Co pípat?

FiZzeR> chová se to,jako parkovací senzor. při 5500 začne přerušovaný pípání a při šesti už to ječí bez přerušení,nějakej pípoň

nemako> to nebude ode mě

FiZzeR> tak se něco asi zahojilo

A pdc tam máš?

FiZzeR> mám,ale to snad nemůže nijak souviset. asi to chce říct,že je čas řadit. u guzzi začne blikat kontrolka,tady zapíská. neřešil bych to.

nemako> Můžem to někdy napíchnout co se tam děje. Nebo nechceš ten bmwscanner? Mně už je k ničemu.

uz jsi to prodal jo?

Naposledy editováno 26.04.2018 09:37:52

assassin> jojo

btw shodou náhod někomu odtud

Naposledy editováno 26.04.2018 09:45:47

FiZzeR píše: nemako> Můžem to někdy napíchnout co se tam děje. Nebo nechceš ten bmwscanner? Mně už je k ničemu.

Tak beru zpět, dal jsem to na bazoš za tři kila a telefon se netrhne. Asi populární model ty e46ky.

Ale kdybys chtěl zimáky, 17" plechotrony i s gumama, tak dej vědít

FiZzeR píše: nemako> Můžem to někdy napíchnout co se tam děje. Nebo nechceš ten bmwscanner? Mně už je k ničemu.

byl by mi na hovno,neumím ani naladit rádio a už to nedělá. asi bludný proudy,nebo co

FiZzeR> ciwe, kolik jsi teda ve finale slevil?

FiZzeR> zimáky nechci,v zimě nejezdím

nemako> No oni vestavěnej termostat nemaj, neboj. A pro tvůj způsob použití je to dobrých čtrnáct dní zábavy

FiZzeR> já už se těším,až smetu ty moje a koupím nový kola

Ahoj kluci,
Konečně jsem dořešil anabázi s montáží a zápisem použitého tažného zařízení (příspěvek myslím č.8148) a jak jsem slíbil zde je postup:

1) Koupil jsem odnímatelné tažné zařízení na moje E46 sedan na bazoši za 1500,- z auta z anglie bez typového listu i s komplet elektrikou (Oris Bosal).



2) Na www.tazak.cz jsem si poslal fotku štítku z TZ a oni mi podle něj za 200,- vystavili duplikát typového listu viz fotka níže. Stačily dva maily a poslali mi to poštou snad do druhého dne.



3) Tažné jsem si namontoval sám, je to skoro plug and play řešení když máte elektriku (musí tam být can bus převaděč). Mechanika je v pohodě, elektrika je opruz, protože ji taháte přes celé auto, ale dá se udělat v poho doma když je člověk trochu zručný. Do nárazníku mpacket 1 jsem musel vyříznout díru, ale je to uděláno tak, že to vůbec není vidět - není potřeba ani krytka.



4) S papíry od auta a duplikátem typového listu jsem jel na technickou a po domluvě, že potřebuji zapsat TZ mi bylo sděleno, že je potřeba udělat evidenčka - 300,-. Nikdo se na nic neptal a to protokolu z evidenčky napsali toto:



5) Se všema papírama hurá na dopravní inspektorát za 50,- u techniků zapsat TZ do TP. Vystaví nový malý techničák od auta.

Sakumprásk i s poštou za tažné to tedy vyšlo na +- 2300 Kč což je oproti nové Westfalii sranda...
Dotazy mi kdyžtak napište do zprávy - toto vlákno nestíhám sledovat...

Tak už lituju, že jsem to prodal. Ale dobrý, čekal jsem že budu pěšák do tří dnů, né až za tři neděle

zasranej koncern tvl, oni tam nemůžou dávat jednu vačku, oni tam musej dávat dvě. A né že by dávali nejdřív jednu a pak druhou, hovno, pěkně na střídačku

A teď jak mám kurva vědět, jakej je rozdíl mezi 074109101A a 074109101B tpč

FiZzeR> To je na toho tranďáka? Záměnu řešíš protože ta tvoje není k sehnání?

DRN. píše: FiZzeR> To je na toho tranďáka? Záměnu řešíš protože ta tvoje není k sehnání?

on spis nevi kterou tam ma :D

rc28> Dobrá práce, přečíst si to před 5 lety, tak bych do toho šel ted uz se mi nechce, kdyz to budu vyhledove měnit

SVSkritek píše: rc28> Dobrá práce, přečíst si to před 5 lety, tak bych do toho šel ted uz se mi nechce, kdyz to budu vyhledove měnit

ja si daval tuhle westfalii nedavno na volvo, nova komplet se vsim 20k :D

assassin> JJ, to vim, ze to stoji tolik (i na BMW).. I kdyz u nás v Náchodě by to snad zvládli do 10t https://www.svcgrou...2-2005#nav-secondary . Ale je mozny ze instalace si vyzada vetsi upravy, nez by jinak bylo nutne...

Myslel jsem, že výše zmíňěná možnost je neprůchozí...

Naposledy editováno 14.05.2018 09:16:17

SVSkritek píše: assassin> JJ, to vim, ze to stoji tolik (i na BMW).. I kdyz u nás v Náchodě by to snad zvládli do 10t https://www.svcgrou...2-2005#nav-secondary . Ale je mozny ze instalace si vyzada vetsi upravy, nez by jinak bylo nutne...

Myslel jsem, že výše zmíňěná možnost je neprůchozí...

ja bych to taky dokazal levneji, ale chtel jsem primo WF, protoze na ni byla nejmensi dira v narazniku, i origo volvo tam ma obrovskou krytku. pak je tam naka ta jednotka kvuli CAN + se muselo v mem aute prehrat FW...

assassin> Tak to je jednodušší varianta, mohl bych se podle vin zkusit podívat.

assassin píše: on spis nevi kterou tam ma :D

DRN. píše: assassin> Tak to je jednodušší varianta, mohl bych se podle vin zkusit podívat.

Máš přístup do nějakejch tajnejch systémů? To spíš kdyby se dalo zjistit, čím se ty dvě vačky fyzicky liší, čili jak poznat která je která.

Nepředpokládám, že by u čtvrt století starýho auta s něco mezi půl a třičtvrtě mega na hrbu bylo ještě něco původního, zvlášť když je zcela evidentní že palice už byla měněná

Naposledy editováno 14.05.2018 12:34:27

FiZzeR> Nevim jestli je to tajnej systém, ale můžu zkusít chlápka přes kterýho beru díly. Otázka je, co vlastně potřebuješ, když je jiná palice.

DRN. píše: FiZzeR> Nevim jestli je to tajnej systém, ale můžu zkusít chlápka přes kterýho beru díly. Otázka je, co vlastně potřebuješ, když je jiná palice.

Zjistit, jakej je rozdíl mezi 074109101A a 074109101B

... jinak něčím se asi liší. Jeden je o cca třetinu (od jednoho výrobce) dražší. Čili asi tuším který mám