Téma: Vymena karburatoru - problem
TESA
offline
8/81
Mladá Boleslav II
8/81
Mladá Boleslav II
Ahoj po vymene karburatoru - za jine s vetsim difusorem, se nemuzu dobrat aspon nejakeho nastaveni, s kterym bych mohl jit na brzdu...
Delam mi to asi toto: Nejde to nastartovat jinak, nez na plnej sytic a i pak to bezi na +-900ot/min. pri pridani plynu to okamzite chcipa... nastartovat to jde i pri vypnutem sytici a plnem plynu.
Motor bezi v rozmezi od 1/4 otvereni do plneho, s tim, ze kdyz 1/4plynu drzim dele nez asi 5sekund, zacne to nehorazne strilet do vyfuku...
nevi nekdo jestli je to moc bohate, nebo chude ? ...
Abych vedel, jakou cestou se mam vydat, diky=)
Delam mi to asi toto: Nejde to nastartovat jinak, nez na plnej sytic a i pak to bezi na +-900ot/min. pri pridani plynu to okamzite chcipa... nastartovat to jde i pri vypnutem sytici a plnem plynu.
Motor bezi v rozmezi od 1/4 otvereni do plneho, s tim, ze kdyz 1/4plynu drzim dele nez asi 5sekund, zacne to nehorazne strilet do vyfuku...
nevi nekdo jestli je to moc bohate, nebo chude ? ...
Abych vedel, jakou cestou se mam vydat, diky=)
TESA
offline
8/81
Mladá Boleslav II
8/81
Mladá Boleslav II
1100 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vymena karburatoru - problem
1100Virago> dovolím si nesouhlasit... Zkus si to přečíst ještě jednou, píšu tam, že to jde nastartovat tak i onak... Jinak další poznatek při přidání. A následném rychlém ubráni plynu, to střeli do výfuku - lítáj ven plameny...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
