sxs525> já to chápu a vim, ale zároveň věřím tomu že nebejt komunistů, a defakto vývoje zastavenýho na všech frontách, tak by to čeští konstruktéři dokázali dotáhnout do konce. Zbytek viz moje předchozí příspěvky

Creck píše: WHTRDR> Jenze to nekopirovala jawa od Japoncu, ale Japonci od jawy, Honda dodneska plati nekolik patentu jawe.

to jaksi nebyla pointa kdo co kopiroval ale co s tim potom dal provedli japonci a co jawa jezisi

Creck píše: Jawu tvl.

Pokud teda pominu ze to bylo uplne jinak, tak za tohodle rezimu zkrachovalo tolik firem , ze to nespocitam ani na prstech ruk vsech diskutujicich , co je oproti tomuhle proboha jedna Jawa.

Navic nas tenhle rezim jiz brzy privede do krachu uplne vsechny, nebo jak si myslis ze konci dluznik co si pujci tolik ze to nemuze nikdy splatit a par let si zije nad pomery ?

Nebo vidis snad neco jineho ?

Tak mi prosím Tě řekni, co dělali 40 let komunisti? Naše hospodářství stálo na nafouknutých obchodech v rámci soudružských dohod, určitě ne na konkurenceschopnosti.
A čemu se divíš, že se dneska krade, když za komoušů platilo, kdo nekrade okrádá rodinu. Takže tady nebreč nad rozlitým mlékem kapitalistických "podnikatelů".

Grifick píše: já se nevyhýbám odpovědi
v podstatě se ztotožnuju se vším co píše Creck.........
Podívejte se na počet vyrobených kusů,země do kterých se vyváželo,na jawácké know-how které kopírovali třeba japonci kteří v tý době byli na začátku....vyváželo se do celýho světa a Jawy dělaly Československu dobrý jméno....

Proč to dnes nejde?? ......pochopitelně zato můžou komunisti žeano.....

Asi jste bratři v rudém dresu...Proč se teda vývoj motorek u nás a nejenom motorek zastavil někde před 40ti lety. Samozřejmě např. i taková Škoda 120 apod. byla ukázkou moderních technologií v porovnání se západní konkurencí. Tak mi prosím Tě ukaž, kde máš to know-how?

WHTRDR> je to hodně rozšířený mýtus o patentech jawy a závazcích hondy vůči české značce, patentovaných technických řešení jsou desítky milionů komerčně využitelný je pouhý zlomek z nich dále jak jde vývoj všeho dopředu využitelnost řady věcí klesá nebo zcela zaniká navíc každý vlastník patentu musí vynakládat značné prostředky na patentovou ochranu . pokud se podíváme na postavení jawy a úroveň nadnárodní korporace honda je úsměvné když vidíte kráčet robota asimo do schodů jak nese tác s pitím a představit si že výrobce tak sofistikovaného stroje posílá výpalné na účet jawy

moucan píše: Co je tohle proboha za žvást? Takže dle tebe my kolem 20ti co jsme to nezažili by jsme si to museli zažít na vlastní kůži (což se možná i brzo stane) a jinak nemáme právo o tom mluvit? Mě bohatě stačí to co zkurvený komouši napáchali v mojí rodině a jaký tady za nich byly podmínky. Když se ti tak líbilo za železnou oponou a v republice kde si nic nemohl říct mezi lidma aniž by si z toho neměl problémy tak se stěhuj do Číny ....

pokud umíš číst, tak si ještě jednou přečti, co jsem napsal. než něco vypustíš z huby, tak si podrobně nastuduj, o čem mluvíš. Rodiny máme všichni, tragedie se dějí ve všech dobách pouze pokaždé v jiných rodinách

tomas.s. píše: Grifick> Ano, komunisti jí zkurvily. Centrální plánování defakto zastavilo vývoj a inovace, protože byl v plánu počet motorek X, vyvézt do SSSR např. a to se muselo splnit. Kolik si myslíš že třeba 350/634 by se prodalo na světovým trhu včetně kapitalistickejch zemí? Jakejma prvkama na sériovejch motorkách byla Jawa po roce 1960 světová? Proč třeba neprošli perspektivní čtyřtakty ČZ? Proč nebylo pokračováno v evoluci ČZ 500/860 nebo Jawy 350/673? Chceš mi říct že třeba stopkou pro tyhle dvě mašiny komunisti těm fabrikám neuškodily? V tom případě se prober chlapče

zeptám se tě na jednu věc -myslíš, že kdyby jawa vyrobila konkurenceschopnou motorku, že by ji západ povolil dovážet? tak to ani omylem! takže ať chceš nebo ne, nebyl důvod, proč takovou motorku vyrábět, protože u nás by si ji koupil pár lidí, možná ještě pár v DDR a Polsku a tím by to zhaslo.

mike.46 píše: Tak mi prosím Tě řekni, co dělali 40 let komunisti? Naše hospodářství stálo na nafouknutých obchodech v rámci soudružských dohod, určitě ne na konkurenceschopnosti.
A čemu se divíš, že se dneska krade, když za komoušů platilo, kdo nekrade okrádá rodinu. Takže tady nebreč nad rozlitým mlékem kapitalistických "podnikatelů".

A co ti prijde dneska lepsi ?

Kazdy kdo zije na dluh si urcity cas zije na vysoke noze nez spadne na uplne dno. Tak to je a tak to vzdy bylo.

Tudiz ted ti to mozna muze pripadat lepsi, ale jen diky tomu ze se zije na dluh, kdyby si ti pitomi komousi nadelali dluh 2 bil. a prodali veskere fabriky v cene cca 8 bil. jak dlouho by jsme si za ty prachy zili jak prasata v zite ?

Tak se priprav, dluhy se nedaji delat donekonecna.

mike.46 píše: Tak mi prosím Tě řekni, co dělali 40 let komunisti? Naše hospodářství stálo na nafouknutých obchodech v rámci soudružských dohod, určitě ne na konkurenceschopnosti.
A čemu se divíš, že se dneska krade, když za komoušů platilo, kdo nekrade okrádá rodinu. Takže tady nebreč nad rozlitým mlékem kapitalistických "podnikatelů".

jenomže ty si vůbec neuvědomuješ realitu tehdejšího světa. Byly prostě dané mantinely a přes ty nejel vlak, stejně jako dneska. Stejně jako dneska nejsou některé věci možné, tak některé věci nebyly možné ani tehdy. Proč myslíš, že daroval Chruščov Krym Ukrajině? Protože nikdo nepředpokládal, že se SSSR rozpadne. Proto nemělo smysl plánovat vývozy na západ, protože západ by je ze své strany netoleroval a navíc byl obrovský trh socialistických zemí, který se rozvíjel sám ve své skořápce, stejně jako ten "druhý" - euroamerický. Kdyby nebylo komačů, tak jawa zkrachovala už v 70. letech, protože od péráka v sériové produkci nikdy nic extra nepředvedla.
A co se týká toho "kdo nekrade, okrádá rodinu" - proč teda kradou nejvíc ti nejzatvrzelejší antikomunisti? to mi teda vysvětli. Jakože je zkazili komunisti svou výchovou asi, že jo. V některých oblastech toho ti blbí komanči vybudovali víc, než naše nová garnitura, která zatím dokázala zkurvit i to, co doposavad fungovalo.
Notabene za komančů byla spousta věcí limitována taky tím, že se pracovalo skutečně s vyrovnaným! rozpočtem, o kterém pan Kalousek může mít tak akorát vlhké sny. Spousta věcí stála za hovno, to jo, ale byla celá řada věcí, které byly skutečně na úrovni, a můžu začít třeba školstvím a pokračovat přes volnočasové aktivity mládeže k soběstačnému zemědělství atd.

Naposledy editováno 20.10.2012 21:12:01

mike.46> já nejsem komunista,a ani se tady nesnažím ten režim nějak obhajovat........ale prostě každej tady napíše "zasraní komunisti" ..všechno zkurvili...všechno bylo špatně,ale neřekne co bylo špatně,kde byla chyba....brzdil se vývoj?? no,myslím si svoje... ale tak kdo je takovej pamětník a znalec at se o tom trošku rozepíše,at se mi mladí něco dozvíme....zatím to udělaly 2 ...zbytek jen nadává na komouše....ubohost! mluví proti vám třeba výrobní čísla,tolik motorek co Jawa vyrobila,se u nás už nikdy nevyrobí!! těma know-how myslím různý technický řešení který si Jawa nechala patentovat.......A rejže z nich dodnes těží..
Vyváželo se úplně všude,dokonce i do Áméru....Co máme ted??? NIC!!!a to nemluvím jen o moto průmyslu,nic není naše........škodovku maj němci.........možná poslední podnik kterej nám zbyl je Budvar ale tím si nejsem jistej.......

stassek> zajímavej názor, no, myslím že situace nebyla taková že by západní země kdy zakazovali dovoz nějakých motocyklů nebo dopravních prostředků obecně, ta doba celkově přála technice a posouvání lidských hranic, nicméně to podstatný je že úspěšný stroj v GP a dalších závodech je úspěšnou reklamou a polem kde lze aplikovat a testovat nová konstrukční řešení než je pustíš do výroby.

PS.: ony by tyto motorky stejně ani k civilnímu prodeji určeny nebyly, takže se zamysli nad tím co jsi napsal

Grifick> myslím si že pan Staša může hodnotit to co s československým motoprůmyslem provedli komunisti. Tady máš rozhovor který jsem dnes náhodou četl, a ve kterém se zmiňuje víceméně v duchu ve kterém hovořím i já.

http://www.motohouse...egendy-bohumil-stasa

Jo a jmenuj prosím aspoň 3 věci které vynalezla a patentovala Jawa/ČZ a dnes z nich těží japonci

Naposledy editováno 20.10.2012 21:30:34

nečetl jsem celé vlákno, ale některé příspěvky u mě vyvolávají úsměv. Koncem sedumbesátých a v osumdesátých letech jsem závodil. Jezdil jsem do Jawy a znal jsem některé jejich špičkové odborníky. Několikrát tito lidí již tehdy zachaňovali Jawu a tehdy se jim to ještě podařilo. Byla jiná doba u nás i ve světě a zkušenosti jsou nepřenositelné. Znalosti jen částečně.

embargo platilo zcela opačně tedy ze západu na východ z prostého důvodu úroveň a aplikace výpočetních a informačních technologií byla daleko před socialismem a měla vojenské využití československé motocykly se na západ standardně vyváželi komanči se holt toho že nás na montrealech a californiích přijedou amíci obsadit neobávali

Creck píše: WHTRDR> Jenze to nekopirovala jawa od Japoncu, ale Japonci od jawy, Honda dodneska plati nekolik patentu jawe.

Mohl by jsi prosím Tě napsat které patenty to jsou a v kterých typech Hondy se používají.
A nebo jen tak plácáš?

Creck píše: my nevzdelana spodina umime udelat aspon normalne quote, ty nestacis ani na tohle

Musel jsem Ti to napsat srozumitelně.

PEPAFJR> Tak treba automaticka spojka

Creck píše: PEPAFJR> Tak treba automaticka spojka

Když tak poloautomat a za ten platba zkončila ještě za Husáka.
A automatickou spojku zaplatili si myslím paušálně a pak vždy něco za vyrobenej kus, ale to už je taky pryč.

Naposledy editováno 21.10.2012 06:35:15

Honda automatickou spojku neokopírovala. Honda ji vyvinula sama, aniž by tušila, že to už před nimi vyrobila Jawa. Nějakou dobu platila licenci, ale to je dávná minulost.
Co ještě ti Japonci "okopírovali" od Jawy? Každý vždycky vytáhne tu spojku a pak je ticho.

Když čtu ty reakce, tak se už moc nedivím, že ty volby dopadly jak dopadly. Ono nakonec za těch komančů vlastně tak špatně nebylo, sice nebyla svoboda slova, nemohlo se cestovat, na vložky a banány se stály fronty, kdo měl Bony byl king, občas někdo nemohl studovat kvůli tomu, že rodiče neměli správný kádrový posudek, atd. Takže v podstatě idilka s rudým závojem.

Grifick píše: mike.46> já nejsem komunista,a ani se tady nesnažím ten režim nějak obhajovat........ale prostě každej tady napíše "zasraní komunisti" ..všechno zkurvili...všechno bylo špatně,ale neřekne co bylo špatně,kde byla chyba....brzdil se vývoj?? no,myslím si svoje... ale tak kdo je takovej pamětník a znalec at se o tom trošku rozepíše,at se mi mladí něco dozvíme....zatím to udělaly 2 ...zbytek jen nadává na komouše....ubohost! mluví proti vám třeba výrobní čísla,tolik motorek co Jawa vyrobila,se u nás už nikdy nevyrobí!! těma know-how myslím různý technický řešení který si Jawa nechala patentovat.......A rejže z nich dodnes těží..
Vyváželo se úplně všude,dokonce i do Áméru....Co máme ted??? NIC!!!a to nemluvím jen o moto průmyslu,nic není naše........škodovku maj němci.........možná poslední podnik kterej nám zbyl je Budvar ale tím si nejsem jistej.......

Ještě jsi zapomněl, že plány se vždy plnily minimálně na 110% a pětiletky jsme splnili už za 4 roky Naivko

1100Virago píše: Honda automatickou spojku neokopírovala. Honda ji vyvinula sama, aniž by tušila, že to už před nimi vyrobila Jawa. Nějakou dobu platila licenci, ale to je dávná minulost.
Co ještě ti Japonci "okopírovali" od Jawy? Každý vždycky vytáhne tu spojku a pak je ticho.

Spíše je zajímavé,že Japonci tuto spojku dovedli k dokonalosti a funkčnosti což se Jawě nikdy nepovedlo a brzo s ní přestala.

Grifick píše: mike.46> já nejsem komunista,a ani se tady nesnažím ten režim nějak obhajovat........ale prostě každej tady napíše "zasraní komunisti" ..všechno zkurvili...všechno bylo špatně,ale neřekne co bylo špatně,kde byla chyba....brzdil se vývoj?? no,myslím si svoje... ale tak kdo je takovej pamětník a znalec at se o tom trošku rozepíše,at se mi mladí něco dozvíme....zatím to udělaly 2 ...zbytek jen nadává na komouše....ubohost! mluví proti vám třeba výrobní čísla,tolik motorek co Jawa vyrobila,se u nás už nikdy nevyrobí!! těma know-how myslím různý technický řešení který si Jawa nechala patentovat.......A rejže z nich dodnes těží..
Vyváželo se úplně všude,dokonce i do Áméru....Co máme ted??? NIC!!!a to nemluvím jen o moto průmyslu,nic není naše........škodovku maj němci.........možná poslední podnik kterej nám zbyl je Budvar ale tím si nejsem jistej.......

ze skodofku maj nemci je asi jedine dobre kdyz vidim jaky sroty se tam vyrabely predtim a ted uz to aspon za neco stoji

PEPAFJR> jsou to fenomenální metalurgové a umí vyrábět s vysokou přesností velké série součástí

mike.46 píše: Když čtu ty reakce, tak se už moc nedivím, že ty volby dopadly jak dopadly. Ono nakonec za těch komančů vlastně tak špatně nebylo, sice nebyla svoboda slova, nemohlo se cestovat, na vložky a banány se stály fronty, kdo měl Bony byl king, občas někdo nemohl studovat kvůli tomu, že rodiče neměli správný kádrový posudek, atd. Takže v podstatě idilka s rudým závojem.

Nedávno jsem někde slyšel: "Radši jsem dřív stál frontu na banány, než dnes na frontu pracáku"

vonZahn píše: Deset mýtů a polopravd o životě v socialistickém Československu

..TO JE Z ROKU 2009...dnes už vše jinak!

2LEKO píše: ..TO JE Z ROKU 2009...dnes už vše jinak!

takovýhle články uměli psát demagogové své doby

tedy jak ti před 89, tak i ti a současní

ti před 89 nás strašili imeprialismem
a ti současní nás strašej komunismem

je to počád stejný
jen to je natřený do jinejch barev

před 89 i po něm si "mocipáni" myslí jak sou nedotknutelní
bezchybní....zajímá je pouze jejich prospěch

hlavní je, bejt v té či oné době v tý správný partaji

přesně podle hesla....koho chleba jíš, toho píseň zpívej

2LEKO píše: ..TO JE Z ROKU 2009...dnes už vše jinak!

Jasně

mike.46 píše: Když čtu ty reakce, tak se už moc nedivím, že ty volby dopadly jak dopadly. Ono nakonec za těch komančů vlastně tak špatně nebylo, sice nebyla svoboda slova, nemohlo se cestovat, na vložky a banány se stály fronty, kdo měl Bony byl king, občas někdo nemohl studovat kvůli tomu, že rodiče neměli správný kádrový posudek, atd. Takže v podstatě idilka s rudým závojem.

Samozrejme ze kdyz si pujcis balik penez tak budes mit na vsechno, otazka je na jak dlouho, nehlede k tomu kdyz si pujcujes kazdy rok vic a vic a nic nesplacis.

Myslim ze jen za ty 2 bil. bych te tema vlozkama a bananama utopil

bobus píše: Nedávno jsem někde slyšel: "Radši jsem dřív stál frontu na banány, než dnes na frontu pracáku"