100kW 636ka zavřená na 25kW. To má fakt "smysl"! Ale teď prý škrtí i RSV. To asi, aby si to následně borci vyndali a hurrááá a TV Noha měla co dávat do večerních zpráv. Scénař: Agresivní motorkář nezvládl svůj silný stroj... je to už XXX motorkář v tomto roce, který.... ...vysoké rychlosti... policie... hospitalizace... následkem čehož....

Jinak: teď nedávno jsem pořídil taky ZX-6R. A pokud ta má nebyla v servise, tak jsem byl docela happy (servisák mi postupně volal a vždy začal: hele, víš o to že máš špatné / ohnuté / měněné XXX? - zde si dosaďte různé komponenty v ceně 15 000Kč). Motorka byla od pohledu pěkná a naleštěná.

BTW: je to POUZE o tom, jak se o motorku starali předchozí majitelé. Kilometry neznamenají nic. Moje ma na tacháči 28 000, podle vnitřku motoru asi i jo, ale předchozí servis byl neodborný (někdo potřeboval tenčí ventilové podložky, tak je vzal na brusce), majitel byl lajdák a některé díly mám na konci životnosti (ložisko řízení se po povolení brýli doslova vysypalo). Postupně to měním a uvádím do takového stavu, jako by byla má už od novoty (ložiska kol, repase vnitřků vidlic, repase centrálu neboť dusík byl pryč, odborně udělané ventilové vůle, rozebrání a promazání přepákování, KNko, vyčištění karbeců, výměna 2 membrán, seřízení hladin, synchronizace). Prachovky v brzdách, pancéřky, těsnění hlavního brzdového válce, výměna gum unášeče (bylo to tuhé jak cyp)...

Jinak tato Kawa táhne víc než R6ka, ale podvozek je horší. Zadní vidle do U je docela měkká, centrál už obvykle moc netlumí, přední vidle potřebují obvykle repasi (výměna oleje a gufer je to absolutní minimum - pokud to nedělal předchozí majitel).

Naposledy editováno 07.06.2011 20:14:13

joro> já to potřebuju jen papírově, nemám na to ještě noty ..tak to je pěkný, takhle sem si nasral do bot s R6 a víckrát už nechci ...jestli bych pro ni nakonec jel, tak budu muset zlákat nějakýho odborníka nebo mechanika, aby jel se mnou

zelda64> tak si kup neco na co mas papiry...

no ty predni blinkry nejak moc nechapu - jakoby majitel chtel aby byly co nejmin vyrazny ... a ten supr hustej vonálepkovanej lauf - to je fak peklo

Honda CBR 600F je pro začátek 10x lepší volba - já Fko taky měl a s tím jsme nemusel dělat nic, všechno drželo a fungovalo po celou dobu co jsem ji měl a nový majitel je taky happy.

Editoval jsem nesmysly a dezinformace...

Naposledy editováno 07.06.2011 19:34:24

Nekup Kawu! Kupuj Jawu!

jsem čím dál víc alergický na škrcený motorky....

Kawa dodatečně škrtit nejde.. Bez problémů jdou Suzuki, Aprilky, dokonce Triumphy, některé Hondy a několik málo Yamah.

Ale Kawa ne.

A i když si vybereš něco jiného než Kawu (něco, co škrtit jde), tak jen papírově ti to nikdo neuškrtí

c.j.> proc by podle tebe nesla kawa skrtit? (pod krkem ji chytit muzes dycky )

??

aji ta kawa jde repremoto.cz/25kW/ ... tučnej text - upravujeme výkon všech značek libovolné kubatury

Ještě nedávno Kawa oficiálně škrtit nešla.. A taky z toho, že Gelnar (servis Repremoto) na svém eshopu nabízí kity jen pro Suzuku a Arilku. Jestli už vymysleli jak legalizovat kity Alphatechnic i na jiné značky, tak tím lépe.

tohle bude podle mě začátek škrcených litrů v česku, myslím ve větším měřítku

Až vstoupí v platnost nová vyhláška, tak bude jedno, to už obechcat nepůjde.. Nic nad 70kW nepůjde seškrtit

U nás tady s tím lítá borec bez papírů a je nad míru spokojen

c.j.> Kawky se daj určitě a celkem za dobrý prachy. Když jsem to zjišt'oval, tak se Zed pohyboval něco kolem 3k.

Měl jsem přesně tenhle typ skoro 3 sezony. Nejlepší 6kilo vyráběný v tomhle roce. Silnej motor, super podvozek. Jinak kiláků bych se nebál, je potřeba poslechnout motor a jestli nebyla rozstřelená. Zbytek jsou spotřební věci. Ta moje byla od prvního majitele z Itálie koupená za 129000,-, najeto 12000km, prodával jsem jí loni napodzim s 28000km za 67000,-. Stačí počkat do podzimu a motorky budou zase skoro zadarmo

kleiny> driv nez skrceni litru zacne tak skonci, s tou novou vyhlaskou se pocita snad od roku 2013, a jak uz nekdo psal nad 70kW nic skrtit nepujde, respektive skrceni bude povoleno pouze na polovinu tovarne udavaneho zakladniho vykonu.