A co jako očekáváš ? Třetina Ti napíše,že HD je k ničemu, druhá třetina Ti napíše,že BMW je předraženej krám a ostatní Ti napíšou, že k ničemu jsou obě dvě značky. Holt asi budeš muset rozhodnout sám.

HD je k ničemu a BMW je předražený krám,ale i tak bych šel raději do GS .Je to univerzál a svezeš se kdekoliv,kde vede alespoň nějaká cesta.

no jo to je mi jasný...čekal jsem tohle,to je jesný,ale spíš potřebuju někam nakopnout,k něčemu mít blíž a to jsem myslel,že někdo nějak muj problém zhodnotí ....k něčemu se pak přikloním víc...pokud koukám na HD,tak ty motorky moc s cenou nepadají o to taky jde,a báwo dvanáctka jde docela s cenama dolu oproti treba gs 1150,ta si cenu tak nejak drží...ono jde taky o to,že mě ta motorka víc jak jeden rok nevydrží a pujde do světa,tak abych an to za sezonu dvacet neprosral...

Mlhos> Jak chceš nakopnout? Musíš vědět ty, co chceš a zhodnotit si to musíš taky jenom ty. Vybíráš úplně odlišný motorky, tak buď víš, proč je chceš, nebo si budeš muset koupit obě .
Ptát se na fóru, která motorka je pro mě nejlepší, je s prominutím nesmysl.

Tipuju ze po Buellu te budu projev BMW nudit.

nevím jestli nudit...? nejsem žádnej střelec,bullíka jsem dost lechtal,ale jet s ním dál byl vopruz...

když příjdeš BMW na chuť,už jinou chtít nebudeš ,a kup si radši 1150 to je kovaařina!

Mlhos píše: nevím jestli nudit...? nejsem žádnej střelec,bullíka jsem dost lechtal,ale jet s ním dál byl vopruz...

pro "charakter" BMW se musíš narodit. Respektive pro jeho nudnost a bezpohlavnost. Spoustě lidí to vyhovuje. Další spoustě lidí to připadá jako nudná a nekomunikativní motorka.
Bulík ti dává docela dost silnou zpětnou vazbu. Je dost cítít že máš motor pod prdelí a krouťák je dost cítít, pokud za to zatáhneš. Tohle GS nemá. Zatáhneš a motor si tam tak nějak chochtá a vlastně o něm moc nevíš. A není to jen o motoru, ale také o podvozku. Jde od něj docela malá zpětná vazba.
Pro klidnou pohodovou projížďku třeba i super. Otázka je jestli pro klidnou a pohodovou projížďku už nemáš něco v garáži.
Co třeba koupit namísto Géesa Buella Ulysses?



Naposledy editováno 24.05.2013 22:15:31

seikos> právě Buella už nechci,jezdil jsem ho rok a asi mě to už naplnilo....tehdy jsem měl r1100gs a jak píšeš,je to pravda jak o motoru ,tak podvozek,byla to nuda...ale co tedy jiného?Vstroma 650 jsem taky jezdil,to je slabý...cenovou relaci mam cca 200 000kč,nad bych už nešel

Mlhos píše: seikos> právě Buella už nechci,jezdil jsem ho rok a asi mě to už naplnilo....tehdy jsem měl r1100gs a jak píšeš,je to pravda jak o motoru ,tak podvozek,byla to nuda...ale co tedy jiného?Vstroma 650 jsem taky jezdil,to je slabý...cenovou relaci mam cca 200 000kč,nad bych už nešel

V-Strom 1000, TDM 900, Varadero 1000, Caponord 1000, KTM 990...

Mlhos píše: seikos> právě Buella už nechci,jezdil jsem ho rok a asi mě to už naplnilo....tehdy jsem měl r1100gs a jak píšeš,je to pravda jak o motoru ,tak podvozek,byla to nuda...ale co tedy jiného?Vstroma 650 jsem taky jezdil,to je slabý...cenovou relaci mam cca 200 000kč,nad bych už nešel

on ten výběr není kdoví jak širokej. O V-stromu si můžeš počíst u mě v profilu . Litr je už trošku jinde, ovšem spoustu věcí má shodných.
Větší problém spíš vidím v tom že nevíš co chceš. Od jedné zdi (BMW GS) k druhé zdi (fxdi super glyde). Tak chceš cenduro nebo cruiser? Ty dvě kategorie jsou od sebe tak vzdálený, že by ti z nich klidně mohla vyplynout i Yamaha FJR1300.
A jestli jsi rozmazlený "ukecaností" Buella a HD motory a chceš se nechat rozmazlovat dál, tak pak bude pro tebe spousta motorek dost sterilních. Na Varaderu ve 180-ti usneš.
Není moc "ukecaných" motorek, které dávají syrovou zpětnou vazbu.
A pokud pro to co jsi psal (i delší cesty, možnosti kufrů, každodenní cesty do práce - nízká spotřeba), tak z trochu zábavných motorek mi vyplývá již Sirem zmíněná TDM900

seikos> neřekl bych,že jsem rozmazlený ukacaností těch motorek,ty motory jsou od HD super o tom žádná,ale jako u každé HD jsou tyto motorky na naše silnice nepohodlné...nicméně přemýšlím i ekonomicky tím,že pokud koupím nějake HD,tak nespadne s cenou za ten rok nebo dva o tolik co třeba GS, včera večer jsem byl už rozhodnutý pro GS,ted' se jedu na jedno podívat ke kámošovi a projedu ho,tak zjistím co a jak se má...pak dám vědět...to TDM je taky zajímavé...a co třeba Tenerka 1200?

Mlhos píše: seikos> neřekl bych,že jsem rozmazlený ukacaností těch motorek,ty motory jsou od HD super o tom žádná,ale jako u každé HD jsou tyto motorky na naše silnice nepohodlné...nicméně přemýšlím i ekonomicky tím,že pokud koupím nějake HD,tak nespadne s cenou za ten rok nebo dva o tolik co třeba GS, včera večer jsem byl už rozhodnutý pro GS,ted' se jedu na jedno podívat ke kámošovi a projedu ho,tak zjistím co a jak se má...pak dám vědět...to TDM je taky zajímavé...a co třeba Tenerka 1200?

Tu jsem chtel doporucit, ale napsal si do 200000.

jj díky všem za odpovědi..ještě mala zmínka podstatna,měřím 175cm a vim,ze tehdy když jsem vlastnil stary GS tak jsem jen tak tak dosahl na spickach na zem a manipulace na miste třeba i s manželkou byl dost problém,to TDM je asi dost velkej adept,ale je to stary....skusím dneska to GS a uvidíme,ale co jsem koukal do inzerce ono jich zas tolik není aby mělo alespoň dva kufry ladak atd... s cenou do dvou kil...

Mlhos píše: jj díky všem za odpovědi..ještě mala zmínka podstatna,měřím 175cm a vim,ze tehdy když jsem vlastnil stary GS tak jsem jen tak tak dosahl na spickach na zem a manipulace na miste třeba i s manželkou byl dost problém,to TDM je asi dost velkej adept,ale je to stary....skusím dneska to GS a uvidíme,ale co jsem koukal do inzerce ono jich zas tolik není aby mělo alespoň dva kufry ladak atd... s cenou do dvou kil...

TDM se daji najit i novejsi. Tady je rocnik 2007:

www.motorkari.cz/motobazar/motorky/yamaha/yamaha-tdm-900/yamaha-tdm-900-515986.html

Tady predvadecka 2010:

www.motorkari.cz/motobazar/motorky/yamaha/yamaha-tdm-900/yamaha-tdm-900-515088.html

Moto Morini Granpasso H83

Multistrada :)

jestli chceš cestovat,jezdit a neřešit opravy kup si GS, spotřebák je směšnej,guzzi je moc hogo fogo pro náš banánistán,TDM je mrňavá,vstrom nablýskaná plastobída,KTM drahé,varadero moc velké,a bezpohlavnost motoru GS bych neřešil,je to 2vál a vibruje,jede odpspodu nahoře už ne,fouká na něm a kardan občas cuká s motorkou při záběru,občas slintaj gufera u starších ročníků ale to je oprava za pár kaček ,žere to olej asi do 70K pak už ne,vzhledem k tomu že tam leješ minerál kolem kila za litr tak je to celkem fuk a to jsou tak jediné věci které tě budou štvát,já jenom jezdím liju olej,benzín a neřeším

téhle bych se nebál...

dokoupíš kufre,a uděláš parádu

namam sice Bawo,ale jeden kamarad co spolu jezdime,rikam jedno,jak me omrzi supersport,kupuji BMW at si kazdy rika co chce,a jak pises,ze jezdis na masine do prace,kup si BMW. Ze nema ta masina koule,no ja bych to zas tak moc netvrdil. Chces jezdit dalky a nemit v hlave starosti,jak se dostanes zpet kdyz se neco posere,kup si BMW. Ta masina je na to delana. A to rikam ja,kterymu se ta masina jeste pred 5lety hnusila.

jestli chceš koule tak shodíš kat a výfuk,dáš laďák a bude to mít správnej chrocht,podle mě jede supr na okrsky,63kw 98nm není zas tak málo,pravda že na dálnici to 240 neudělá ale k čem taky..

Jestli ste si nevšimli,tak píše,že měří 175cm.V tu chvíli TDM malý není A Guzzi není žádný hogofogo,ale uplně normální a aspoň zajímavá mašina se stejnejma nákladama jako BMW

Když BMW tak jedině K1300R

Naposledy editováno 25.05.2013 15:30:03

Daver84 píše: jestli chceš cestovat,jezdit a neřešit opravy kup si GS, spotřebák je směšnej,guzzi je moc hogo fogo pro náš banánistán,TDM je mrňavá,vstrom nablýskaná plastobída,KTM drahé,varadero moc velké,a bezpohlavnost motoru GS bych neřešil,je to 2vál a vibruje,jede odpspodu nahoře už ne,fouká na něm a kardan občas cuká s motorkou při záběru,občas slintaj gufera u starších ročníků ale to je oprava za pár kaček ,žere to olej asi do 70K pak už ne,vzhledem k tomu že tam leješ minerál kolem kila za litr tak je to celkem fuk a to jsou tak jediné věci které tě budou štvát,já jenom jezdím liju olej,benzín a neřeším

OMG, ještě že je na světě to GS, protože vlastně všechny ostatní motorky jsou nepoužitelné
Hlavně argument že Guzzi je moc hogo fogo pro náš banánistán nechám někam napsat do kroniky, společně s tvým nickem

Mlhos píše: seikos> co třeba Tenerka 1200?

No já jsem si ji teď pořídil po pěti sezonách s FJR1300. Zatím nadšení a přesně z těch důvodů, které píšeš. Nejsem žádnej střelec, ale když chci a přepnu do režimu sport, tak to jede, kufry se tam dají dát, je to pohodlný a je to vhodný i na dlouhý cesty i na ježdění do práce.
Ale to je můj pohled, každej na tomhle fóru bude mít jinej názor a rozhodnout se musíš ty sám, co vlastně chceš.

seikos píše: OMG, ještě že je na světě to GS, protože vlastně všechny ostatní motorky jsou nepoužitelné
Hlavně argument že Guzzi je moc hogo fogo pro náš banánistán nechám někam napsat do kroniky, společně s tvým nickem

nenapsal jsem že jsou nepoužitelné kémo,do análu si piš co chceš)nicc méně když guzzi tak jedině griso,stelvio tady potkáš asi jednou za uherský rok,já ho zatím teda nepotkal,a řekl bych že sehnat díly na stelvio a na staré gs bude asi nebe a dudy)

stačí se po nich kouknout už jen tady na motorkářích,a napíše ti to nic nenalezenoa řekl bych že ten kardan u stelvka nebude až uplně tak bezudržbovej,a jednou se vysere jako u GS,to bych teda chtěl řešit)))pak

...tak jsem dneska objel GS 1200 a HD FXDI super glyde a muzu rict,ze to bmw opravdu není nic moc,nema to ty "koule" jako HD...takze na 70% mam rozhodnuto pro HD,ale ještě není nic rozhodnuto...

Mlhos píše: ...tak jsem dneska objel GS 1200 a HD FXDI super glyde a muzu rict,ze to bmw opravdu není nic moc,nema to ty "koule" jako HD...takze na 70% mam rozhodnuto pro HD,ale ještě není nic rozhodnuto...

však co jsi čekal ..to jsou 2 uplně jiné motorky)