dělal srandu a provokoval záměrně jdu své teorie o tom jaký jsi wool cpát raději jinde přeji ti hezký den.... Neber to jako urážku, ale fakt jako promiň, kam ty na ty věci chodíš?

Naposledy editováno 31.07.2013 15:08:30

Klidně bych vzal vymazleného fazera rok 2003 a ještě ti zůstane na roční provoz :) Oproti banditu získáš lehčí motorku s výrazně lepším podvozkem,motorem a brzdama. Oproti fz6 má starší fazer míň točivý motor a je tak nějak univerzálnější. Jestli už zvažuješ i horneta 900...no to už bych se vzhledem k tvému vzrůstu možná podíval po vfr 800 :)

mi_psi> uz je cas skocit k doktorovi, aby ti bud neco napsal nebo zvysil davku

Jsou i jiny motky...treba ja bych ti doporucil TDM .850 pohoda...poskladas se krasne.prijemna na cestovani a kdyz chces tak jede....900 jeste o neco lepsi...

Kamy píše:

PS: vlnící mašina je problém jen člověka, který neumí jezdit (mi_psi)

rozhodne se nechci zastavat toho typka co vas tu prudi, ale sam za sebe musim rict ze neni horsi pocit nez kdyz jedes na necem co ma plavajici podvozek. kazdopadne je to o zvyku, ja jsem zvyklej na supersporty a proste presednout napr. na malyho stroma je pro me utrpeni protoze to proste plave jako prase (pro rypaly - kamos to ma povoleny jeste do mekka kvuli vecnemu jezdeni ve dvou)

Daart> do mekka kvuli vyssimu zatizeni? zajimave..

Bandita 650 vzduch jsem mel. Vykonove mi stacil, motor pruzny, plynule zrychlovani. I brzdy celkem usli. Akorat ten podvozek. Pri ostrejsi jizde se to v zakrutach kroutilo a plavalo. Da se ale na to zvyknout. Na rovince to ale i pri maximalce bylo prekvapive stabilni.Predni pruziny uz z fabriky mekke. Slo to nekdy na doraz, hlavne ve dvou. Hyperpro bylo reseni.Mel jsem ho rad pro jeho jeste klasicky vzhled a uzasny motor.

Kup si motorku, ktera se ti libi a ani s jednou chybu neudelas. Ja taky cetl par chytrejch rad jak se Bandit krouti a jaka je to jebka. Ted mam za rok najeto asi 8000 km a nemam s tou motorkou zadnej problem. Jo a je pravda, ze kolem 190 km/h se trosku zacina vlnit

já bych dal do začátku klidně toho bandita, i když suzu nemusim...
ale je fakt že fazer do 03 není ještě rozpočtová jebka, je to extremně spolehlivej bajk.
A za ty prachy by byl luxusní ...

jezdil jsem 4 roky na Fazeru FZS600 (2003), mam 195cm/100 a byl jsem na nem ve dvou az v Trondheimu v Norsku. Vesel jsem se vcelku v pohode.

Ta nova FZ6 Fazer (od roku 2004) je trochu nizssi na tu se slozim blbe...