Dobrý den, ahoj,
mám motor minarelli am6 70ccm přetryskovaný karburátor a motorka mi bez problému jezdí už 10000Km.

Před dvěma dny jsem se jel projet na moto. Asi po 7Km mi motorka za jízdy začala chcípat. Když jsem zastavil a pokusil se ji nastartovat tak ani neškytla. Zmáčknul jsem sytič a nastartoval. Přidal plyn a znovu chcípla. Otáčky motoru se dali korigovat pouze sytičem a na plyn reagovala vždy smrtí. Doma jsem rozdělal kompletně celý karburátor a vyčistil jsem ho. Žádná tryska ucpaná nebyla a vše vypadalo v pořádku. Dal jsem vše do kupy a motorka šlapala jak víno. Jel jsem se projet a tentokrát po 20Km to samé. Ovšem tentokrát si to motorka po 30 minutách pokusů rozmyslela a dovezla mě domů. Opět jsem rozdělal karburátor a na nic jsem nepřišel. Hlavní tryska je průchozí. Jelikož motorka reagovala na sytič tak se benzín musí dostat až do plovákové komory. Na jehle nejsou vidět žádné známky poškození a nezasekává se. Nechápu co se děje protože pokud by to bylo karburátorem tak bych viděl uspanou volnoběžnou trysku. Ještě mě napadlo, že by válec neměl dostatečný tah a neodsál by si dostatečný poměr benzínu, ale to se mi vyvrátilo potom co se motorka po pokusech opět rozjela a jela bez úbytku výkonu.
Pokud někoho něco napadá tak prosím.

Děkuji