Nez to soustruzit tak je lepsi si koupit uz hotovou helicouil vlozku.
Ja osobne bych do toho nesel. Momentalne mam zavit na jednom valci taky v riti, a doufam ze to doklepe do zimy, pak motor ven a hlava dolu. Vyvarit a pak riznout novej.

btw: a co cekas za odpovedi na tvuj dotaz, dostanes odpoved dej tam vlozku nebo nechat vyvarit/vyriznout.

To chceš dělat vložku s "papírovou" stěnou ?

Než vložku vyrábět a lepit (při těch teplotách tam stejně nic dlouho nevydrží), raději bych zaplatil profi převložkování Time-Sertem, který je samojistící.

Ano, pouzit vlozku primo k tomu urcenou. Loctite pri vyssich teplotach povoli.

Jak tak koukam na tu tvoji hondu tak tam hod hlavu z jawy 90 jen si upravis diry pro stefty :) a nechas trosku snizit pro vetsi kompresni pomer at to taky neco jede

mirek 42> co myslíš papírovou? normálně z oceli jsem myslel.
Takže mislíte že takovvej ten "vložkovací drátek" (heli coil) je lepší?

Matous.B píše: mirek 42> co myslíš papírovou? normálně z oceli jsem myslel.
Takže mislíte že takovvej ten "vložkovací drátek" (heli coil) je lepší?

no myslím že tou "papírovou" je myšleno ta tloušťka stěny když povenku budeš mít závit M16 a vevnitř M14 - na to existují tabulky, kolik potřebuješ na jakej závit materiálu

Matous.B píše: mirek 42> co myslíš papírovou? normálně z oceli jsem myslel.
Takže mislíte že takovvej ten "vložkovací drátek" (heli coil) je lepší?

... papírovou...z oceli...

Myslel jako že ta vložka bude tenká ...

Jinak tam dej normálně ten opravný závit.. je to 100% ok http://www.i-zavitniky.cz/i-zavitniky/eshop/27-1-Nastroje-na-opravu-zavitu/69-2-Sady-na-opravu-zavitu-V-COIL/5/3496-Sada-V-COIL-na-opravu-zavitu-M14x1-25 jinak leckde to opraví za 500 komplet..

kdy lidi příjdou už na to, že na svíčku s metrovou páku nemá cennu chodit

HornisGSX> Tak tak...
A nejlepší oprava - dvě možnosti:
- zavařit,
- nový díl.
Ostatní, ať si říká kdo chce co chce, jsou jen náhradní řešení.
Jo, pro majitele - myslím, že se mě tady něco někde válí, musel bych se kouknout.
Možná i celý motór...

Zdenalbenal> jj u tehle hlavičky to nebude až taková palba za opravu nebude

HornisGSX píše: kdy lidi příjdou už na to, že na svíčku s metrovou páku nemá cennu chodit

Hele to bych donedavna tvrdil taky, myslim ze jsem v zivote vymenil dost svicek a nikdy se me nepodarilo zkurvit zavit. Ale kdyz jsem vyndalval svicky na alpu (po predchozim majiteli) tak svicka proste nesla ven, takze ruzne tanecky okolo, brzdovka atd, a nakonec kdyz jsem ji vyndal a pravda slo to trochu silou, tak sla a vokurvenej zavit. A pak uz to jede, takze momentalne tam mam narvanou svici prez vint a doufam ze to vydrzi do zimy protoze na to abych vyndal hlavu musi celej motor ven.
Tak ano pokud nekdo utahne svicku lecenarskou trubkou na racne je to kokot, ale jak je ten zavit uz nacatej, tak ikdzy bude mit zlaty ruce , tak to jde do kopru.

gugo> jj v tom tě chápu ale jsou pacienti co si řeknou že aby jím svíčka nevyletěla ven tak jí dorvou jak šlak a ve většině případu i natáhnout závit což je začátek konce... každej se chlame mechanikům co berou momenťák snad i na víčko od brzdovky ( nedivím se chápu dělám to tak tak)a proto jsem na motorce naštěstí nikdy nemusel řešit stržené závity. jinač na většině svíček ten utahovací memont dokonce je ( myslím 25Nm což je hovno hovno nic že)

HornisGSX> Hmm ja abych mohl na svicky pouzit momentak, tak bych musel sundat nadrz , takze malej klic to jisti a na citovku.

gugo> já když měním svíčky tak stejně musím sundat nádrž

HornisGSX> No byc hmusel jen na ty horni...ale kdyz se pouzije origo klic tak do jde prave i bez.

Nevařit, může se to pokroutit. Hliníkové slitiny jsou svině.

a) vložka typu Heli-Coil
b) mosazná vložka s osazením M18/M14 (tvar jakoby T) a čepem nebo červíkem proti povolení ideálně zalepená hermetikem (pokud ho někdo ještě máte, koupím)

Oboje mám vyzkoušené a funguje parádně, druhou metodu používám na veteránech.

V_i_c_i píše: Nevařit, může se to pokroutit. Hliníkové slitiny jsou svině.

a) vložka typu Heli-Coil
b) mosazná vložka s osazením M18/M14 (tvar jakoby T) a čepem nebo červíkem proti povolení ideálně zalepená hermetikem (pokud ho někdo ještě máte, koupím)

Oboje mám vyzkoušené a funguje parádně, druhou metodu používám na veteránech.

Kdyz si to nechas varit tam kde se hlavama zabejvaj, tak te to asi nemusi trapit, protoze to je jejich starost. Pravda asi by se to blbe dokazovalo, ale ti co umi se na hlavu podivaji predem a kdyby byla kriva tak ti to reknou, uz minimalne proto, ze za rovnani maji dalsi prachy navic.
Ale dalo se asi cekat ze ten rekne to a nekdo jinej tohle.

díky všem za rady,
hornisGSX> chápu tvůj předsudek že jsem hovado který o řemesle nic neví, protože každej kdo něco píše do fóra tak něco neví... ale rád bych tě ujistil že (i přez svoji mlaďáckou drzost) považuju na dost zkušeného na výměnu svíčky ale holt u 30 roků starý motorky na který svíčko nejspíš měnilo půl svěa se to prostě stane...
Hygienik> máš pravdu když jsem psal M16 tak jsem nad tim vůbec nepřemejšlel a je snad jasný že kdyby tak bych udělal minimálně M16x1 nebo i jemnější. ale bude to uplně jinak udělám to jak říkal V_i_c_i bavil jsem se o tom s mistrem a ten říkal že mám mnohokrát odskoušený že venku je M18 levý a ty vložky má nadělaný dopředu takže jen přeříznu závit v hlavě...
dík všem

Matous.B> pozor pozor poroz já neřekl, že jsi hovado ty! a ani jsem tím nemyslel nic proti tvé otázce já jen kdyby se opravdu dodržovalo to co je v manuálu a neposlouchali chytří dědové s jzd co třebas momenťák na zetor nikdy nepoužily tak by tu tyhle problémy nebyli... samozřejmě ten závit pravděpodobně poškodil někdo před tebou ty jsi měl už jen smůlu

Skus ten "helicoil" od F. Bollhoff - davaju to aj do jadrovych reaktorov, v SR mam kontakt na p. Fabiana (mfabian@boellhoff.com)on Ti urcite poradi, pripadne skus najst zastupenie v CR.

Naposledy editováno 27.06.2012 07:32:31

samotná vložka

Zil píše: samotná vložka

Samotna vlozka je ti na nic. Potrebujes minimalne jeste ten jejich specialni zavitnik.

[quote=V_i_c_i] mosazná vložka s osazením M18/M14 (tvar jakoby T) a čepem nebo červíkem proti povolení ideálně zalepená hermetikem (pokud ho někdo ještě máte, koupím)

Vložka funguje skvěle, pokud je to solidně udělané
Hermetik mám, chráním si ho jak oko v hlavě, jsou věci, kde jsem na nic lepšího nepřišel.
Ale budeš-li potřebovat někde trochu máznout, ozvi se, nemáš to ke mně daleko.

V_i_c_i> tady najdeš Hermetik i Hermosal

Řešil jsem podobný problém. Použil jsem vložku a pro jistotu ještě zalepil vysokoteplotním zajišťovačem Loctite 272.

http://www.elotechni...sroubu-vp-50-ml.html

Zil píše: V_i_c_i> tady najdeš Hermetik i Hermosal

Nenašel jsem ho tam

hok píše: [quote=V_i_c_i] mosazná vložka s osazením M18/M14 (tvar jakoby T) a čepem nebo červíkem proti povolení ideálně zalepená hermetikem (pokud ho někdo ještě máte, koupím)

Vložka funguje skvěle, pokud je to solidně udělané
Hermetik mám, chráním si ho jak oko v hlavě, jsou věci, kde jsem na nic lepšího nepřišel.
Ale budeš-li potřebovat někde trochu máznout, ozvi se, nemáš to ke mně daleko.

Díky, když budu potřebovat dám vědět. Na lepení vložky opravdu asi nic lepšího není a je to asi poslední věc na kterou ho používám. Jinak už je dávno překonaný.

gugo> Renovaci závitů na svíčky provádíme,na dobírku.





Naposledy editováno 18.10.2016 18:19:26

mirek42> Udělám na soustruhu ,žádnj problém okrsek@seznam.cz