vskutku výstižný název tématu. jistě to přiláká mnohé majitele, aby se podělili o své zkušenosti.

ER 6 je naprosto specifický motocykl, takže se kontroluje úplně něco jinýho než u ostatních motocyklů, o kterých je toho tady napsáno spousty.
To jediný tě omlouvá, jinak bych si myslel, že jsi úplný idiot .
Snad to bude někdo vědět, já si netroufám. Možná zkus jet podle odpovědi na otázku z techniky v autoškole - kontrola vozu před jízdou a přidej k tomu kontrolu identifikačních znaků motocyklu a zkušební jízdu cca 30 km, klidně i víc.

Janek píše: ER 6 je naprosto specifický motocykl, takže se kontroluje úplně něco jinýho než u ostatních motocyklů....

jojo, jsem slyšel že prý má i čtvercový kola

jistě si už nějakej stroj vlastnil tak víš nč koukat,a máš ssebou odborníka tak atˇ maká hlavně atˇ to neroztřelí na 30metrech jako nedávno slavnej odborník

je tam snad něco co se ti nezdá?

snad jediná neobvyklá věc je tipickej zvuk se seriovym laufem

seikos píše: jojo, jsem slyšel že prý má i čtvercový kola

A podčtvercový motor
A taky místo brzdových destiček silný elektromagnety.

Janek píše: A podčtvercový motor
A taky místo brzdových destiček silný elektromagnety.

myslíš retardér nebo retard?

Ahoj. Doufám, že nejedeš pro tu co jsem před 3lety prodal rozstřelenou! Nový majitel ji nabízel jako stroj který má pouze opotřebení z normálního provozu, jako každá moto. A po tel. dotazu mě ujišťoval, že v žádném případě NEBYLA padlá ! Poslal jsem mu tedy pár foto po nehodě a v tu chvíli přestal komunikovat.
Pro rejpaly - chtěl ji kupovat kamarád - proto jsme se na ni poptávali. A podle pár detailů jsem 100% poznal, že jde o tu mou.

Ahoj stejne si myslim ze i odbornik bohuzel nema skener na celou moto takze pozna jen vady co se tyka kosmetiky a nejakych zavaznejsich problemu.Kazdopadne zkontroluj co motorka dela po zahrati motoru,zkus ji oturovat,vyzkouset prevodovku jestli neskacou kvalty.Podle vyfuku taky poznas jestli nezere olej,zkusit jestli netahne rizeni,sundat plasty,zkontrolovat jestli nebyl varenej ram-odbornik by to mel poznat!! Zkontrolovat jestli nejsou bouchly kola to lze taky prejetim prstu poznat,hlavne zkontrolovat jak sunda plasty pod motorem jestli nejsou praskliny-dovezla jsem si masinu a za 3 tydny byl pod ni flek

Janek píše: ER 6 je naprosto specifický motocykl, takže se kontroluje úplně něco jinýho než u ostatních motocyklů, o kterých je toho tady napsáno spousty.
To jediný tě omlouvá, jinak bych si myslel, že jsi úplný idiot .
Snad to bude někdo vědět, já si netroufám. Možná zkus jet podle odpovědi na otázku z techniky v autoškole - kontrola vozu před jízdou a přidej k tomu kontrolu identifikačních znaků motocyklu a zkušební jízdu cca 30 km, klidně i víc.

Ahoj, tak to by mě celkem zajímalo, v čem je ER-6n tak naprosto specifickej stroj ve srovnání s jinejma motorkama... Za takový dva nebo tři roky to nejspíš bude nástupce po stopětadvacítce, tak bych byl rád v obraze...

Lubos92 píše: Ahoj, tak to by mě celkem zajímalo, v čem je ER-6n tak naprosto specifickej stroj ve srovnání s jinejma motorkama... Za takový dva nebo tři roky to nejspíš bude nástupce po stopětadvacítce, tak bych byl rád v obraze...

Zkus si znovu přečíst tuto větu:
"Janek píše: ER 6 je naprosto specifický motocykl, takže se kontroluje úplně něco jinýho než u ostatních motocyklů, o kterých je toho tady napsáno spousty. To jediný tě omlouvá, jinak bych si myslel, že jsi úplný idiot "
A hledej pointu. Nebo si mám myslet, že jsi taky idiot ?

Janek> Kurva, já už jsem asi přetaženej, zkusím to nějak rozchodit, abych byl na víkend OK .

Cus,
chci se jet kouknout na jednu ER6ku, a na fotkach je videt jakoby poskrabany nebo osoupany "drzaky" stupacek. Myslite ze je mozny aby to bylo od bot ridice? Nevypada to jako skrabanace po padu, navic je to z obou stran.

regis24 píše: Cus,
chci se jet kouknout na jednu ER6ku, a na fotkach je videt jakoby poskrabany nebo osoupany "drzaky" stupacek. Myslite ze je mozny aby to bylo od bot ridice? Nevypada to jako skrabanace po padu, navic je to z obou stran.

Na 99% je to opravdu od bot.Měl jsem to hodně podobný.

Prodejce uvadi ze je najeto cca 28tis - je to i tak realne? Je fakt ze jinak si to taky nedovedu vysvetlit.

Možná bude mít o nějaký ten km více, ale myslím si, že je to opravdu ošoupané od bot. Záleží co nosil majitel za boty - možná taky trošku šmajdá a proto je to tak ošoupané.

No tak je doma
Je to tahle - http://www.tipmoto....ki/201959-er-6n.html , samozrejme ze tvrzeni o nehavarovanem moto nebyla uplne tak pravda...Par ran dostala, fotky jsou blby (asi spatne svetlo nebo vybity fotak... ), na nadrzi je par doliku, odreny konce stupacek a trochu klin pod motorem. Display je praskly, ale okolni plasty jsou neslepovany (ze by je ve Francii dali novy?). Prvni prihlaska 12/2008 a jen jeden majitel, stav tacho jde precist a je tam neco pres 28tis.km - realne? Doufam ze na me pri rozborce nevykoukne nejaky strasidlo, ale nekupoval jsem moto poprvy tak jsem si to prohlidnul dukladne a vedel jsem co beru - navic jsem dostal lehkou slevu z ceny. Ted me ceka STK a prihlaseni a pak uz jen cekat na trochu teplejsi pocasi - projizdky v -10st.C nejsou nic moc...

Tak tohle je hláška měsíce:

"nehavarovaný motocykl v originálním stavu uveden do provozu 12/2008, má poškozený displej a chybí zrcátko"

Ten motocykl asi napadl nějaký pes a ukousnul mu zrcátko. Č

...Češi jsou fakt hovada.

Naposledy editováno 05.02.2012 22:26:41

Ted kdyz to po tobe ctu tak si to musim ulozit, fakt je to dobra hlaska.