Roman2bk píše: můžeš mi ještě odpovědět, proč je to "z principu špatně" ?
Myslím to, že kdybych zeditoval motorku (cestopis, cokoliv), že by to po odeslání uložilo současně do dvou tabulek?

No to je právě naopak jediná cesta jak něco koncentrovat z mnoha různých úložišť, jenže právě to se už dělá a dělá se to do logu, který je zobrazený v záložce novinky. Cokoli co člověk udělá (nebo teda většina) se ukládá separátně v nějaké zmenšené podobě do jedné tabulky. Ukládají tam novinky uživatelé vším co v profilu nebo ve skupině dělají. Tato informace se ale uloží ne v plné kopii, ale přesně tak jak je vypsané v záložce novinky - takže když někdo přidá inzerát, uloží se malá fotka a název inzerátu - v novinkách to vypadá jako jeden řádek. Jenže ke každému druhu informace je jediný záznam, takže uložení dalšího inzerátu se tento záznam aktualizuje, změní fotka, název a dá aktuální datum, čímž se posouvá na první místo. Kdybychom měli log od spuštění mcz, tak tam všichni mají z každé záložky nejnovější informaci.....
Ale kdybych měl udělat duplicitní log k tomu logu současnému, tak už je to dělání téhož 2x, kdežto modifikace aktuálního logu je libovolně možná - mohl by se tedy ukládat delší kus textu logované události (třeba prvních 256 znaků iznerátu, nebo recenze vkládané motorky) atd...

Miira píše: No to je právě naopak jediná cesta jak něco koncentrovat z mnoha různých úložišť, jenže právě to se už dělá a dělá se to do logu, který je zobrazený v záložce novinky. Cokoli co člověk udělá (nebo teda většina) se ukládá separátně v nějaké zmenšené podobě do jedné tabulky. Ukládají tam novinky uživatelé vším co v profilu nebo ve skupině dělají. Tato informace se ale uloží ne v plné kopii, ale přesně tak jak je vypsané v záložce novinky - takže když někdo přidá inzerát, uloží se malá fotka a název inzerátu - v novinkách to vypadá jako jeden řádek. Jenže ke každému druhu informace je jediný záznam, takže uložení dalšího inzerátu se tento záznam aktualizuje, změní fotka, název a dá aktuální datum, čímž se posouvá na první místo. Kdybychom měli log od spuštění mcz, tak tam všichni mají z každé záložky nejnovější informaci.....
Ale kdybych měl udělat duplicitní log k tomu logu současnému, tak už je to dělání téhož 2x, kdežto modifikace aktuálního logu je libovolně možná - mohl by se tedy ukládat delší kus textu logované události (třeba prvních 256 znaků iznerátu, nebo recenze vkládané motorky) atd...

ok, chápu.
dělat 2x jednu věc je blbost.
Ten systém co jste zvolili má výhody, ale myslím že i jednu velkou nevýhodu.
A to tu, že pokud člověk dříve napsal např. super cestopis (nebo jiný článek) a od té doby už toho hodně udělal ve všech různých svých rubrikách, tak ta podstatná informace "probublá někam v zapomnění".... a systém nové (a náhodné) návštěvníky profilu na to nejlepší asi neupozorní.

Pokud to tak je, tak mě napadají mě 2 možnosti, jak toto vyřešit.

1.možnost - záznam v logu, který směřuje na hodně kladně ohodnocenou podstránku (např. cestopis s hodně hvězdičkama) by nějak ve výpisu posunul nahoru.
Ale pak už by to nebyl klasický log...
a ani nevím jestli je to technicky možné....
(bez další tabulky... )

2.možnost - ne, tu raději ani nechtěj slyšet

---

PS: každému jde o něco jiného, přiznám se že mi jde o to, když někomu mrknu na prfil, abych nepřehlídl to, že ten člověk někdy v minulosti napsal nějaký výborný cestopis.

---------------------

Mimochodem mě napadají další "informace", co by si lidi u sebe mohli napsat.
Např. počet navštívených zemí/kontinentů. Např. 20/2 by si tam zapsal ten co navštívil 20 zemí a dojel na jeden další kontinent (např. v Turecku na asijskou část).
Ale kdo jezdí závody, tak pro něj by to bylo absolutně nezajímavé, třeba by radší uvedl počet závodů, nebo počet závodních sezón....

Možná by se ta kolonka mohla měnit, podle toho co je ten člověk zač.
Např. Slováci to mají na svém motorkářském serveru v profilu takhle:

Vyber motoštýl, ktorý ťa najviac oslovuje: - Nejde o to akú máš teraz motorku, ale čo ťa láka najviac. (Cestovanie, bahnenie, jazda na jogurte alebo len relax na kávičke)
Som:
Bahniak - tiež Bahnomil. Blato mi nesmrdí, asfalt zas nevonia...
Čoprák - proste pohodová jazda v štýle CCC...
Edvenčr - alebo Dobrodruh. Cestujem väčšinou mimo civilizácie, nezľaknem sa off-roadu...
Jogurťák - alebo Superšport. Na ceste alebo na okruhu byť stále prvý...
Motarďák - zákruty prechádzam driftom...
Kávičkár - motorka je relax, výlety na ľahko, od kávičky (kofoly) ku kávičke sám aj s partiou...
Skútrista - od mesta až na kraj sveta, hlavne bez radenia...
Štvorkolkár - proste štyri kolesá sú istejšie...
Turista - spoznávam svet na dvoch kolesách...
Veteránista - učarovali mi stroje skôr vyrobené...
Ľadvinka - alias spolujazdec, vozím sa iba na zadnom sedadle...
Kustomizér - to na čom jazdím si aj postavím...
Stuntrajder - dve kolesá na zemi sú pre mňa zbytočný prepych...
Geriatrik - chodiť už nevládzem, ale na nejakú motorku sa ešte vydriapem..

Takže v diskusi je na první pohled jasné, čím se ten člověk cítí.
Jasné, rychlé, jednoduché.... jedním slověm fantastické