mám jí od loňska a zatím spokojenost. Dražší nabíječky tvářící se jako profi nenabízejí o moc větší kvalitu. Navíc když se pošťouráte kdo a kde je vyrábí a zakolik se dají sehnat venku tak si myslim, že víc než pětikilo byste za ně asi taky nechtěli dávat

pech. píše: ...
jinak než jsem jí začal věřit, jsem si její chování poměrně pečlivě ověřil měřením. Zjistil jsem, že se chová korektně, nabíjecí proud a napětí odpovídá, režimy fungují obvyklým způsobem.

tzn. už tu asi potřetí píšu, že jsem ji vyzkoušel, a nakonec jsem si ji i oblíbil a proti klasické ji už nyní upřednostňuji.
...

a jak presne teda nabiji (rezimy, charakteristiky), jak se ovlada a co je nastavitelne... diky

Cesky navod : http://www.komperna...6d8fb8b6bfee9d4b.pdf

Naposledy editováno 11.10.2011 10:08:36

používám a bezva... když mám čas, tak na baterku hrknu opět nabíječku z lidlu, ale co vypadá jak nabíječka telefonu (prodávali dřív)- dává míň a nabití trvá dýl. Ani motobaterie s poměrně malou kapacitou neplynuje pak natolik, aby se roztrhala, i když už je plná.. Až se voběví odborník, tak mi dá nadržku (ale vážně nabíjim míň, než 1/10c)...

podle toho manualu to nabiji nejspis kontinualne napetove s proudovym omezenim, jen nevim jestli tech 14.4V neni trochu moc pro udrzovani AGM... predpokladam, ze to udrzovani funguje jen jako spinani s hysterezi (az po plnem nabiti klesne napeti pod nejakou hranici, proces dobijeni se opet spusti). Ale jako vzdycky je v manualu minimum zajimavejch informaci, takze pokud nekdo skutecny chovani promeroval, tak sem s tim

PS: to reklamni video je luxusni, zejm. stylizace vet v ceskym prekladu - doporucuju

Nabijecku z Lidlu mam uz 4 roky, nabijim auto, 2x moto a velkej motorovej clun a nemuzu si stezovat.

OT: trochu mimo mísu, ale ta svítilna co tam měli minulý týden a teď ji někde ještě doprodávaj je taky hodně povedená. Píšou, že dosah kužele hlavního světla je 50m.. pohodlně dosvítim z baráku do lesa na protějším kopci a to je +- 300m a neni to jen takový to "zbytkový" rozptýlený světlo. Ultrafire s cree ledkou se může jít klouzat co se vzdálenosti týče (typ teď z hlavy nevycucám, ale jedna z těch lepších)

na ty ledky co to má po obvodu světlometu to pohodlně svítí celou noc a den non stop a svítilo by asi i dál dosah asi těch 15m jak píšou

jenom se kapku pronese

resi se tu na 4 stranach tema skoro o nicem, jenom narazky urazky a pod....ale stejne jsem se nedozvedel jestli tim nabiju baterku banner bike bull AGM...

Rades-R1> kdybysis ty "narazky a urazky" cetl pozorne, zjistil bys ze baterku "banner bike bull AGM" si s tim nabijes

Mě by zajímalo jestli to funguje správně,když po nabití a rozsvícení kontrolky Full po chvíli přepne do režimu standby a svítí jen ta kontrolka.To má bejt jako to udržovací dobíjení?A jestli třeba čeká na pokles napětí a po týdnu třeba zase sama zapne?Až takhle jsem to nezkoušel,protože jsem jí odpojil po nabití na Full.

banda1250> takhle jsem to pochopil i z manualu...

Skalda> No já skoro taky,ale zarazilo mě,že když jí připojíš,dáš svorky tak je taky ve standby dokud nenavolíš režim nabíjení.Ale po nabití,když jí odpojíš,nebo bude třeba výpadek proudu,tak už sama nesepne.Musí se celej cyklus opakovat

banda1250> nekdy je lepsi, kdyz necha elektronika premejslet cloveka

Haesty píše: Já nabíječku z Lídlu po třech použitích vyhodil.Odešla do křemíkového nebe

Dopadl jsem stejně.Ale letos jí dám 2 šanci, a uvidíme, když jsou tady skoro všichni spokojení... Ve čtvrtek jdu pro ni...

Proč vyhodit něco, co se dá reklamovat a dostat případně peníze zpět?

no a co moje babeta kam to pripojit no ????

Po nabití čeká na pokles, pak zase chvíli dobíjí, dokud se napětí nesrovná... dobíjí, pokud se dobře pamatuju (mám ji několik let) při poklesu pod 13V, udržovací režim, co se dá navolit samostatně, ten je cyklický...

14,4V není moc - v podstatě je to provozní napětí i z alternátoru.

Kamarádi a přátelé tak jen příspěvek možná to tu taky už je když je nabíječka procesorová je možnost že když je baterie hodne slabá že ani nezačne nabíjet doporučuji dát na málo proudu na normální nabíječku nechat třeba déle a poté normálně nabít .... jinak mám nejlepší zkušenost s nabíječkama :. http://www.toolshop...=2031&akc=detail

jedná se o výrobu čr a v práci je používáme na udržování i nabíjení ..

Xchalleng píše: Kamarádi a přátelé tak jen příspěvek možná to tu taky už je když je nabíječka procesorová je možnost že když je baterie hodne slabá že ani nezačne nabíjet doporučuji dát na málo proudu na normální nabíječku nechat třeba déle a poté normálně nabít .... jinak mám nejlepší zkušenost s nabíječkama :. http://www.toolshop...=2031&akc=detail

jedná se o výrobu čr a v práci je používáme na udržování i nabíjení ..

No jo, jenže ta vaše nabíječka, se kterou máte nejlepší zkušenost stojí 5x víc, než ta z Lidlu. Za takovou cenu je jasné, že je nabíječka špičková.

No-limits> bylo to jen doporučení co používáme a co se týče ceny a když se bude chvilku hledat tak se dá sehnat nabíječka jetě levnějji než v l. http://www.suntech....aterii-2V-6V-12V.htm

ale myslím si že třeba kdo potřebuje udržovačku a parkuje aspon kde je trošku světla například garáž s oknem má možnost jeětě. http://www.conrad.c...ijecka-2-4-w.k853861 ověřeno a funguje to .....

Mám dotaz asi blbý ale to je jedno . Já mam baterku 12V 9Ah. Zajímalo by mě když bude nabíjet tak se potom zastaví na těch 9 Ah a potom bude jenom v udržovacím režimu nebo se nabíjí až to těch 14Ah ? Díky za odpověď

speed: je vidět že v tom máš hokej, pokud máš baterku 9Ah, tak bude mít, pokud je v dobrém stavu, po dosažení plného napětí při minimálním proudu (vyrovnané potenciály), kapacitu 9Ah, nabíječka nastavená na normální nabíjení po dosažení plnýho napětí při minimálním proudu. nabíjení ukončí a čeká, zda napětí poklesne pod cca12,5-13V, pak opět nabíjí. Podobně fungují i ty starší udržováky, jen jim to trvá přiměřeně dýl, vzhledem k tomu, že jsou schopny dávat cca 0,5A (na udržování stačí i na velké baterie) a tahle zvládne pokud vím cca 4A. má ale navíc ten pulsní režim a omezení max proudu pro motocyklové baterie, který na udržýováku vzhledem k parametrům nebyl zapotřebí.

pech: Díky moc za odpověd . Jo hokej v tom byl

Xchalleng píše: Kamarádi a přátelé tak jen příspěvek možná to tu taky už je když je nabíječka procesorová je možnost že když je baterie hodne slabá že ani nezačne nabíjet doporučuji dát na málo proudu na normální nabíječku nechat třeba déle a poté normálně nabít .... jinak mám nejlepší zkušenost s nabíječkama :. http://www.toolshop...=2031&akc=detail

jedná se o výrobu čr a v práci je používáme na udržování i nabíjení ..

Tu co používáte v práci je vražda pro všechny motoakumulátory. Přečti si parametry.

Možná to sem už někdo psal, ale zdá se mi, že ta nabíječka z Lidlu má stejné parametry jako auto/moto nabíječka Bosch C3 - jen ta z lidlu je za třetinu ceny . Před chvílí jsem si ji přinesl z obchodu a jsem mile překvapen

pliczb píše: Možná to sem už někdo psal, ale zdá se mi, že ta nabíječka z Lidlu má stejné parametry jako auto/moto nabíječka Bosch C3 - jen ta z lidlu je za třetinu ceny . Před chvílí jsem si ji přinesl z obchodu a jsem mile překvapen

...přesně..řeší se to tady už 4 roky..ta z LIDLU je parametrově a možná i "střeva" stejná jako mnoho jiných "značkových", nabízených v "luxusních" prodejnách!
...osobně ji používám často /závodní moto bez dobijení/ ..a funguje výborně!...až "klekne" koupim ji znovu!!

Tak jsem přišel, viděl a zvítězil :) tedy v Lídlu; a koupil jsem aj manometr s měřátorem pneuvzorku. Jsem zvědav, kolik vydží, páč je to plast forewer, ale fukčnost 1 a taky za ty peníze nemuže člověk čekat zlaté prase.

dneska jsem koupil a zitra se pozna jak oživi mrtvou baterku

LALIK píše: dneska jsem koupil a zitra se pozna jak oživi mrtvou baterku

Mám starou a tuto a pohodička

Mám tyto nabíječky dvě , jednu na US auto a jednu na US motorku. Obě vozidla na zimu zaparkuji do garáže, zapojím udržování baterek a jediná moje starost je, že je sem tam zkontroluji, vzhledem k tomu, že když vypnou proud, tak se nabíječky po spuštění proudu znovu nezapnou. Na jaře startuji na drc... Za ty prachy SUPER!!!