Vito_Corleone píše: Právě, přesně jak to tu bylo řečeno, je rok 2011 a já za svejch těžce vydřenejch 170 táců chci fungl mašinu, která bude parádně vypadat, bude mít špičkový zpracování a jízdní vlastnosti, potenciál spolehlivosti do příštích X let, servisní síť a zajištěnou dodávku ND.. Otázka je, zda toto nová Jawa dokáže nabídnout. Nějaké bodré výkřiky jako "buď patriot" nebo "kupuj srdcem" jsou je alibistické bláboly. Dnes je ÚPLNĚ VŠE čistě jen o penězích. Já dám prachy a ty mi za ně dej adekvátní věc, hotovo. Jasně, kdybych byl nějakej pracháč a statisíce by byly pro mě jak tisícovka, tak si Sportarda ihned objednám, bez váhání. Ale když někdo dře jak vůl za pár drobnejch a takovou sumu šetří třeba 10 let, tak si kurva rozmyslí, do čeho to vrazit..

Za 170000,- ti žádná továrna neprodá nic špičkového, na to zapomeň. V každé z nich stojí nad konstruktéry a nákupčími materiálu ekonom s bičem v ruce. S tím servisem u Japonců máš pravdu, hlavně u Hondy i u nás na velmi slušné úrovni. Servisní síť je problém i u BMW a řeší se to pořád-tudíž to (pochopitelně) majitelům vadí...

Sema píše: Za 170000,- ti žádná továrna neprodá nic špičkového, na to zapomeň. V každé z nich stojí nad konstruktéry a nákupčími materiálu ekonom s bičem v ruce. S tím servisem u Japonců máš pravdu, hlavně u Hondy i u nás na velmi slušné úrovni. Servisní síť je problém i u BMW a řeší se to pořád-tudíž to (pochopitelně) majitelům vadí...

Bohužel je zlá doba a já za svý prachy chci super motorku, přes to nejede vlak... Prostě si nemůžu pomoct, postav si tu Jawu 660 vedle Yamahy XT 660X a rozdíly budou tristní... A teď si vem, že je to za stejnou cenu... A pak uvidíš na krámě fungláče Bandita za 135 táců a co jako? Koupim si za svý tvrdě vydřený prachy tu Jawu, nebo čtyřválcovýho osvědčenýho 2krát výkonějšího a mnohem líp vypadajícího bandita a v kapse zbyde 35 talířů? Odpověď soudně uvažujícího člověka je jasná... Jasně, Jawě fandim, o tom žádná, ale prostě dnes je tvrdá doba, kde přežijou jen ti nejlepší...