Pokud máš v plánu se nekochat, tak určitě koukej po čistě sportovních pneu a zapomeň na nějaké sportovně cestovní . I kdyby jsi ty sportovní gumy momentálně nevyužil, tak budeš mít stále rezervu pro případ, že by jsi se časem rozjezdil nebo udělal začátečnickou chybu, například přestřelil zatáčku a potřeboval dobrý grip. Sám jsem jezdil na SV občas dost prasečinu, ale dal jsem na rady tady z fora a koupil RoadSmart, pak jsem se jednou urval a v jedné zatáčce jsem políbil svodidla. Nechci na RoadSmarty házet špínu, protože to jsou opravdu dobré gumy, ale ne na prasení.
Možností co koupit je mraky, protože dnešní trh je přesycený gumami. Buď koupíš nové gumy mezi které patří například Gualifiery (I,II), Sportsmarty, GP-Racery ( silniční verze D211GP), Pirelli Diablo Supercorsa, Bridgestone BT-016, Michelin Pilot power nebo Pilot Sport. Je toho opravdu mraky a většina z těch nových gum zvládne na šetce 3-7tisíc km, samozřejmě záleží na způsobu jízdy. Další možností je koupit lehce jeté gumy z okruhu, například GP-Racery, které jsou odvozené od závodních D211GP a to by pro mě osobně byla jasná volba, pokud se vrátím do provozu. Opravdu pěknou sadu lehce jetých GP-Racerů koupíš za 2-3 tisíce a pokud je ohřeješ, tak ti dovolí hodně a 3tisíce na nich v klidu zvládneš, když ti teda někdo neprodá nějaké prašivky. Když by ses pro ně rozhodl, tak si dej velký pozor od koho je kupuješ, protože uprostřed mohou mít vzorku jako nové a strany bude víš kde, takže vybírat pečlivě.

Toto je můj názor, takže teď se do mě můžete všichni zastánci sportovně cestovních pneu obout

burak> 99% lidí co jezdí se v běžném provozu na limit gumy nedostane!!! to já jen k tomu grcajícího smajlíkovi u sportovně cestovních gum...