DusanHaya píše: -teplotu na Celsia opravdu nepřepneš
-homologace na světlech
-nemáš štítek VINka

-dá se snadno přepočítat
-i na úplně nové hayabuse není homologace/éčko/ na před.+zadním světle
-i na úplně nové hayabuse je pouze číslo vyraženo do rámu

také to na mne na evidenčce zkoušel se štítkem i éčkami,ale byl jsem slušný a měl na vše pádnou odpověd.Nedej se a hodně zdaru

jo a přední světlo může-nemusí mít jiný tvar /kužel/ dopadající na vozovku,resp.oproti evropě může svítit při otočení klíče čočka+hlavní světlomet,evropa jen čočka--už přesně tohle nevím,tak to jen na okraj

DusanHaya píše: vsh> přepočítat-myšleno tak,že si na kalkulačce přepočítaš provozní teplotu z celsia na fahrnhaity a to číslo si zapamatuješ,abys věděl zda je teplota v poho.
co se týče světel-bud jej ubiješ argumenty nebo si v suzuki necháš vyjet doklad/prohlášení/ s razítkem,datumem a vyrozuměním,že pro daný typ,r.v.,je světlo bez éček i pro evropu.
-zajímavé je,že blinkrech éčka jsou
apropo,evidenčka se vztahuje na kontrolu čísel a +-vizuelní stav,nikoliv technická kontrola!

dejf. píše: vsh> jo jo vim. okolo 120-130 se da poridit. Ale ja se proste toho bazaru nejak bojim...

konros píše: Jeste zalezi z jakeho je statu. Ja mel tu cervenou co mam v profilu gsxr 600 2007 taky z USA. Všude byli homologace jako maji byt na stk sem prosel v pohode bez problemu. A stitek z vin kodem nalepeny na ramu taky byl. Jediny rozdil oproti EU verzi byl v tom ze nemela imobilizer ta teplota tam byla v F a nemela lambda sondu a mela na matici zadniho kola zavlacku. Jinak vsechno ostatni jako EU verze svetla,parkovacky,blinkry atd..vsechno stejny.