Zil, Kamaz, Ural - ruské železo :: Motorkářské fórum

VlastíkPlamínek

R.I.P.
offline
267/33786
Onen Svět

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 12:04 | Nahoru | #1

jj, Loprais to viděl a lehl si z toho i s tatrou na záda

Sema

offline
8/9243
Praha

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 12:35 | Nahoru | #2

Ani Tatra není žádné ořezávátko

trins

offline
62/11348
Praha 6-Hradčany

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 12:44 | Nahoru | #3

vo tom že to jsou strojovny o tom žádná,ale tady ten brod bych spíš přisuzoval "odvaze" šoféra

Yura

offline
72/16445
Jindřichův Hradec I

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 12:47 | Nahoru | #4

což ty hovnocucy, ale ten skříňák

Se divim, že tam nikoho nevezl.

.zelenac.jk.rx

offline
54/5963
Hodkovice

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 12:52 | Nahoru | #5

Stejnak bych si vzal radši TATRU

bimbo750

offline
3/4097
Chomutov

1 reakcí na tento příspěvek Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 12:58 | Nahoru | #6

Na vojně sem jezdil z Tatrou 111 a 813. Na Doupově když všechno kleklo tak todle jelo pořád. Sice to lezlo jako šnek ,ale dojelo to. Tatry a Krase dávno tahaly z bahna -navijákem. Neznám nic lepšího do terénu než PRAGA V3S. I Amíci, když byla válka v zálivu- tak čuměli co všechno vejda vydrží. Naši kluci (šoféři) tam dali menší řemenice, aby se motor líp chladil a bylo vystaráno.

Medved

offline
17/14927
Brloh

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 13:05 | Nahoru | #7

bimbo750 píše: Na vojně sem jezdil z Tatrou 111 a 813. Na Doupově když všechno kleklo tak todle jelo pořád. Sice to lezlo jako šnek ,ale dojelo to. Tatry a Krase dávno tahaly z bahna -navijákem. Neznám nic lepšího do terénu než PRAGA V3S. I Amíci, když byla válka v zálivu- tak čuměli co všechno vejda vydrží. Naši kluci (šoféři) tam dali menší řemenice, aby se motor líp chladil a bylo vystaráno.

111? Kolik ti proboha je? Ja jsem zhruba stejne starej jako ropa, ale z vojny si na vlastni oci pamatuju 813 a 148. Jedinou 138 jsme meli jako hasicskou cisternu - ta vyjela ven z parku za celou moji vojnu dvakrat. A kdyz jsem odchazel do cecka tak prisly prvni 815.

1100Virago

offline
16/23453
Ostrava-Jih

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 13:26 | Nahoru | #8

Medved: Třeba sloužil ve Vojenském technickém muzeu

Jo, 111 asi na vojně pamatuje málokdo. Ale souhlasím, že průchodnost terénem je u V3S nejlepší. Akorát proti Tatře houby uvezla.

bimbo750

offline
3/4097
Chomutov

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 13:53 | Nahoru | #9

Medved píše: 111? Kolik ti proboha je? Ja jsem zhruba stejne starej jako ropa, ale z vojny si na vlastni oci pamatuju 813 a 148. Jedinou 138 jsme meli jako hasicskou cisternu - ta vyjela ven z parku za celou moji vojnu dvakrat. A kdyz jsem odchazel do cecka tak prisly prvni 815.

Bránil sem tábor míru v roce 1974 až 1976 a jezdil sem postupně z Tatra 813-ponton. Tatra 111+ sem za sebou tahal člun. Tatra 141 tahač. Na poplach sem občas vyjížděl z plovoucím Jeppem. A v emzetu sem měl na starosti OT-810-českej HAKL.

Fotky sou pučený, různě z Googlu- doufám, že to nebude vadit. Kdyby přeci jenom ,tak ať to prosím admin smaže. Děkuji. VU 2122- Kostelec nad Labem- ženisti-díra jak PRDEL.

Jak, ale tvrdím- do terenu není nad Vejdu.

Naposledy editováno 11.01.2012 14:00:28

Macek-NX

offline
110/3618
Hrádek nad Nisou

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 14:27 | Nahoru | #10

Na vojně jsem jezdil s Tatrou 815 (8kolka),813 148, V3S, Zil,
Ale na Doupov jsem jel 815 jednou a naposledy, zůstal jsem na tunelu vyset a bylo vymalováno, hodinu jsem se z toho hrabal. Jinak na silnice to bylo jak Cadilacu

Když terén, tak vejda

thor2010

offline
1/531
Libchavy

2 reakcí na tento příspěvek Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 14:56 | Nahoru | #11

To ,že nejlepší do terénu je nejlepší vejda jsem si myslel taky,dokud mě pár trucktrialistů nepřesvědčovalo , že nejlepší je t805 .Nebo-li kačena.Někdy až hlava nebrala co ta koza zvládala.

Macek-NX

offline
110/3618
Hrádek nad Nisou

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:01 | Nahoru | #12

thor2010> No jo, to sice jo, ale to je zase úplně jiná třída

thor2010

offline
1/531
Libchavy

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:14 | Nahoru | #13

Macek NX> To je pravda , ale ona je rozdílná třída i v3s versus tatra 815/813.

WHTRDR

offline
77/8578
Vaječník

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:16 | Nahoru | #14

thor2010> jakoze vazne jo?
tak to bych se mel nekdy projet
strejda je sbira

.zelenac.jk.rx

offline
54/5963
Hodkovice

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:20 | Nahoru | #15

Vjeda fajn ale kolik na ní můžeš naložit a kolik na Tatru. . . Ten s tim Zilem z videa se Tatra dá srovnávat. Dokud si Tatra nelehne na rouru a má něco naložíno tak jede ne

VeFeRák

offline
45/3921
Bláto

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:25 | Nahoru | #16

Když Zil, tak DE-210

VlastíkPlamínek

R.I.P.
offline
267/33786
Onen Svět

2 reakcí na tento příspěvek Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:28 | Nahoru | #17

oni vůbec rusové maj zajímavej přístup k věcem.

zrovna louskám

VeFeRák

offline
45/3921
Bláto

1 reakcí na tento příspěvek Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:34 | Nahoru | #18

Nelouskej a čti ...

VlastíkPlamínek

R.I.P.
offline
267/33786
Onen Svět

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:37 | Nahoru | #19

to už jsem četl, na tom linku koukám na velký detailní fotky...

Zil

offline
45/3071
Chotusice

1 reakcí na tento příspěvek Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:43 | Nahoru | #20

Sháněl mě někdo??

Macek-NX

offline
110/3618
Hrádek nad Nisou

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:44 | Nahoru | #21

Zil> jo prej si dobrej, ale moc žereš

Zil

offline
45/3071
Chotusice

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:46 | Nahoru | #22

kurva....VeFeRák to prásknul....jsem v řiti

hiffson

offline
4/5612
Moravské Budějovice

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 15:55 | Nahoru | #23

VlastíkPlamínek> ten ekranoplán jsem našel i na googlemaps.

Véska to bylo tenkrát terno. Stejně jako OT64 ve svý době.

Zil

offline
45/3071
Chotusice

1 reakcí na tento příspěvek Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 16:03 | Nahoru | #24

VSka zase takovej zázrak nebyl....jediný + byla váha....jinak je to jebka posvařovaná na koleně a dodělaná za pochodu

hiffson

offline
4/5612
Moravské Budějovice

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 16:05 | Nahoru | #25

Zil> žádný flame, to je i rukama!

Zil

offline
45/3071
Chotusice

2 reakcí na tento příspěvek Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 16:07 | Nahoru | #26

technický řešení některých věcí bylo až extrémně debilní

hiffson

offline
4/5612
Moravské Budějovice

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 16:09 | Nahoru | #27

Zil> byla zlá doba, nějaká lepší konkurence na počátku 60tých let? Mě nic nenapadá

Dywe

offline
0/65
Čebín

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 16:10 | Nahoru | #28

Zil> tak nás pouč o nedostatcích

ja1

offline
7/8439
Poběžovice

Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 16:11 | Nahoru | #29

v létě je to jedno,ale v zimě do vejdy ani náhodou,to topení jen od motoru.

Medved

offline
17/14927
Brloh

(reakce na) Zil, Kamaz, Ural - ruské železo

11.1.2012 v 16:13 | Nahoru | #30

bimbo750 píše: Bránil sem tábor míru v roce 1974 až 1976 a jezdil sem postupně z Tatra 813-ponton. Tatra 111+ sem za sebou tahal člun. Tatra 141 tahač. Na poplach sem občas vyjížděl z plovoucím Jeppem. A v emzetu sem měl na starosti OT-810-českej HAKL.

Tak to jo - tos tam byl vyrazne driv nez ja. U zenistu jsem byl taky

... ale v Budejkach.

veeska byla fajn. Ale jak prislo k tahani cehokoli v terenu - treba vyprosteni jine veesky, tak uz to tak ruzove nebylo. Ale je fakt, ze moc casto ji vyprostovat nebylo potreba

.