D-RAM>
Zda se ze loziska kliky uz jsem nemel nejlepsi. Ted ma motor na klice NSK, ojnici HOT-ROD, klika nalisovana ve strakonicich (u hondy je to slozitejsi protoze na setrvakach maji plech a je slozitejsi ji vyrovnat - tak doufam ze odvedli dobrou praci) vybrus jsem taky nechal na strakonicih kde s tim maji zkusenosti. Tak doufam az moji CR500AF rozjedu budou vibrace mirnejsi.
Jinak to s tim upravem predstihu statorem je urcite dobra poznamka. Verim ze kdyz se zmensi predstih, ze se vyrazne zmensi klepani motoru. Ale z me zkusenosti tak 2T pak zacne stracet pruznost pri nizsich otackach , zas nadruhou stranu motor dosahuje vyssich otacek.
Moje predstava je udelat si programovatelne zapalovani z 2D mapou predstihu prizpusobenou sirokemu spektru otacek. Z vizi meho zapalovani by se pak nechalo zapracovat na dalsich snech. (otackomer, prerusovac razeni,indikator kvaltu, prizpusobeni pro kval, dynamicka jizdni kontrola zmeny vykonu pri zmene nastaveni motoru, startovaci mod ale i pripadna pomoc trakce v ruznych nastavitelnych modech). Ale psssst :D mozna nektere tyto vychytavky by mohla byt v MX premiera , teda kdyz se najde cas na realizaci.. .S moji manualni neschopnosti pro mene bude vubec vykon dokoncit tu konverzi CR500AF

CR500> tak to jsou velké plány přeju mnoho úspěchů.ja jsem taky dělal go motoru ložiska ojka výbrus a píst tak jsem zvědavej.