Při závěrečnej zkoušce sem neudržel Jawu 350/634 v zatáčce, neboť s panem zkušebákem, kterej vážil jako ta Jawa, se s mými tehdejšími 74 kg (jó, to byly časy), nedalo vůbec zatočit a já najel na obrubník. Tam sme za mohutnýho odkopávání všemi čtyřmi udrželi rozvášněný stroj v kolmé poloze. Zkušebák po přistání utřel čelo a pronesl památnou větu: "Doufám, že to bylo naposled ve vašem životě, co jste řídil motocykl. Jste nebezpečným všemu živému v okruhu půl kilometru."

V 21 letech. No mě zjebal že jedu rychle, řek sem si že sem asi přehlídnul tu třicítku když mi teda řek že sem jel rychle. takže sep říští 30 taky nechal bejt no. Zkoušku sem neudělal, pak sem se tam šel podívat a žádný omezení při tom jeho napomenutí tam nebylo, takže aasi mě napomínal že nejedu 30 už před značkou a ne až od ní do další křižovatky. Holt to byl zrovna pedant. . .

V 16 letech mi komisař řek že neni magor a že za mě nesedne, oba sme byli šťastný páč to starý tlustý komoušský prase se mi nechtělo vozit

A kozy nebudou??

Gal píše: S.h.I.t.> Tohle jí právě problémy nedělalo co píšeš, naprosto v pohodě zvládnutý, jen po cestě pravá a levá byla v háji.

Přiznám se bez mučení, že tohleto moc dobře znám Když jsem dělala řidičák na auto, instruktor byl ze mě neštastný, protože na jeho "tady doleva" jsem nezřídka dávala pravý blinkr a jela doprava Na to instruktor jen v klidu reagoval: levá je ta druhá strana, ale to nevadí, tady je to taky pěkné.... Byl fajn. A komisař taky, protože jsem zkoušky dělala na pět kilometrů rovné silnici a když jsem se měla mezi dvěma zastávkami otočit, otáčela jsem se na trojku přískokama vpřed.... a udělala jsem

Gal: Přednost z prava, odbočení doleva, objetí z prava.... to je jiný případ. To je pravidlo, které se naučíš a je automatický. Problém nastává, když ti někdo ŘEKNE "doprava"

tak mě se povedl na CBF 250 průjezd křizovatkou po zadnim. Mysle že mám zařazeno trojku, tak sem při odbočování doleva podřadil a plnej, abych to stihl jeste nez dojede auto v protismeru. Samozrejme sem podradil na jednicku a uz sme koukali do nebe ...

Na rozpoznávání rukou je taková jednoduchá lehce zapamatovatelná mnemotechnická pomůcka. Naučte se jí a pak už se nikdy nespletete:

Pravá ruka je ta, která má palec na levý straně.

Když se moje dcera přihlásila do autoškoly, řekl jsem si, že s ní udělám pár jízd, pro jistotu v lese. Vybral jsem krásnou a širokou lesní cestu, kde jsem ji posadil za volant a sedl si vedle ní. Chtěl jsem, aby jela na 1.rychl.stupeň, tedy pomalu, šlo mi o to, aby si zvykla na to, že sama jede a řídí auto. Po chvíli jsme přijeli na krásnou lesní křižovatku do tvaru přesného kříže. Všude kolem nás byly nahusto vysázené smrčky, zřejmě lesní školka. Ukolébán pomalou jízdou narovno jsem dceři, nic zlého nepředpokládaje, řekl, aby zabočila doprava. To zvládla, ale mělo to háček - už nevrátila volant zpátky a moji radu vzala doslova. Vjeli jsme do té školky a dodnes vidím, jak se před autem pokládají smrčky. Dcera lehce znervózněla a přidala plyn. Tou školkou jsme prolétli v kruhu až zpátky na cestu, kde se mi podařilo ruční brzdou a řvaním auto zastavit. Domů už jsem jel celý rozklepaný pro jistotu já, zatímco dcera byla v pohodě. Ještě pár let bylo ve školce vidět, kudy jsme projeli - krásný pravidelný kruh, hajný si určitě musel myslet, že tam přistáli mimozemšťani. Dneska je z dcery vynikající řidička a z lesní školky je statný les.

5511> .....se mi podařilo ruční brzdou a řvaním auto zastavit....

Dobrý

to mi připomělo mýho tátu, kterej mě přesně takle taky učil řídit auto.

Učitel mototoškoly: "Budete jezdit pomalu, při pravém okraji vozovky." Ve městě,když jsem jel 50 mi říkal, že s ním jezdím jako kdybych to ukradl.

Zkušební komisař: "Pojedete tak jak se má jezdit, kde je 50 pojedete 50, kde je 90 pojedete min. 85. Budete se držet uprostřed cesty, nebudete uhýbat, když se Vás někdo bude snažit vytlačit." To byl správný přístup jak se naučit jezdit.

Mno a teď jedna z autoškoly:
Jel jsem si s instruktorem z Nového jičína do Ostravy pro výpis z rejstříku trestů, protože mě napsal na zkoušky trochu dřív než jsem s tím počítal. Zpátky jsme samozřejmě nestíhali, tak mi říkal ať tomu trochu dám. Pršelo, na 90 km/h jsme jeli 130. Doteď vidím výraz toho chlapíka v Audi, jak ho předjíždí autoškola, na mokru na devadesátce a ještě na té uzounké cestě s lanovými svodidly (kdo zná silnici mezi NJ a Příborem pochopí :D )

Pamatuju matne neco jako :D "zpomal, zpomal"... "Nediskutuj, rekl jsem nediskutuj...ZASTAV! NEDISKUTUJ!" "Hmm zase se to vysralo, budes me muset roztlacit" (mel tak 120kg) "Jestli ti to v tom kopci chcipne, tak si to nakopnes sama!" -chcíplo, ale nakopla jsem (Jawa 350)...

...jel jsem při motoškole na velkou mašinu jen jednu jízdu...asi deset minut...přijeli jsme do první zatáčky, já to tam poslal, panelka si škrtla stojanem, já dostal ránu do žeber a příkaz okamžitě se otočit a jet zpátky se slovy, že se nenechá zabít a bylo po ježdění, páč instruktor věděl, že jezdím...to bylo ještě za komárů...v tý době jsem měl DT80 na který bylo označení přelepený na 50 a byl jsem tenkrát king, páč všichni jezdili na fichtlech, maximálně na Simsonech...ani závěrečky jsem nedělal, páč se policajt neprozřetelně zeptal "a co tendle, na co se mám připravit???" a instruktor kontroval " s tym nejezdi, to je magor, ten tě někde vyválí, ale jezdit umí" ...takže mi to napsal a bylo ...a když jsem dělal papíry na pajdu, tak jsem jezdil jen po hřišti a o závěrečkách pršelo, takže se policajtovi nechtělo do deště, takže se jen přísnym hlasem zeptal "máš doma motorku???" ...já odvětil "mam Pinojýra", on se zeptal "to ti táta koupil???" ...a já "jo, nepojízdnýho, dostal jsem ho k desátejm narozeninám a do dvanácti let jsem ho spravoval, protože mi s tím nikdo nechtěl pomoct " ...a on "tak to si ty papíry zasloužíš" ...a bylo

Ja jsem delala ridicak na moto tim stylem, ze jsem v 19ti prijela do Brna na vysokou a jako prvni vec jsem se sla zapsat do autoskoly. Brno jsem tehdy vubec neznala a auto jsem mela teprv rok a nejak extra moc jsem nejezdila.. ve velkym meste se semaforama uz vubec ne
A tak mi to vubec neslo, prehlizela jsem spoustu veci - prednost autobusum, chodce na prechodech, razeni do pruhu atd....
No a jednou jsme zastavili na benzince a instruktor si sel neco koupit. Jak byl pryc, tak jsem si v totalni schize zvolala do prilby: "Jezis ja to nedavam, ja to nedavam, to je strasny, jezismarja..." jenze jsme zrovna ten den jezdili s interkomem, tak se mi jen ozvalo ve sluchatku: "Vsechno slysim"
Nastesti se pak instruktor vratil a delal jakoby nic

me ucitel v aute usnul (jezdil jsem o pul pate rano,abych stihal praxi!!) rekl mi furt rovne dokud nerekne jinak.tak jsme projeli cele mesto a probudil se asi 3km za mestem a jak bylo brzo rano a v zime tak byla cernocerna tma,tak byl vterinku vytrestenej:D

Papíry na motorku byli v klidu, nic zvláštního. Na auto to byla větší sranda - celou dobu jsem měl nějak problém s padesátkou v obci. No a když jsem dělal samotné zkoušky, tak mi instruktor pořád rukou ukazoval už ze zvyku ať jedu pomaleji. Tak jsem jel pomaleji a ve finále mi řekl policajt, že bych měl jezdit rychleji, protože svoji jízdou bezdůvodně brzdím provoz.

A nejlepší bylo jak učitelovi spadl hořící vajgl za jízdy pod sedačku

Když jsem dělal papíry na "E", tak jsem posledním kolem u přívěsu přejel při odbočování do takové hodně úzké uličky obrubník. Komisař se jen pousmál, protože viděl, že jsem si toho vědom a jen utrousil, že kdyby tam někdo stál, tak má nohy jak kačer donald
U papíru na "D" mě nenapadlo nic jiného, než se zeptat komisaře při jeho nastupování do autobusu, jestli má platný lístek. Odměna za to byla až úplně poslední jízda úzkýma uličkama po sídlišti

Naposledy editováno 27.10.2011 13:24:14

Cuba_GSXR píše: ja delal papiry az kdy sem mel objetou CR a SK asi na 3 masinach... kdyz jsem se chtel vydat do evropy, tak sem si rekl ze to teda udelam...

prisel sem jen k jizdam, kde jsem mel na virglu 535 vezt 130 kg typka... prvni co mi rekl bylo... hlavne pomalu do zatacek... po prvni zatacce jsem uz jen slysel KURVA REKL SEM POMALU !!!!!!!!!! ale udelal sem

Kua to je snad naka epidemie ty instruktori s vahou ke 150kg Ses druhej co to tu pise, ja mel taky takoveho...

no nejlepší příhodu co si vzpomínám, tak bylo když jsem jela poprvé tankovat. zastavili jsme u stojanu, všechno nechal na mě, abych si to odšroubovala, vzala pistoli a dala ji tam.. no tak jsem to tam šoupla, jak to šlo, ptám se - takhle zastrčený to stačí? on četl sms tak říkal jestli to u hlouběji nejde, tak stačí.. no tak jsem zmáčkla spoušť a ono vžůůůůů, pistole vyletěla, a než jsem zareagovala a přestala ji mačkat, tak jsem postříkala sobě svetr i kalhoty a jemu boty.. ale tak zasmáli jsme se, on si mě pak už navždy pamatoval, že jsem ta co ho polila benzínem, a autoškolu jsem nakonec udělala

Zdenek.FZS600 píše:
U papíru na "D" mě nenapadlo nic jiného, než se zeptat komisaře při jeho nastupování do autobusu, jestli má platný lístek. Odměna za to byla až úplně poslední jízda úzkýma uličkama po sídlišti

SirIndy píše: Kua to je snad naka epidemie ty instruktori s vahou ke 150kg Ses druhej co to tu pise, ja mel taky takoveho...

Můj měl 40kg, 150cm a neviděl přese mě na budíky ...tak jsem jezdil standartně s pořád zapnutým blinkrem

Neturuj to debile,brzdi vole..samí lepší nadavky jsem slychal a pri tom turovani jsem dostal facku pres prilbu až jsem malem spadl A to jsem stich asi jenom tri jizdy na moto

SirIndy>

Kua to je snad naka epidemie ty instruktori s vahou ke 150kg Ses druhej co to tu pise, ja mel taky takoveho.

jo to ja taky. Instruktor cca 130-140 a komisar mensi, tak okolo 100-110

Instruktor tak 100kg ..a komisař tak 140kg tak semnou ani nejezdil mlácení do helmy když jsem něco udělal špatně ..Jinak první jízda a jeli jsme rovinku tak jsem si řikal že to nebudu hnát držel jsem 70km/h a zezadu se ozvalo: "ty vole tady tomu můžeš naložit a ty se táhneš jak smrad"

Naposledy editováno 27.10.2011 23:05:12

Dělal sem si papíry až sem měl procestovanou celou Čr Přijel sem k závěrečkam s nebožkou DUCATI a komisař se mě zeptal jestli se může svézt,a že radši na tu jejich ER-5 ani nelezu

Já mám čerstvě udělaný řidičák a první slova instruktora,když jsem poprvé nasedala na motorku byla.Vypadáte na motorce jak vosa na bomboně.Instruktor měl 2 metry a 120kg,ale aspon jsem líp dosáhla na zem.Taky se přiznávám,že doleva a doprava byl někdy problém a tak mi směr ukazoval tak,že mě plácal po ramenách.Horší to bylo s komisařem ten byl o něco málo větší jak já a když mi chtěl pomoct a podržet motku na křižovatce,tak jsme se málem vybulily.Ale jinak pohoda,vesměs jsem si nadávala sama a instruktor se bavil.

Mě dostal, když jsem dělala na B, hláškou "Ježiš mně je zle, můžu otevřít okýnko? Jsme do rána chlastali. Jeď si kam chceš."

Bylo 7:30 ráno

Poté si zapálil a já začala z kouře plakat Fááájn jízdy

Nebo, když sem jezdil s jednou holkou v autě. Absolutní neschopnost rozpoznat levou a pravou. Chvilku sem si myslel, že když to budu řikat opačně, tak to bude dobrý, ale ouha. Prostě nevypočitatelná, bezpečně rozeznávala jen "rovně". Musel sem přistoupit na to, že sem řika "ke mě, k tobě" a bylo to. No jo, jen že vystoupila, přišla jiná, a já řikal dál ke mě a k tobě a asi v polovině jízdy se mě ta druhá holčina zeptala, jestli náhodou nemám problémy s levou a pravou, že by byla rači kdych používal strany. Vysvětlete jí, že ta před ní to nerozeznávala a nevypadejte přitom jako debil [/quote]

To znám. Ségra jezdí jako drak, ale jak jí mám navigovat někam - používám "jeď nahoru" nebo "jeď dolu". Prostě podle toho kam se hejbne blinkrem

Zdenek.FZS600 píše: Když jsem dělal papíry na "E", tak jsem posledním kolem u přívěsu přejel při odbočování do takové hodně úzké uličky obrubník. Komisař se jen pousmál, protože viděl, že jsem si toho vědom a jen utrousil, že kdyby tam někdo stál, tak má nohy jak kačer donald
U papíru na "D" mě nenapadlo nic jiného, než se zeptat komisaře při jeho nastupování do autobusu, jestli má platný lístek. Odměna za to byla až úplně poslední jízda úzkýma uličkama po sídlišti

COOL STORIES BROS

Naposledy editováno 29.10.2011 16:41:01

děsně namachrovanej spolužák při závěrečkách nasedl do auta , připoutal se nastavil zrcátka ,vymáčkl spojku , zařadil jedna , odbrdil a chtěl vyjet ze dvora a nějak mu to nešlo protože si zapomněl nastartovat.. debil