Jezatec>
Voit má aprilku přímo z letošní GP?

Prusa #94>
Spekulovalo se o tom ve Frohburgu, on mi nic neřekl, dělal tajnýho.
Má to prý od Kiefer, ale nevim jaký je to model. Možná že to bude nějaká druhá motorka, ale on má prachy a takový jsem viděl kolem 35000 éček, to byla druhá a potom prodávali motorku s celohořčíkovym karterem a ta byla tede ještě někde jinde :thmubup:
Jinak na tom už jel zmiňovanou Cartagenu.

Jezatec>a co udelal s tou Hondou?Jestli ji nekde voprel o popelnici,tak ja bych si ji prosim vzal:))

spalovac> On měl Hondu RBB jako jede Joshua Sommer u Ranka, těch motorek je asi patnáct na světě, když jsem se ptal na cenu, tak mi v dešti napsal na nádrž 29000, bylo to po Alex Debon a je to pryč, nevím kdo to vzal.
Jinak Henrik je strašně dobrej fára, ale v depu, má pověst ničitele motorů!!!

A samozřejmě má prachy a tak mu všichni záviděj :marod: !!!

Že si je vydělá poctivě na střechách, už nikdo nevidí!!!

Jooo v německu to neni jiný!!!

Jezatec>Ve sravnani s tema vasima hondama to jede jako bejk. Hlavne to ma desne dunivej zvuk. Kdyz to projede kolem me,tak se me jezi chlupy:)

spalovac> To dělaj hlavně Samba výfuky a koncovky, podívej se na výsledky z Frohburgu, ta motorka zas tak nejede, Voit má čas jen o 1,5 sec lepší a tam je to hlavně na motor.

Samozřejmě je to jinej rám a podvozek je kitova Showa, radiál brzdy a nitridvidle, ale motor je stejnej i když na to kupoval uplně nový HaRC-Pro kit, ten stojí taky dost, jenže nedalo se nic dělat, jakýsi A-kit co na tom byl nefungoval vůbec.

Takovou Hondu co mam já má ještě u nás už jen Mayer, tak zas nás tolik nejni :cool:

Letos dělaj 10 kousků RS 250 2003, objednal si někdo???

Ale tu starou model 96, jsem si nechal a občas z ní sundam prostěradlo, přeci jenom na ni mám nostalgický vzpomínky ;)
Je to báječnej bike, ovšem ne teda Super :D

Jezatec> ty mas neco noveho?ani nevim.Asi jsem to srovnal s tou tvoji starou Hondou. Na te nove jsem te jeste nevidel.

spalovac> To je ta po Kamilu Prágerovi, pak to měl Staňa a když to koupil od Rouse, tak to prodal na slovač Skovajsovi, ten na tom moc nejezdil a ted to mam já, já totiž musim mít všechno ze slovače, ta stará je zase první Častkova...

Jezatec>jo táák.uz tomu rozumim.

Jezatec>Krom toho,ze jsi novou Hondu chtel ty,tak nevim,ze by ji nekdo koupil.
A nova Aprilie jde koupit? Ja to naposledy videl , jak to vodil mlady Stasa.

spalovac>
nova Aprilka asi koupit jde, ale bude to ranec......

spalovac>Nová Aprilka koupit jde, ale nevím jestli to někdo platí na dřevo. Teamy si ji kupují na leasing a asi v tom máš i dodávku věcí vázaný smlouvou, který samozřejmě krutě platíš, mluví se o 80 000 éčkách a asi to bude samozřejmě ta "druholigová" L.E.

Jinak Honda a Yamaha stojí cca. stejně kolem 700 000 Kč a provoz je hodně podobně drahý. Dosteneš set-up kit - Kliku, válce, hlavy, deset pístů, kruhů, několik sad desek, převodníky spojku aj.

Nový věci Honda Klika 32 000, válec 32 000 kus takže krát dvě, vím to kupoval jsem to :rolleyes:
Nový věci Aprilka Klika cca 150 000 a jsou tam dvě, válec cca 150 000 a jsou dva a tak dál a tak dál..... :D
Aspoň co mi vysvětloval Uwe Leonhard.

Stašové když kupovali nový motor, tak prý stál 50 000DM a to bylo cca 99 rok!!! :thmubup:

Ono je problém, že do roku 2000 se dělaly Aprilky jako produktion racer, jako Honda, nebo Yamaha. Stála sice dvakrát víc, ale jela víc.
Od tohohle roku, pouze jako race replica a to jsou ty L.E. a ta stojí ten Bambilion :thmubup:

Od příštího roku mají být prodejní KTM, takže za dva roky :cool:

Začínám šetřit :lol:

Doufám, že mi ji zase Voit nevyfoukne, jaku Heidolfovu u popelnice :puke:

Něco pro Ježuru Jsme tam i chvilku videt :lol:

Moravak> Je tam hodně vidět Jirka Mayer (21).
Ježuru jsem nepoznal. Jaký má st.č.?

Ježura st.č. 17, bílá motorka. Jirka to vychytal, celou dobu se honil s tím borcem, kterému to točili *yes* jen škoda, že s 250 končí a připojuje se k těm 4taktním ovcím :lol:

Moravak> Jj. Dík. Už jsem mu poslal odkaz.
Byl jsem s nima 3x jezdit. Staňa nasranej, že nemá na 4T co šroubovat. Mladej ale o to víc najezdil a stále se zlepšuje. V tom je 4T pro jezdce super. Míň se šroubuje a víc jezdí. A časy jdou dolů. A o ty podle mě jde.

DavidH> No jo zase ty super 4T.

Moravak> Jirka dostal novou hračku a každá nová hračka je jistě zajímavá *no* .
Byl to hlavně Staňův sen, že Jirka pojede GP, nedopadlo to, škoda,
Zkusíme něco lehčího.....

“Zjistil jsem, že na motocyklu RC212V se jezdí snadněji než na mé dvěstěpadesátce. Elaktronika to všechno velmi dobře řídí,” prohlásil italský závodník. “Výkon motoru je dobrý, ale moc se nepodobá staršímu motocyklu 990cc, který jsem si vyzkoušel v roce 2004. Lidé se ptají na rozdíl mezi dvěstěpadesátkou a osmistovkou. Největší rozdíl je, že je úplně jinak rozložený výkon motoru. U dvěstěpadesátek je vysoký výkon jen v určitém pásmu otáček, u osmistovek je ten výkon všude.”
“Velký rozdíl způsobuje elektronika. V každé zatáčce můžu přidat plyn naplno a kontrola trakce si s tím poradí – dokonce i na motocyklu, kde je o 100 hp víc než na mé dvěstěpadesátce. Kdybych to udělal na dvěstěpadesátce, lítal bych ve vzduchu a to by bolelo!” usmíval se.
”Myslím, že elektronika může být dobrá i špatná, protože někdy bych chtěl mít motocykl, který by neměl až tolik omezení díky elektronice, a možná i takový, na kterém by bylo trochu obtížnější jezdit. Jediným problémem, který jsem dnes měl, bylo zvyknout si na systém brzdění motorem. Tolik se to liší od mého dvoutaktního motocyklu 250cc.”

Andrea hodně štěstí, škoda, že jsi nejezdil na NSR 500 V4, protože klobouk dolů, máš to v hlavě srovnáno na 101%!!! *yes* *yes* *yes*

Myslím si, že můžeme být právem hrdi na to, když juknem v garáži na naše skvosty!!!

Je nás jenom pár, ale v tom je naše síla, jet na něčem exotickém, ale přitom vše funguje a při správném, citlivém zacházení úžasný požitek z jízdy!!!

A hlavně ty časy, ty časy... :thmubup: :thmubup: :thmubup:

Už se těším na 10.-11. květen 2008, až zase vyhrabeme ty naše miláčky z propadliště dějin a ve Starém městě, (doufám v početném houfu), předvedem co znamená dvoutaktní nářez s příchutí ricinu!!!

Sorry, ale když přijede kde jaká 4T a puchne z ní směs výparů chladící kapaliny, oleje a benzínu, tak mne to fakt nakopává!!! *no* *no* *no*

Navíc, když mi čistotní nikoho na životě neohrožující musíme pak jezdit na poslintaných tratích od bezůdržbových 4T!!! :puke: :puke: :puke:

Jezatec> Ty jo. Ty seš těžkej pacoš. Jirka nechtěl jít na 4T. Ale chce jezdit a zlepšovat se. 6 závodů ME250 ho nevytrhne.

Chápu, že tě baví jezdit na speciálu, ale nemluv prosím o časech. Přeci víš, že tvůj čas z ME v Mostě jede Coufal ve volné na sériové R6 z roku 1999 za 60 tisíc Kč.
Tak prosím nevysírej do 4T.

DavidH> Ted jsem to teda dostal :rolleyes:

Jezatec> Ale provokovat budu dál :lol:

DavidH> Nemluvím o časech svých, ale těch co jedou přede mnou!!!

Jinak propaguju dvěstěpadesátky všeobecně!!! A závody ME!!!

Sám vím, že můj čas není nic moc, ale vzhledem, že jsem v Mostě ujel v životě cca 700km a z toho skoro 400km na ME, tak se těším na zarok :thmubup:

Ještě juknu za kolik jede Coufal Hořice ;)

DavidH>Coufala jsem nenašel, ale to je jedno, když už se tady takhle hodnotíme, za kolik jedeš ten Most ty?

K vysírání do 4T, někdo si tady začal, ale já to nebyl :D

Jezatec> Ahoj. Coufal jel letos 1.rok. Tak asi Hořice nejel.

Tvá averze vůči 4t je všude přítomná. I na Racingu...

Chápu tě, já taky moc rád 2T, ale tvá propagace ME mi přijde mimo. Ty zaměňuješ sportovní úroveň s počtem jezdců. To spolu nesouvisí.

V Mostě jsem nikdy nejel, ale na hobby ježdění tam chci příští rok jet.

DavidH> S tím opět nesouhlasím.

Tobě se zdálo prvních 15 jezdců při ME Most, bez úrovně?

Promiň, ale to bych si nikdy netroufl říci, vždy jezdili ME soukromníci a jejich teamy, jsou a byli to lidi, který jsou jako ty nebo já, něco zkoušejí na vlastní pěst...

Nebavím se o prvních pěti, ale o tom zbytku...Jestli ti to je málo, tak nevim, jsem na Tebe zvědav...
Když dojede můj příjmenovec ve štokách na předním místě v ME, tak jste z toho vysraný a plácáte ho po ramenou, že dojel skvěle v Evropě...

Když dojede někdo na 2T, tak je ticho po pěšině, nebo je to umístění bez úrovně...

Takže kdo tady má nějakou averzi???

Jezatec> Čau. Taky jsu na sebe zvědavej. Já si ale už nic dokazovat nemusím. Já se tam jedu bavit. Já mám své odzávoděné a věř nebo ne vše na 2T motkách. *yes*
To mi ale nebrání vidět realitu. Sorry, ale tvé srovnání se s Ondrou Ježkem je úsměvné.


Tak ať ti to příští rok jede.

DavidH>No myslím, že každý kromě tebe to snad mohl pochopit, proto jsi to napsal...

O sobě jsem samozřejmě nemluvil to píšu jen pro tebe, aby jsi to pochopil...

Já se tím fakt jen bavím a nikdy bych se nesrovnával s Ondřejem. Nejsem narcísek fakt ne!

I letošní sezónu bylo hodně lidí který jeli dobře na 2T...

Jinak přeju, taky i tobě hodně šťastných kilometrů v důchodu na své nové 4T.

Kdyby to napsal třeba Ivo Hrstka, tak to beru, ale ty?!