eramthin píše: když budou někde měřit 90tku a u tebe jim to ukáže 70, myslíš že tě budou stavět? :)
jinak si nejsem jistej, ale myslím, že ano.

Pokud si nejsi jistý, tak proč do toho mluvíš?

Ne, nemohou, žádná postih za "překročení konstrukční rychlosti" neexistuje. Teoreticky by mohli poslat motocykl na technickou prohlídku, ale to se v praxi pravděpodobně v naší republice ještě nestalo. Nejvyšší rychlost uvedená v TP není žádná pevná hranice, za kterou by mělo být nemožné se dostat, je to prostě pouze jeden z údajů udávaných výrobcem a většina vozidel se nad tuto hodnotu je na rovině a kvalitním povrchu dostat (například mé auto má 160kmh, ale jezdí, bez jakýchkoli úprav 190km/h).

z.č. 361/2000 §18 odst. 5
Řidič nesmí překročit nejvyšší povolenou rychlost vozidla[2], a jde-li o jízdní soupravu, nejvyšší povolenou rychlost žádného z vozidel soupravy.

Edit:odst. 5
Edit2: to že jsem psal, že si to jen myslím, bylo proto, že jsem zrovna neměl čas hledat paragrafové znění, jen jsem si pamatoval, že jsme něco takového řešili na školení řidičů, ale ty jsem si to nepamatoval přesně.

Naposledy editováno 05.05.2013 14:13:59

Mr.Dreamer píše: Pokud si nejsi jistý, tak proč do toho mluvíš?

Ne, nemohou, žádná postih za "překročení konstrukční rychlosti" neexistuje. Teoreticky by mohli poslat motocykl na technickou prohlídku, ale to se v praxi pravděpodobně v naší republice ještě nestalo. Nejvyšší rychlost uvedená v TP není žádná pevná hranice, za kterou by mělo být nemožné se dostat, je to prostě pouze jeden z údajů udávaných výrobcem a většina vozidel se nad tuto hodnotu je na rovině a kvalitním povrchu dostat (například mé auto má 160kmh, ale jezdí, bez jakýchkoli úprav 190km/h).

Našel jsem tohle:
§18 odst. 5 z.č.361/2000Sb. Řidič nesmí překročit nejvyšší povolenou rychlost vozidla, a jde-li o jízdní soupravu, nejvyšší povolenou rychlost žádného z vozidle soupravy.

Aha už to tady někdo picnul.

Naposledy editováno 08.05.2013 09:58:12

Mr.Dreamer píše: Pokud si nejsi jistý, tak proč do toho mluvíš?

Ne, nemohou, žádná postih za "překročení konstrukční rychlosti" neexistuje. Teoreticky by mohli poslat motocykl na technickou prohlídku, ale to se v praxi pravděpodobně v naší republice ještě nestalo. Nejvyšší rychlost uvedená v TP není žádná pevná hranice, za kterou by mělo být nemožné se dostat, je to prostě pouze jeden z údajů udávaných výrobcem a většina vozidel se nad tuto hodnotu je na rovině a kvalitním povrchu dostat (například mé auto má 160kmh, ale jezdí, bez jakýchkoli úprav 190km/h).

je třeba striktně rozlišovat tachometrové rychlosti a reálné. Myslím, že výrobci uvádějí kontrukční rychlosti v reálných rychlostech, ale tendence je dělat tachometry (zajímavé, že v angličtině se to jmenuje lépe- speedometr, jelikož to měří rychlost) s tolerancí do 10% (ve většině případů do plusu, do mínusu velmi velmi zřídka).Však v době navigací i v mobilech si tohle může ověřit sám. a vzhledem i k tomu, že výrobní tolerance při výrobě se dost zmenšily, i tím méně pravděpodobné je, aby jeden motor měl vlivem výše popsaného 100 kw a druhý 120 kw. To není jako v době Favoritů, kdy když se sešly blbě výrobní tolerance, měl motor místo 42 KW "jen" 38 kw, nebo naopak 46 Kw (bavíme se o verzi 135). co tím chci říct- naše fávo má 135L má v techničáku kontrukční max 150, ale dle GPS má maximálku 160 km/h (pro hnidopichy- je to měřené na rovném úseku, z mírně svahovitého to dá 165 km/h, víc ani tuˇk díky konstukci a aktuálnímu výkonu motoru z toho vytřískat nejde). stejně jako tu mnozí často píšou jak jim půllitry jezdí přes 200. Možné to je- pokud je kontrukční maximálka 180 a připočte je 10% navíc na tachometru, dělá to už bez mála 200.