Zdar,

motka (GSR 600) mi začal netáhnout od cca 8 tis. Kontrolou jsem zjistil, že chybí chladící kapalina v nádržce pod nádrží. Dolil jsem, vyjel jsem, zpočátku se zdálo vše OK, ale po nějaké době stejně výkon nebyl plný, stále od 8 tis. otáček přibržděné. Koukám na vodu, byla, olej v poho. Přijel jsem do garáže, vše bylo plné, jak jsem vyjel. To bylo úterý. Dnes koukám a voda nikde - na zemi sucho, žádná známka úniku. Nechápu.
A pak s tou ztrátou výkonu - chlazení mi nic nehlásí. Pravda je, že se mi rychle zahřívá a stačí chvíli stát v teple a mám tam přes 100 stupňů a už 3x se mi stalo, že blikla při 120 stupních kontrolka, že by se mělo zchladit vypnutím motoru (dle manuálu je teplota do 120 stupňů OK, ale mělo by se zchladit a až při 140 je to konečná - ale to nechci zkoušet).

Předpokládám špatné těsnění hlavy, jdeme k "lékaři", ale po konzultaci v Suzu taky zrovna z fleku nevěděli.
Nemáte s tím někdo zkušenosti? Díky.

Hledal jsem, ale vždy se jednalo o ztrátu kapaliny během provozu, kdežto mě se to ztratilo po vychladnutí - i když je pravda, že se zahřeje, během cesty se ztratí mikrotrhlinkou a až po vychladnutí se doplní z nádržky do chladiče...