hele já si z vás fakt prdel nedělám, ale co ty 125 :) konketne NSR 125.. mě se straašně líbí a myslím, že by mi třeba i mohla stačit na dýl.. já nechci motorku na závodění... ale pro pozorovací vyjížďky.. myslíte, že mi fakt nebude po měsíci stačit? stejně mám v plánu jet maximalne kilo.. :)
tam pujde spis o to zrychleni (srovnavam s autem.. mam litra a uplne mi staci, jedina chvile kdy ho nesnasim je, kdyz musim predjizdet) , ale to u NSR nebude tak hrozný, ne..

hele dvoutakta bych asi nedoporucil.. jestli te nebavi vic motorku ladit nez jezdit...

FishX3 píše: výhoda pro mne

Nemyslím,málokdo má ty koule to zmáčknout.Většinou to slouží ke zvýšení osobního ega,pokud to není nutný pro zaměstnání,přijde mi to tak trošku slaboduchý.Jinak to že je nemám rád neznamená,že bych je neuměl používat.Dokonce mi v tý poblázněný armádě dali do ruky samopal,aniž bych předtím byl prozkoušenej ze špuntovky a vzduchovky a šel na to postupně.Svět se asi zbláznil!!!

verybusy píše: Nemyslím,málokdo má ty koule to zmáčknout.Většinou to slouží ke zvýšení osobního ega,pokud to není nutný pro zaměstnání,přijde mi to tak trošku slaboduchý.Jinak to že je nemám rád neznamená,že bych je neuměl používat.Dokonce mi v tý poblázněný armádě dali do ruky samopal,aniž bych předtím byl prozkoušenej ze špuntovky a vzduchovky a šel na to postupně.Svět se asi zbláznil!!!

že Vás to baví se takhle dohadovat v mý diskuzi :)
ať má každej svuj nazor, nee... ale mějte tu názory na téma .. :P :))

emička píše: že Vás to baví se takhle dohadovat v mý diskuzi :)
ať má každej svuj nazor, nee... ale mějte tu názory na téma .. :P :))

No docela baví,ale každopádně sorry za spamování.

Kašli na sporty když nechceš jezdit sportovně. Sporty jsou stejně hezké jen na fotkách
Již bylo řečeno: GS500E (Fka si bohužel drží vysokou cenu), Er-5, CB500, CBF 600 S/N, CB600F Hornet, FZ6 N/S, Monster 600, Er-6 F/N, atd atd

meti píše: PhoneutriaFera> Seber se a jdi do leteckejch škol poučit instruktory, že když už se jim tam dostanou vysokoškoláci, tak už snad budou lítat hlavou, přece nejsou hloupí. Neni nutný, aby si základní návyky osvojili na jednoduchejch jednomotorovejch vrtulovejch strojích.

Že když s tou stíhačkou budou lítat opatrně a s rozvahou, tak to nikde nerozsekají.

Ahoj, ty jsi velmi inteligentní,že? tohle Tvoje sci-fi srovnání jsem absolutně nepobral a je možný, že nebudu jedinej. Co to meleš? Každý si muže začít na čem chce, ty jsi byl třeba kopýtko a začínal jsi na malé mašině, i když jsi měl už papíry a chtěl jsi třeba šestku, jenže by jsi na ni sedl s horkou hlavičkou a chtěl hned poznat co je to např. 100nm ve výjezdu ze zatáčky, že? takže třeba pro Tebe bylo lepší začít na slabším stroji
Je jasný, že pokud se někdo necítí a má tzv. teplej řidičák neomezenej, nekoupí si hned třeba zx10r. jasně. pokud se ale někdo cítí, autoškolu dělal na er6n, což je tady běžný tak proč by nemohl jít na třeba cbr600?? je to individuální, to je snad bez diskuzí, ne? teď mi napiš zase něco k věci at se pobavím, třeba něco z NASA prosím
edit : moje první motorka v životě, kterou jsem sám řídil byla stará dobrá hadicová těžká tenkrát silná ZXR 750. jel jsem na ni ze začátku jako posranej a jen se jí učil, netahal za ní jak kretén když nemám zkušenosti a pak jí v krizovce nezvládnu,že? no, nespadl jsem s mašinou za cca 15 let co jezdím. když je člověk opatrnej, a neblázní na něčem bez zkušeností a má fyzicky na to, aby mašinu udržel při manévrech atd, nevidím jediný problém.

Naposledy editováno 27.03.2012 15:04:34

verybusy píše: Vzhledem k tomu,že přítlačná síla způsobená hmotností,nebo aerodynamikou se přenáší a rozkládá na styčnou plochu a ve výsledku se podle této plochy při přenosu na silnici liší,tak mají tyto dvě věci velmi mnoho společnýho,zase se mýlíš.

a vida počátky snahy to pochopit takže přítlačná síla je způsobena buď hmotností, nebo aerodynamikou? nic jinýho tam není? termín přítlačná síla způsobená aerodynamikou moc nechápu máš na mysli vzdušný odpor?

Naposledy editováno 27.03.2012 15:22:46

emička> Jak dlouho jezdis autem ?

aerodynamika >> nauka o pohybu plynů a pohybu pevných těles v plynech

takže přítlačná síla způsobená nějakou vědou no to sou věci

emička> Vzhledem k tomu, že je zde i pan nejChetřejší, se i vzděláš a dozvíš se plno věcí, které Tě nesmírně zajímají

Vidím deděčka, mažu link
PS: Kočko kup si co se Ti líbí, hřebci Ti to tady už dostatečně vysvětili...
dále to asi bude teoretizování o množství aditiv v syntetickém kaučuku...

Naposledy editováno 27.03.2012 15:21:44

PepinoV píše: Vidím deděčka, mažu link
PS: Kočko kup si co se Ti líbí, hřebci Ti to tady už dostatečně vysvětili...
dále to asi bude teoretizování o množství aditiv v syntetickém kaučuku...

PepinoV píše: Vidím deděčka, mažu link
PS: Kočko kup si co se Ti líbí, hřebci Ti to tady už dostatečně vysvětili...
dále to asi bude teoretizování o množství aditiv v syntetickém kaučuku...

Taky si myslim ze jedina guma o ktere by jsme se meli tady bavit je tahle

Podle mě si z nás tady stejně někdo dělá akorát prdel.

Ovšem k tématu. Pro člověka bez absolutních zkušeností s motorkou je dle mě kterýkoli cbr nevhodný. Zád se mi to dost silný, na to učit se totální základy jízdy. Navíc sportovní motorka je na manipulaci zejména v nižších rychlostech mnohem náročnější než nahatá motka, kde je váha těla na zadku a ne na rukách (myšleno obecně). Měl jsem sporta a teď mám naked a krom toho, že je naháč mnohem pohodlnější, je i manipulace s ním víc user friendly. A to nemluvim o samovolný redukci maximální rychlosti na tom naháči díky odporu větru - nad stošede už to stojí za prd a přes dvě sta se nedá skoro jet.
Na druhou stranu pokud nechceš zase měnit po sezóně motorku, na 125 bych se vybodnul.
Rozumná volba by vážně bylo něco ve stylu GS500, ER5 apod.

Jindrej>
tak jo, tak dík všem za všechny názory a rady.. na sporta seru :)
dííík .. a smějte se..

emička píše: že Vás to baví se takhle dohadovat v mý diskuzi :)
ať má každej svuj nazor, nee... ale mějte tu názory na téma .. :P :))

No otázka zda to je ještě tvá diskuze, ale ano omlouvám se za offtopic, i když na naši omluvu - my si alespoň nenadáváme a je to v našem případě nadsázka. Což o jiných diskutérech se buď říct nedá, nebo ten jejich humor nechápu.

Takže sorry ... myslim že holku by mohla bavit 250ninja...když už SS...tedy pokud tvouje profilovka není autentická.

....prosim emičko promaž to tu, klidne obetuji i sve prispevky, uznavam svuj podil na tom že tohle téma obsahuje mraky odpadu a chapu lidi co se sem podivaji a namisto případné rady ti rychle zděšeně utečou. Che tyhle svý moudra řeší ve svým vlákně, tak bych přivítal kdyby se tam opět odsunul a nezasíral elektronickej prostor. Zminuji jej proto, že dokud sem nepřišel, bylo to vcelku v klidku a k věci. Děkuji za pochopení

FishX3 píše: No otázka zda to je ještě tvá diskuze, ale ano omlouvám se za offtopic, i když na naši omluvu - my si alespoň nenadáváme a je to v našem případě nadsázka. Což o jiných diskutérech se buď říct nedá, nebo ten jejich humor nechápu.

Takže sorry ... myslim že holku by mohla bavit 250ninja...když už SS...tedy pokud tvouje profilovka není autentická.

250 ninja by byla ideal, ale to je trosku mimo ramec financnich moznosti mladeho cloveka.

Creck píše: 250 ninja by byla ideal, ale to je trosku mimo ramec financnich moznosti mladeho cloveka.

koukal jsem 50-80tis , ale finanční strop jsem nepostřehl asi by to měla kočka doplnit

emička píše: Jindrej>
tak jo, tak dík všem za všechny názory a rady.. na sporta seru :)
dííík .. a smějte se..

co nějakej motárdík? spousta zábavy. Lehká motka. Když upadne nebude to taková trága??

FishX3 píše: co nějakej motárdík? spousta zábavy. Lehká motka. Když upadne nebude to taková trága??

Kdybych mel znova dvacet, setril bych na Versyse a prosil rodice

Creck píše: Kdybych mel znova dvacet, setril bych na Versyse a prosil rodice

jJá furt koketuju s XTčkem nebo něčím podobným, teď jsem někde narazil na KTM 660...něco lehkýho, hravýho s dostatečným výkonem...nebo FMX ...nevim, nejdřív by to chtělo projet. na XT jsem lítal ale jen krátkodobě problém je že by mi nestačil a na dvě motky není :(

Naposledy editováno 27.03.2012 19:35:45

Přidám názor : co třeba na ten začátek SUZUKI GS500e/f - měla jsem stejné myšlení jako ty, chtěla jsem 125( honda nebo yamaha ) nakonec zvítězilo Géeso a jsem nadmíru spokojená a do 30tis. se taky vejdeš. Ale je to na tobě, tak šťastné rozhodnutí v nákupu moto

SuziGs píše: Přidám názor : co třeba na ten začátek SUZUKI GS500e/f - měla jsem stejné myšlení jako ty, chtěla jsem 125( honda nebo yamaha ) nakonec zvítězilo Géeso a jsem nadmíru spokojená a do 30tis. se taky vejdeš. Ale je to na tobě, tak šťastné rozhodnutí v nákupu moto

Kočka chtěla SS šestku..., resp chtěla SS a nevěděla zda to není moc. GS je samo logická začátečnická motka stejně jako ER5.

Naposledy editováno 27.03.2012 22:47:08

dík moc za názory.. zatím vede ta GPZ 500

jinak ta Ninja 250R to byl muj sen.. ale nemam ty prachy.. a neumim setrit :/
u tech GS 500, ER 5 se mi nelíbí to světlo :P ta GPZ ma trosku sportovnější vzhled :)

FishX3 píše: koukal jsem 50-80tis , ale finanční strop jsem nepostřehl asi by to měla kočka doplnit

kočka tam má od začátku 30 tis.

emička> tak jdi do GS500F - je to kapotovaný a při troše snahy to vypadá jako sportka

Stev píše: kočka tam má od začátku 30 tis.

hmm, jsem to v tom odpadu kolem nějak přehlédl...omlouvám se , jsem slepá vrána