Za mě GSX 1400
Hlavně kvůli charakteristice motoru, vstřikování a 6ti rychlostem
Původně jsem chtěl XJR 1300, ale nelituji

Takže teď to rozhodování máš ještě jednodušší

Já se nerozhoduji, já jen přesvědčuji obdivovatele XJR, že CB je prostě Honďácky lepší

Ahoj,

mám XJR 1300 a popíšu jen pár detailů, kterých jsem si všimnul.
XJR má malinko menší výkon.
Seženeš ji i s karburátory (CB 1300 pouze vstřikování).
Také ji seženeš se dvěma laufy, kdežto CB pouze s jedním (to mi asi nejvíc vadí).
CB je vodník, XJR vzducháč...řekl bych, že XJR je jaksi víc "klasik"...
Kdybych se měl znova rozhodnout, byla by to opět XJR 1300.

Ale i ta CB 1300 je pěkná, jen to není ONO. Ovšem každý jsme jiný a preferujeme něco jiného.

Vici má praudu z XJR a CB je nejlepší karosa GSX 1400

GSX 1400, to je nádhera!

Hondadream píše: Já se nerozhoduji, já jen přesvědčuji obdivovatele XJR, že CB je prostě Honďácky lepší

Na CB1300 jsem něco málo taky najezdil. Má ji kámoš tak si je občas prohazujeme.
Ale chybí mi tam ten nástup krouťáku oproti GSX1400. Tím netvrdím že jede hůř.
Ale je to prostě jiné a mě víc sedí to GSX 1400.

Nejlepší máš se svézt na všech a uvidíš co ti sedne nejvíc

Kde je Fish aby bránil CB1300?

banda1250> jenže jsem se potkal se zarytým Yamahystou a proto řešíme CB a XJR. Já osobně bych Suzu nemusel, nějak tu firmu, stejně jako Kawu nemám rád už z dob, kdy jsem měl prvního fároše a kluci GSX-R. Prostě H nebo Y a tím u mně Japonsko končí.

Hondadream> ...děláš velkou chybu

banda1250> já měl vždy Hondy.jednou jsem měl Dragstara 1100 a jinak Hondice a vždy bez závad. Jen benzín, pneu olej atd. Párkrát lakýrník. Třeba Horneta jsem si prohodil s kámošem za Bandita a hrůza jízda. Nechtěl do zátačky a Hornet běhal po stupačkách a na koleno jako fík. Byly to obe 600 ccm.

Hondadream> nemůžeš srovnávat bandita s hornetem,ale CB,XJR a GSX ano

Tak tedy nechápu na co se nás tady ptáš ....

banda1250> dyť Hornet je s bandaskou řazený do malých naháčů, jen Hornet je modernější technika. Přišli dýl a využili toho, že znali slabé stránky bandasky.

V_i_c_i> ptám se v čem by mohla mít XJR navrch proti CB. Hlavně technicky a v jízdní vlastnosti. Desing je jasný, na to sačí fotky. Jinak mi sekosovo poznámka přijde zbytečně jedovatá. I kdysb byl dotaz zda levou nebo ne, tak se na to vlákno může...

Naposledy editováno 23.01.2013 13:27:54

V_i_c_i píše:
Kde je Fish aby bránil CB1300?

Nekupujte si CB a už vůbec ne S-ko, byl bych nasranej kdybych na ulici potkával stejnou mašinu jen proto, že je neljepší!!!

PS: už se mi doneslo že si někdo dovolil zavítat do Roudnice na CB, naštestí pro něj to byla nahá verze

A k tématu: já to řešil,
kdybych chtěl nahý - pak by mé pořadí bylo ZRX1200R, GSX1400, CB1300, XJR1300, BANDA 1250
když nahý nechci - CB 1300S, ZRX1200S ...banda

pokud tě zajímá něco o CB, ptej se.

Naposledy editováno 23.01.2013 13:31:20

FishX3> je u S ta kapotáž při jízdě sakra poznat, nebo je to oproti běžnému štítku nepatrný?

Hondadream píše: FishX3> je u S ta kapotáž při jízdě sakra poznat, nebo je to oproti běžnému štítku nepatrný?

domnívám se že je poznat, jenže na naháči jsem jezdil jen "okolokomína" takže když nejsi vystaven dešti a nestrávíš tam delší dobu těžko poznat. nicméně se je za co schovat a když za to vezmu, jsem sakra rád že ji mám - - dle mého poznáš v dešti (nejde t tolik vody na prsa a dramaticky při rychlostech nad 150km/h. naopak většina štítků i kapotek ti pošle vítr na kebuli a ty turbulence kolem helmy dělají bordel - ale to by jsi musel jet opravdu naháče bez štítku nebo naopak dostatečně velký štít aby šlo proudění nad helmu.
kolem maximálky jsi za kapotu opravdu rád (cca 200-240)

FishX3> no já když měl CBR 1000 F tak jsem v děšti na dálnici byl skoro suchý a sedlo spolujezdce bylo teprve mokré. Když jsem měl Horneta, tak jsem byl ve vodě KO celý. Ten štítek mi u CB 600 jen posunul nepříjemný pocit ze 120 na 180 (cca) Cesty po dálnici se štítkem stály za pikaču stejně a jezdil jsem radši mimo dálnice.

Naposledy editováno 23.01.2013 13:40:45

Klasika je jen jedna a srovnávat tyhle motorky je jak se rozhodnout, jetli jsou lepší škvarky nebo uzený

Hondadream píše: FishX3> no já když měl CBR 1000 F tak jsem v děšti na dálnici byl skoro suchý a sedlo spolujezdce bylo teprve mokré. Když jsem měl Horneta, tak jsem byl ve vodě KO celý. Ten štítek mi u CB 600 jen posunul nepříjemný pocit ze 120 na 180 (cca) Cesty po dálnici se štítkem stály za pikaču stejně a jezdil jsem radši mimo dálnice.

Dálnici jezdím jen z nutnosti - časového presu - -hnusná , nudná cesta kterou se snažím mít co nejdřív za sebou - riskuji pokutu a nestíhám tankovat

Harry007 píše: Klasika je jen jedna a srovnávat tyhle motorky je jak se rozhodnout, jetli jsou lepší škvarky nebo uzený

Škvarky s uzeným :)

dva výfuky, 4x karburátor,vzduchem chlazený motor...no není to krása





Naposledy editováno 24.01.2013 06:05:47

FishX3 píše: Dálnici jezdím jen z nutnosti - časového presu - -hnusná , nudná cesta kterou se snažím mít co nejdřív za sebou - riskuji pokutu a nestíhám tankovat

Za kolik s tím jezdíš a v jakém tempu. Já měl jednou na víkend XJR 13 a jezdil jsem za 8 litrů.

Hondadream> motorku si motorkář přece nekupuje podle spotřeby

Harry007 píše: Hondadream> motorku si motorkář přece nekupuje podle spotřeby

to neznamená, že to nemůže vědět ne??

Honda dělá zahradní traktůrky
yamaha pijána

tak co se ti hernajs na těhle příšerách líbí

...GSX 1400

Naposledy editováno 23.01.2013 16:19:56

HornisGSX> no ty woe eště ty, stačí že se tu dohaduju s Yamahystou ještě Suzaman... Kuwa... no prostě jsou ty firmy dobrý na víc stran. Rols taky dělá i motory do letadel ne
Tady GS 14 měl kluk a nějak jsem jí nestihl projet, ale ti co na ní jeli ji chválili pro průběh výkonu.

Naposledy editováno 23.01.2013 16:28:57

jo jenže rols co dělá motory do letadel je uplně jinej rols a kawasaki dělá ještě krom teda že je to obrovksá strojírenksá aglomerace lodě, lodní motory

suzuki je taková japonská ducati pač je s té aglomerace nejmenší

a nesrovnácej bandita a horneta každá motorka má svoje já třebas na babičce nakopal prdel borcoj na hornetu

za mě autobus

luk.luke> jj je to pěkný stroj, ale mé srdce je Honda i když ten vodník není tak pohledný motor.

ZRX 1200R

Hondadream píše: luk.luke> jj je to pěkný stroj, ale mé srdce je Honda i když ten vodník není tak pohledný motor.

Takže víra je silnější jak rozum já mám motorku, která se mi ve všech ohledech líbí, jsem spokojenej s Hornisem už jsem se dohadoval taky, ty jsi jen další na řadě a každej máme pravdu