WHTRDR píše: ze skodofku maj nemci je asi jedine dobre kdyz vidim jaky sroty se tam vyrabely predtim a ted uz to aspon za neco stoji

jaký šroty se tam vyráběli?? ty auta vydržely všechno!! ještě dneska vídám jezdit borca s naší bývalou GLSkou......Dneska si koupíš český auto za německou cenu

mike.46 píše: Když čtu ty reakce, tak se už moc nedivím, že ty volby dopadly jak dopadly. Ono nakonec za těch komančů vlastně tak špatně nebylo, sice nebyla svoboda slova, nemohlo se cestovat, na vložky a banány se stály fronty, kdo měl Bony byl king, občas někdo nemohl studovat kvůli tomu, že rodiče neměli správný kádrový posudek, atd. Takže v podstatě idilka s rudým závojem.

no vidíš.....ted se stojí fronty na pracáku,banány nám hnijou,a lidi sedí doma místo toho aby cestovali (teda né všichni,ale zaplatit dovolenou pro 4-členou rodinu u moře....každej si to dovolit nemůže)...

Grifick píše: jaký šroty se tam vyráběli?? ty auta vydržely všechno!! ještě dneska vídám jezdit borca s naší bývalou GLSkou......Dneska si koupíš český auto za německou cenu

prosimte kamo ja teda nevim jaky drogy beres ale muzu ti rict ze kdykoli jsem nekam jel starsi skodovkou tak to bylo spis utrpeni naproti tomu zapadnim autem podobne starym se to docela da

Naposledy editováno 21.10.2012 16:25:01

Grifick> čekám furt na nějaký ty argumenty, že uvedeš alespoň 3 opravdu používané patenty a tak dál? Nebo to tu předtím byly jen výkřiky do tmy?

Grifick> jel si někdy autem více než 150 km v kuse? Ono je to leckdy utrpení i v daleko modernějších autech než jsou produkty tehdejší škodovky. Plácáš blbosti, asi mladická nerozvážnost

EDIT: no těch 150km a v moderních autech sem možná přehnal, ale i tak . . .

Naposledy editováno 21.10.2012 16:30:28

tomas.s. píše: Grifick> čekám furt na nějaký ty argumenty, že uvedeš alespoň 3 opravdu používané patenty a tak dál? Nebo to tu předtím byly jen výkřiky do tmy?

automatická odstředivá spojka ve dvou variantách: v lamelovém provedení a kuželovém provedení.

Larry píše: takovýhle články uměli psát demagogové své doby

tedy jak ti před 89, tak i ti a současní

ti před 89 nás strašili imeprialismem
a ti současní nás strašej komunismem

je to počád stejný
jen to je natřený do jinejch barev

před 89 i po něm si "mocipáni" myslí jak sou nedotknutelní
bezchybní....zajímá je pouze jejich prospěch

hlavní je, bejt v té či oné době v tý správný partaji

přesně podle hesla....koho chleba jíš, toho píseň zpívej

..zkráceně...dnešní doba mě taky sere!...před rokem 1989 mě to taky sralo!..ale popravdě dneska asi více to prožívám,o to je to horší a pesimismus stoupá!

tomas.s. píše: Grifick> jel si někdy autem více než 150 km v kuse? Ono je to leckdy utrpení i v daleko modernějších autech než jsou produkty tehdejší škodovky. Plácáš blbosti, asi mladická nerozvážnost

EDIT: no těch 150km a v moderních autech sem možná přehnal, ale i tak . . .

nevím, můj děda s ní najezdil desítky tisíc kilometrů.....a třeba na výkendy na Slovensko atd. takže to nebude tak horký jak říkáš.......

Grifick> Jenže on taky asi neměl moc na výběr viď? Sedni si do škodovky, a třeba do nejaký Toyoty, Fiatu nebo VW tý doby a srovnávej. A k tý spojce - Honda k ní došla svépomocí a je to jen velmi podobná konstrukce, takže to zrovna moc neberu. Něco jinýho tam nemáš?

aha svépomocí.....ta spojka se objevila v nějaký Hondí padesátce Cub......jedna se nechala dovést do Jawy
tam ji demontovali a neměli již žádných pochybností. Právní zástupci patentů Jawy ve Francii a Velké Británii byli jednotní – Honda montovala automatickou spojku téměř bez úprav do své hondy

zdroj:http://www.jawa-50.cz

máš pravdu že na výběr nebylo.......auta nebyli luxusní a komfortní......ale jezdí dodnes....to něco vypovídá....

V těch 10ti mýtech chybí jedna duležitá věc a to je bydlení jenže to by se tam nehodilo.

Grifick píše: máš pravdu že na výběr nebylo.......auta nebyli luxusní a komfortní......ale jezdí dodnes....to něco vypovídá....

myslim ze to nevypovida vubec nic
nemecky auta byly komfortnejsi a taky jezdej dodnes takze ve vsech ohledech lepsi nemyslis?

Jako upřímně, škodovky za moc nestály, ani ty úplně první favority - řízení to má naprosto strašné, ale do 90km/h se to dá. Ale zase to souvisí s ekonomickou situací té doby - proč by někdo dělal jiné auto, když hlavní odbyt byl na východě? bylo prostě levnější a rentabilnější vyrábět furt to samé, protože ve velkých sériích by se to na západ stejně nedalo vyvážet

Grifick> Problém je v tom že pokud ve stejný době pracujou dva týmy na stejný věci, často se dopracujou k velmi podobnejm řešením, konstrukčním postupům a tak není divný že ta spojka byla podobná! Tomu že byla stejná fakt nevěřím, sci fi na téma dám spojku z dvoutaktní 250 bez jakejchkoliv úprav do mopedu mně moc nebere, jo, nějaký peníze se z toho dostali, ale žádnej zázrak. Za vše hovoří to, že v samotný jawě se ta spojka objevila minimálně, a ani Honda jí pak už moc nevyužívala (ikdyž těch padesátek jezdí po asii určitě miliarda)

EDIT: PS: Jezdím autem/na motorce každej den, a moc škodovek v provozu teda rozhodně už nevídám, ono ani těch favoritů není už tolik kolik bývalo

Naposledy editováno 21.10.2012 17:04:40

stassek píše: Ale zase to souvisí s ekonomickou situací té doby - proč by někdo dělal jiné auto, když hlavní odbyt byl na východě?

Samozřejmně, ale to je ono, čím komunisti kurvily český průmysl. Plánovaným hospodářstvím a vývozem do zemí soc. bloku kde se vyžadovala vskutku jednoduchá technika kterou tam byly schopni pochopit

OK,nevěříš tomu....beru to,každej at si věří čemu chce..Tím bych uzavřel náš spor.

Grifick> Beru, ale furt si poukázal pouze na jeden spornej patent, prostě to komouši rozložily do sraček.

tomas.s.> Tvá sbírka vehiklů v tvé prezentaci ,vyjadřuje tvé zkušenosti na Jawu ,Japonce ,Komunisti a minulost ???

já vím,myslím že jich je daleko víc ale nechci kecat a nemám to jak dokázat,ale pořád hledám v materiálech.....podle tebe to rozložili do sraček........beru.....každej má právo na svůj názor,já si myslím opak a vím že pro většinu sem mladej pičus co tu dobu nezažil atd atd......ale prostě jdu proti proudu......né s davem jako většina....že většina píše "do piče s komunistama" atd....a hodně lidí starých jako já to napíšou taky a vědí o tom jen to že nebyli banány a stáli se fronty,nemám problém mít názor za kterej mně většina lidí tady pošle do prdele....prostě co si myslím to napíšu....

ještě si dovolím jednu poznámku........proč jezdíš na Jawě a Číze když bylo všechno tak zaostalí a západu nekonkurenceschopný.......proč si nekoupíš R1pičowoe???? když ted už máš na výběr??

Prajsak> myslím že to na čem jezdím nevypovídá vůbec o mých názorech a podobně, Jawu mám společně s ČZ opravdu rád a byl bych šťastnej kdyby byly aspoň tam, co za těch komunistů, ale stojím si za tím že je komunismus zruinoval. Pokud si myslíš že názory, zkušenosti a podobně závisí na tom, na čem člověk jezdí a co vlastní, tak tedy nevím.

Grifick> Protože R1čku nechci, kdybych si to momentálně mohl dovolit, pravděpodobně bych si koupil Sportarda A na číze jezdím proto že je to značka kterou mám rád, 487 se mi líbí, a do nedávna mi stačila. Ač to tak nevypadá, tak mám české značky rád

no,moc to tak nevypadá .....já bych novou Jawu nechtěl..fandím jí ale už to není ono ,sem sice velkej vlastenec ale tohle už není Jawa.....

Grifick> vim že to tak asi nevypadá, ale já si prostě myslim, že, když to řeknu úplně triviálně, kdyby se tu celý púl století nedělali kovářský dvoutakty pro SSSR, tak mohla bejt Jawa jinde

Grifick píše: no,moc to tak nevypadá .....já bych novou Jawu nechtěl..fandím jí ale už to není ono ,sem sice velkej vlastenec ale tohle už není Jawa.....

A jsme zase na začátku, proč myslíš, že tohle už není Jawa? Že by sis odpopvěděl sám?

Jinak vůbec nechci říct, že bychom v té době neměli např. kvalitní a šikovné konstruktéry, ale prostě neměli možnost se prosadit, protože se to od nich ani nejspíš moc nechtělo a hlavní bylo plnit úkoly a plány pětiletky.

Creck píše: Samozrejme ze kdyz si pujcis balik penez tak budes mit na vsechno, otazka je na jak dlouho, nehlede k tomu kdyz si pujcujes kazdy rok vic a vic a nic nesplacis.

Myslim ze jen za ty 2 bil. bych te tema vlozkama a bananama utopil

A jak jsi přišel na to, že po komančích zůstal čistý stůl bez dluhů? Další věc je ta, jak se např. podepsali na přírodě a její devastaci.

Btw. lidi tenkrát možná i na ty banány atd. měli, ale víš oni jaksi moc nebyly a to nemá rozhodně nic společného s nějakým půjčováním, trochu si pleteš pojmy a dojmy.

Naposledy editováno 21.10.2012 17:45:27

mike.46> Přesně to se tu snažím celou dobu říct. Ano, od konstruktérů se toho opravdu moc nechtělo, SSSR chtělo jednoduchou technologii kterou uměli pochopit a v době kdy s ním počítali na věčné časy nebylo třeba vyvíjet cokoliv lepšího

tomas.s. píše: Grifick> vim že to tak asi nevypadá, ale já si prostě myslim, že, když to řeknu úplně triviálně, kdyby se tu celý púl století nedělali kovářský dvoutakty pro SSSR, tak mohla bejt Jawa jinde