L&B píše: Ještě jedna věc. Ta nehoda se stala v místě, kde navazuje jeden asfalt na jiný. V minulosti se nejednou stalo, že po vjezdu na tento přechod různých povrchů měla např. sidecara velké problémy s přilnavostí. V Novém Meste je velmi špatný asfalt, který klouže i za sucha.

možná i proto tam byl zakázanej prostor

tyto tragický momenty zásadním způsobem ovlivní každýho
i když tomu dáš uplně všechno co umíš a víš
stane se....bohužel

pak je pozdě říkat...kdyby...

na druhý straně,jsou některý podniky
a ne příliž dobře připraveny
ale všechno to vychází a prochází

a všechno pak končí v momentě tragedie

a nemáme v mentalitě jen tak mávnout rukou
a jet dál jakoby nic

u nás byla baba smrt v poslední době často
a pak jsou ty obavy strašně tíživý až deprimující

skoro se už těším,ať je už konec dalšího ročníku

o mediích nemá smysl vůbec psát
četl jsem jakousi diskuzi na slovenským serveru
a některý ty názory sou příšerný

není v silách tyhle všechny tlaky ustát
když na tebe ukazují prstem

pak se asi nenajde už nikdo
aby tenm prapor roadracing zvedl
a šel do toho znova

Naposledy editováno 13.08.2012 12:02:22

Larry: problém je, že největší hlupáci s nejméně informacemi se projevují nejvýrazněji, i když jsou v menšině. Asi je lepší naučit se je ignorovat, jinak je to na hlavu.
V tomhle případě je to jednoznačné - pokud byl prostor označen jako zakázaný, můžou si za to bohužel diváci sami. Tečka.

Dobre to napisal majco46. Taketo podujatia maju svoje neopakovatelne caro, ale 100% bezpecnost nemas nikdy zarucenu. Ani ked dodrzujes pokyny usporiadatelov. Ludom by malo byt neustale opakovane, ze tam idu na vlastne riziko. Ja som bol v NM asi 2x. Raz dokonca ako ucastnik. A sakra dobre som si rozmyslel, kde budem stat.V niektorych usekoch to ani za paskou nebolo bezpecne.Ale to som videl ja, vodic a motorkar. Taka mamicka nema vela danci. Je mi luto obeti , je mi luto Petra.Ale nxa takychto podnikocj je riziko ovela vacsie a moc s tym nenarobis.Auta by som tam ale nepustal.

Mňa už tak trochu "otravoval" komentátor, ktorý snáď každých 15 minút hlásil, aby ľudia dodržiavali pokyny, neprechádzali cez trať keď sa jazdí a aby nevstupovali do miest ktoré sú označené ako zakázaný priestor. Ale ani to nakoniec nepomohlo. Sadnúť si na lavičku zastávky, kde je vedľa opretý balík slamy, sa mi zdá nezodpovedné. Ten balík slamy asi znamená, že tam asi bezpečne nebude. Už len to by mohlo byť odraďujúce.

Risso46 píše: Mňa už tak trochu "otravoval" komentátor, ktorý snáď každých 15 minút hlásil, aby ľudia dodržiavali pokyny, neprechádzali cez trať keď sa jazdí a aby nevstupovali do miest ktoré sú označené ako zakázaný priestor. Ale ani to nakoniec nepomohlo. Sadnúť si na lavičku zastávky, kde je vedľa opretý balík slamy, sa mi zdá nezodpovedné. Ten balík slamy asi znamená, že tam asi bezpečne nebude. Už len to by mohlo byť odraďujúce.

no souhlas s tebou, ale není divné pokud havaruje auto, které nejede závod?? Byl jsem se podívat ve Staráku a tam zavírali před každou jízdou asi 2 auta. Snad SEAT nebo podobně.. Letěli nesmyslně jako blázni. V té pravé ostré před rovinkou kolem depa to bylo hodně o hubu. Zony byly postavené na motorky a pokud by to jednomu z nich uklouzlo byl by to malér jako u Vás. Čekal jsem, že napadne nějakého pořadatele vysílačkou upozornit do prostoru startu, aby jim domluvili, ale nic se nestalo. Traťáky zajímali jen diváci, ale jinak dělali svoji práci dobře.

Vova> máš pravdu , ten ve Staráku byl pěkně prdlej Ale ono na většině tratí se tihle panáčci předvádějí

Toto byla vložená jízda - nikoli pořadatelský vůz.
Ostatně po sérii malérů většina pořadatelů vložené jízdy automobilů zrušila.
Tratě jsou zabezpečené z hlediska motorek - nikoli 1,5 tunových aut...

Uzavírací vozy jsou kapitola sama pro sebe
Bohužel z hlediska pořadatelů je to často dilema. Aby jim závody povolili a získali podporu místního zastupitelstva, MUSÍ někdy (jako úlitbu bohům) přistoupit na to, že uzavírací vůz bude řídit místní papaláš nebo jeho synek. Někdy to pak dopadá opravdu tristně.

Doufejme, že těchto případů bude čím dál míň.
Peterkovi držím palce a přeju mu pevné nervy a klid. Za dobrotu na žebrotu....

docent>pěkně napsaný.Tak to je

Do Nového Mesta jsem jezdil ještě, když se jelo na dlouhém okruhu, po obnovení jsem chyběl jen jednou.Každý rok jsem chodil opatrovat pomníček Jirky Bursy. Okruh je klouzavý i někde hrbatý,ale jsou mnohem horší.Tato dragedie, která mnou velice otřásla nepadá na vrub okruhu. Padá ma vrub neukázněnosti, nerespektování pokynů pořadatelů,hlouposti některých diváků. Já si nikdy nedovolím stoupnout tam,kde je to zakázané.Lidé,kteří tam byli a stáli porušili vše co porušit mohli. Dospělí tam ještě vemou děti,aby lépe viděli. Dnes nikdo nerespektuje nic a nikoho a proto dochází k těmto tragediím. Novináři prahnou po senzaci a pro peníze dělají nelidské věci. Komentují něco, o čem nevědí vůbec nic. Nechutné záběry na zraněněné, útoky na Petera. Hnus. Je mi líto obětí nehody a vyjadřuji politování nad touto událostí. Je mi líto ůtokú na organizátory, zvláště na Petera Baláže, kdy nebýt jeho a přátel, tak se na Slovensku mnho let nejelo již nic. Všem přeji pevné nervy a nenechte se zlomit nepřízní osudu. Josef

ravo> Ve všem máš pravdu,Josefe

Vova> Taky loni se ta jedna placka valela u kruháku před startem v poli. A myslím že to bylo dokonce v sobotu.

ravo>

fotoman46> ti uzavírači ve Staráku ani nenajeli zatáčku na jeden oblouk a u startu pak vlítli na boční cestu, aniž mohli vidět, jestli na ni někdo nestojí. Bylo to u řídící věže, takže pohyb osob se tam dal dost čekat

lONI VE sTARÁKU JEDEN BOREC UZAVÍRAČ DOKONCE PŽED KRUHÁKEM U CÍLE JEL TAK OPATRNĚ, ŽE SE VZNESL DO VZDUCHU, UDĚLAL KOTRMELEC A ŠEL DO PŘÍKOPA.

V Kyjově, jestli se nemýlím, uzavíral(či otevíral?) trať bajker...
Nešlo by toto zavést všude?
Já,coby "úhlavní nepřítel všeho, co má více než dvě kola",
můžu jedině dodat, že KDYKOLI se začnou "míchat" auta s motocyklama,
motocykl.sport to poškodí - např. trať staré VC v Brně se "pořád budovala"
jak pro motocyklové, tak automobilové závody a kde předtím svodidla nebyla,
motocyklovým jezdcům nebezpečnost okruhu jedině zvýšila.
Peter Baláž toho v předcházejících letech udělal tolik pro MOTOCYKLOVÝ sport
a teď se o něj otírá kdekdo - bohužel asi přijdou na řadu i právníci.
Jak už tady na tomto článku někdo napsal, MĚSTSKÝ okruh dostatečně zabezpečený
pro 100-150kg vážící motocykly, nelze zabezpečit pro 1000 a více kg vážící
automobily.
Neukázněnost diváků je jiná záležitost. Ti, co okruhovému sportu nerozumí,
vždycky jeho nebezpečnost budou podceňovat, někteří na to doplatí i životem
(jako např. ten"jojo" v Hořicích) a vždycky taková událost poškodí pořadatele.
V Británii je to dávno vyřešeno pouhým potiskem vstupenek,že je "Motoristický sport
nebezpečný a jsem jeho divákem na vlastní nebezpečí". Když potom přesto stroj diváka
zasáhne, žádné právní bitvy se nekonají!
Jenže v této naší zemi neustále vjíždějí řidiči "na červenou" i na
železniční přejezdy - ani tam nemají dostatek strachu ...

Naposledy editováno 12.09.2012 13:55:08

v programu je napsáno,že divák přihlíží závodům na vlastní nebezpečí
je taky písemně upozorněn,že musí dbát pokynů pořadatelů
kteří mají právo je vykázat ze zakázaných prostorů
fotografové chodí do mít,kam diváci nemohou
a ti podepisují papír,že berou nebezpečí na vědomí

otevírání a uzavírání tratě
i u nás jezdí auta....
na otevření tratě jezdí moto
na uzavírku auta Safety car,nikdy to auto neletí

ostatní auta...presentace prodejců - sponzorů jezděj taky rozumně

rychle jede jen medicar
kterej jede první kolo za jezdci
veze se v něm lékař aby byl ihned na místě
pokud by došlo v chumelenici po startu k nehodě

A ve Dvoře Králové, Larry, jede v prvním kole za jezdci "medibike"
Nechci Tě ale dráždit "konkurenčními" akcemi

V Holíči měly taky jet auta, Risso ??

IvanDvoutakťák píše: A ve Dvoře Králové, Larry, jede v prvním kole za jezdci "medibike"
Nechci Tě ale dráždit "konkurenčními" akcemi

nedráždíš
ale něco jinýho je jet ve Dvoře za vetošema
a v Hořicích třeba za litrama

To určitě, ale ani na hořické TT trati by špička tomu doktorovi
nedala kolo hnede po startu, né!??
"Medbike" jel i v Kyjově, dodávám s uspokojením,že AUT na tratích
MOTOCYKLOVÝCH okruhů už začalo ubývat

Spíš jde o to, že málokterý doktor by si troufl Karel Kubíček je vyjímka

Doktorů - bajkerů / příznivců roadracingu snad bude přibývat

IvanDvoutakťák píše: V Holíči měly taky jet auta, Risso ??

Nie, nemali. A navyše: HOLÍČ BUDE! Našťastie emócie opadávajú, zdravý rozum zostáva! Takže v sobotu 29. 9. bude Zámocký okruh v Holíči, ale len oldtimery na pravidelnosť. Žiadne 125, 250 a Supermono sa nepôjdu.

To je dobře,že se těm, co jen parazitují na tomto našem krásném sportu
(t.j. především médiím), nepodařilo zcela znechutit pořadatele

Ano Holíč se jede opravdu jen jako jízda pravidelnosti veteránů. O týden později se na Slovakiaringu jede jako náhrada za Nové Mesto celý program jízdy pravidelnosti veteránů, tedy v sobotu a v neděli. Také mohou jet 125,250 SP. Bližší informace poskytne Peter Baláž.

A jak se pojede letos HZO - jako pravidelnost a nebo jako klasik?
Rychlé motorky teda nepojedou? Mám na mysli 125 a 250SP.

koonovJAN píše: A jak se pojede letos HZO - jako pravidelnost a nebo jako klasik?
Rychlé motorky teda nepojedou? Mám na mysli 125 a 250SP.

Len pravidelnosť.
A 125 SP, 250 SP a Supermono NEBUDÚ!

Lukasu,to sis mohl odpustit....