klikni pro zvetseni

4star píše: Nevim jak ty, ale ja po prednim nedojedu tak daleko

no po tom zadním to jede asi dál no

Zvedá se to samo a skoro stále

néé radši néé

Tak dneska jsem si to chvíli zkoušel na parkovišti u globusu. Už tu potvoru těžkou dostanu celkem slušně nahoru, ale jak ucejtim mrtvej úhel tak dostanu strach. Navíc při tý slabotě, co má třinda v těch svej kobylách, mi na jedničku brzo dojde dech a musim si tam šetřit nějakej výkon na to abych ji ještě taky slušně pomalu položil zase na zem. Nicméně se to zlepšuje

Nedělám to, jen občas nechtěně, mám ji holku moc rád.
Jinak ktm690 - to dělala sama pořád

na píčoviny nemám čas Zato jsem se Sportardem (JAWA 660 sportard) jezdil po předním

Zvedám to až od dvou kil vejš)))

já umím i po levém i pravém boku jak se kdy podaří ustlat

Bubrak ZX10R> To by mě zajímalo, který "inteligent" tento článek psal, když považuje za chybu, pokud někdo odbočuje vlevo, že si nevšimne, že jej zezadu předjíždí motocyklista. Pokud se nemýlím, tak pokud odbočuje někdo vlevo, musí dát přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím jedoucím v obou směrech, nikde se nepíše, že se má dávat pozor na to jestli nějaký spěchající idiot (ať už na motorce či v autě) předjíždí zleva někoho kdo odbočuje doleva. To je jednoznačná chyba předjíždějícího, v tu chvíli má předjíždět zprava.

Dále ve 42 % nedají přednost auta na vedlejší motocyklům na hlavní. Jenže tady není zmíněno v kolika z těchto případů motorkáři jedou tak vysokou rychlostí, že není možno malou tečku kdesi v dálce odhadnout a lze ji přehlédnout. Vsadím se, že autor do tohoto případu zahrnul i ten případ motorkáře co jel po zadním a svítil nahoru a vjel mu do cesty autobus. Takhle se prostě zkreslují statistiky!

Prostě, když pojedeš přiměřenou rychlostí, budeš dodržovat přiměřeně předpisy, pokud nenarazíš na skutečného idiota, pokaždé se vrátíš v pořádku domů a to je nejdůležitější. Další důležitou věcí je nebýt sám tím idiotem, který ohrožuje sebe a ostatní.

Ota_M píše: Bubrak ZX10R> To by mě zajímalo, který "inteligent" tento článek psal, když považuje za chybu, pokud někdo odbočuje vlevo, že si nevšimne, že jej zezadu předjíždí motocyklista. Pokud se nemýlím, tak pokud odbočuje někdo vlevo, musí dát přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím jedoucím v obou směrech, nikde se nepíše, že se má dávat pozor na to jestli nějaký spěchající idiot (ať už na motorce či v autě) předjíždí zleva někoho kdo odbočuje doleva. To je jednoznačná chyba předjíždějícího, v tu chvíli má předjíždět zprava.

Dále ve 42 % nedají přednost auta na vedlejší motocyklům na hlavní. Jenže tady není zmíněno v kolika z těchto případů motorkáři jedou tak vysokou rychlostí, že není možno malou tečku kdesi v dálce odhadnout a lze ji přehlédnout. Vsadím se, že autor do tohoto případu zahrnul i ten případ motorkáře co jel po zadním a svítil nahoru a vjel mu do cesty autobus. Takhle se prostě zkreslují statistiky!

Prostě, když pojedeš přiměřenou rychlostí, budeš dodržovat přiměřeně předpisy, pokud nenarazíš na skutečného idiota, pokaždé se vrátíš v pořádku domů a to je nejdůležitější. Další důležitou věcí je nebýt sám tím idiotem, který ohrožuje sebe a ostatní.

s tím se dá souhlasit...ale někdy ten idiot je takovej že v 50 se na tebe koukne a vjedeti tam těsně...to je potom mzec to ukočírovat..a nic nenaděláš,ale jinak máš pravdu

Ota_M vím a věřím že i ostatní si uvědomujeme závažnost nehodovosti na cestách a jejich následky. Všichni víme, že při haváriích umíráme v 88% případech, ale mě osobně to neodradí od jízdy na mašině. A jízdu po zadním budu dál trénovat a doufat, že nepotkám na své cestě nezodpovědného řidiče či chodce. Pokud jsem pro tebe nezodpovědný tím, že dokonale (nebo se aspoň snažím celou hlavou a srdcem) ovládám svůj silný a rychlý stroj (a to právě i tímto tréninkem), nevím pak jaký máš postoj k ostatním účastníkům provozu. Jeden příklad - opilý cyklista. Možná máme taky trochu smůlu v tom, že jsme češi, protože byť jsem objel celou Evropu, tak nejhůře se mi jezdí právě u nás.



Naposledy editováno 08.04.2011 21:25:42

Je to rukama s každou motorkou to jde po zádech,akorad s některou to jde lip a některou huř.jinak nejvic jsem dal 8km.

ja to zkouším pořád ale něják blbě odhaduju vejšku kola ...a dělám to přes spojku .. ale svíce to nejsou bůhví jaké

Ota_M píše: Bubrak ZX10R> To by mě zajímalo, který "inteligent" tento článek psal, když považuje za chybu, pokud někdo odbočuje vlevo, že si nevšimne, že jej zezadu předjíždí motocyklista. Pokud se nemýlím, tak pokud odbočuje někdo vlevo, musí dát přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím jedoucím v obou směrech, nikde se nepíše, že se má dávat pozor na to jestli nějaký spěchající idiot (ať už na motorce či v autě) předjíždí zleva někoho kdo odbočuje doleva. To je jednoznačná chyba předjíždějícího, v tu chvíli má předjíždět zprava.

Vidíš to a sám neznáš předpisy Pokud odbočuješ doleva, tak nesmíš ohrozit ani jedoucí vozidla za tebou a když tě někdo předjíždí a ty dáš blinkr později než on tě začal předjíždět, tak ty ho nesmíš ohrozit.. To hodně lidi neví, že při odbočování doleva se mají dívat jestli ho někdo nepředjíždí..

Ota_M píše: Bubrak ZX10R> To by mě zajímalo, který "inteligent" tento článek psal, když považuje za chybu, pokud někdo odbočuje vlevo, že si nevšimne, že jej zezadu předjíždí motocyklista. Pokud se nemýlím, tak pokud odbočuje někdo vlevo, musí dát přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím jedoucím v obou směrech, nikde se nepíše, že se má dávat pozor na to jestli nějaký spěchající idiot (ať už na motorce či v autě) předjíždí zleva někoho kdo odbočuje doleva. To je jednoznačná chyba předjíždějícího, v tu chvíli má předjíždět zprava.

Dále ve 42 % nedají přednost auta na vedlejší motocyklům na hlavní. Jenže tady není zmíněno v kolika z těchto případů motorkáři jedou tak vysokou rychlostí, že není možno malou tečku kdesi v dálce odhadnout a lze ji přehlédnout. Vsadím se, že autor do tohoto případu zahrnul i ten případ motorkáře co jel po zadním a svítil nahoru a vjel mu do cesty autobus. Takhle se prostě zkreslují statistiky!

Prostě, když pojedeš přiměřenou rychlostí, budeš dodržovat přiměřeně předpisy, pokud nenarazíš na skutečného idiota, pokaždé se vrátíš v pořádku domů a to je nejdůležitější. Další důležitou věcí je nebýt sám tím idiotem, který ohrožuje sebe a ostatní.

Hele, nauc se predpisy a pak tady do nekoho rejpej, fakt to nema smysl. Doufam, ze te nikde nepotkam, at uz pojedes predpisovou rychlosti a po obou kolech, nebo ne. Typickej pripad cloveka, co si mysli ze jezdi po dvou kolech, dodrzuje rychlost, ale zbytek ho nezajima a nadava na ostatni, ktery jezdi rychle, ale nikoho neomezujou ani neohrozujou. Takovejch jako ty je spousta v autech.

Danielos> Tak,tak.

Ota_M píše: Bubrak ZX10R> To by mě zajímalo, který "inteligent" tento článek psal, když považuje za chybu, pokud někdo odbočuje vlevo, že si nevšimne, že jej zezadu předjíždí motocyklista. Pokud se nemýlím, tak pokud odbočuje někdo vlevo, musí dát přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím jedoucím v obou směrech, nikde se nepíše, že se má dávat pozor na to jestli nějaký spěchající idiot (ať už na motorce či v autě) předjíždí zleva někoho kdo odbočuje doleva. To je jednoznačná chyba předjíždějícího, v tu chvíli má předjíždět zprava.

Dále ve 42 % nedají přednost auta na vedlejší motocyklům na hlavní. Jenže tady není zmíněno v kolika z těchto případů motorkáři jedou tak vysokou rychlostí, že není možno malou tečku kdesi v dálce odhadnout a lze ji přehlédnout. Vsadím se, že autor do tohoto případu zahrnul i ten případ motorkáře co jel po zadním a svítil nahoru a vjel mu do cesty autobus. Takhle se prostě zkreslují statistiky!

Prostě, když pojedeš přiměřenou rychlostí, budeš dodržovat přiměřeně předpisy, pokud nenarazíš na skutečného idiota, pokaždé se vrátíš v pořádku domů a to je nejdůležitější. Další důležitou věcí je nebýt sám tím idiotem, který ohrožuje sebe a ostatní.

Jenže v tom článku je to zřejmě myšleno tak že inteligent v plechovce při odbočování vlevo přehlédne protijedoucí motorku

Jet po zadním je jedna věc a jet po zadním ve městě druhá. Když se udělá chyba na letišti, nebo kdekoli jinde na podobném místě, bez dalších účastníků provozu a chodců, tak to není taková paseka, jako když letící stroj v ulicích města kosí auta, chodce, další bikery. Tam by se mělo hoooodně myslet, než se to udělá. Pak když se pro to rozhodnu, tak mít pořádnou rezervu. Radši skočit jak malý zajíc, než to za každou cenu udělat a pobít půl ulice. Že může dojít k požáru stroje a ulice je pak jak válečná zóna v Bagdádu. Zažil jsem jednoho co takhle napálil lampu v Itálii a Fároš shořel a on i spolujezdec byli opáleni a od slunce to nebylo. Prostě český bezmozek v Jesolu.

Naposledy editováno 10.04.2011 08:24:21

Ota_M> umíš úžasně oslovovat druhé "mladý arogantní tupče" - tím si diskutující nakloníš, slovutný kmete
Máš utkvělou představu(i v tvém pokročilém věku), že budeš-li dodržovat pravidla a "budeš ten hodný"...nic se ti vlastně nemůže stát. Zákony jsou nastavený vždy pro ty nejslabší kusy, ve škole jsou osnovy nastaveny tak, aby i ten lehce dementní stíhal, modrá doporučující značka ti říká "jeď do týhle zatáčky 40km/h" ...a dá se jet 100km/h(ve svým pruhu) ...atd.
No a pak jedeš jako já(v r.2000) 85-95km/h po státovce a zleva vyjede škoda R110 co si tě nevšimla(chlapík nemohl do a z hospody dojít 3km pěšky)...měl 3pivka, přehlíd.

Pořídil sis jistě cruisera "že se na tom nejezdí rychle" ... možná budeš jednou hodně překvapenej až v 90km/h budeš honit tu hromadu železa(bez brzd a jízdních vlastností) směrem k traktoru, kterej ti s valníkem zatarasí cestu při odbočování doleva z polňačky ...a můžeš si 100x opakovat jak si jel bezpečně.(nepřeju to nikomu...jen nebuď tak kategorickej, že my co jezdíme rychle/a občas děláme "nezákonné" blbiny/ jsme nebezpeční a ty kterej si brumláš světem seš ten co je nedotknutelnej)
Motorku na zadní nestavím...ale určitě se kvůli tomu necítím nijak odpovědnější...

Na Jawě jsem dokazal jezdit až 25m po zadním. Z R-1 mám respekt.

Racetiger> Souhlasím s tvým názorem!!!

Má litrovka GSX-R se zvedá za plynem, ale neudržim to dlouho, se spojkou jsem to ještě nezkoušel.Chce to trochu přiškrtit pud sebezáchovy. Nedá mě to spát dokud se to nenaučim.

Racetiger; t_freedom

Naposledy editováno 10.04.2011 17:56:36

Trochu to taky zkoučim,bez toho nemá ježdění na motorce koule!

Dneska opět několik zvedaček

Nejsem žádnej stretfither , ale na zadek to zvednu a jedu dokud stačí kvalt ,řadit neumim ,ale vše je jen o citu

Danielos píše: Vidíš to a sám neznáš předpisy Pokud odbočuješ doleva, tak nesmíš ohrozit ani jedoucí vozidla za tebou a když tě někdo předjíždí a ty dáš blinkr později než on tě začal předjíždět, tak ty ho nesmíš ohrozit.. To hodně lidi neví, že při odbočování doleva se mají dívat jestli ho někdo nepředjíždí..

Co tady povídáš za žbleb? Nikde jsem nepsal o pozdním dávání blinkru! Je jasné, že když člověk jede vlevo, tak se dívá do zpětného zrcátka, právě kvůli magorům zezadu, aspoň já to tak dělám, aby mě někdo nesejmul. Ale v zákoně to tak není. Má se dodržovat za vozidlem bezpečná vzdálenost a jet takovou rychlostí, abys mohl zastavit bezpečně vozidlo, pokud vozidlo před tebou zastaví. A pokud vozidlo zastaví, že bude odbočovat doleva a ty ho začneš předjíždět zleva, tak se nediv, že se o něj rozplácneš jako magoři před tebou. Přečti si zákon 361/2000, že vozidlo odbočující vlevo se předjíždí zprava, aspoň se něco naučíš! A když už to budeš číst, najdi mi tam, že při odbočování vlevo nesmíš ohrozit vozidla jedoucí za tebou. Jen jestli sis to nepopletl při přejíždění do levého pruhu!

Naposledy editováno 11.04.2011 03:09:59

Bubrak ZX10R píše: Hele, nauc se predpisy a pak tady do nekoho rejpej, fakt to nema smysl. Doufam, ze te nikde nepotkam, at uz pojedes predpisovou rychlosti a po obou kolech, nebo ne. Typickej pripad cloveka, co si mysli ze jezdi po dvou kolech, dodrzuje rychlost, ale zbytek ho nezajima a nadava na ostatni, ktery jezdi rychle, ale nikoho neomezujou ani neohrozujou. Takovejch jako ty je spousta v autech.

Copak jsem napsal špatného, že se mám něco učit? Spíš mi připadá, že máš nedostatky ve vzdělání ty. Vážně si myslíš, že když někdo tam kde je osmdesátka jede 300 km/hod tak ten řidič nikoho neomezuje ani neohrožuje? Jestli je to tvůj názor, tak buď soudný, vrať řidičák, prodej motorku a kup si koloběžku!

t_freedom píše: Ota_M> umíš úžasně oslovovat druhé "mladý arogantní tupče" - tím si diskutující nakloníš, slovutný kmete
Máš utkvělou představu(i v tvém pokročilém věku), že budeš-li dodržovat pravidla a "budeš ten hodný"...nic se ti vlastně nemůže stát. Zákony jsou nastavený vždy pro ty nejslabší kusy, ve škole jsou osnovy nastaveny tak, aby i ten lehce dementní stíhal, modrá doporučující značka ti říká "jeď do týhle zatáčky 40km/h" ...a dá se jet 100km/h(ve svým pruhu) ...atd.
No a pak jedeš jako já(v r.2000) 85-95km/h po státovce a zleva vyjede škoda R110 co si tě nevšimla(chlapík nemohl do a z hospody dojít 3km pěšky)...měl 3pivka, přehlíd.

Pořídil sis jistě cruisera "že se na tom nejezdí rychle" ... možná budeš jednou hodně překvapenej až v 90km/h budeš honit tu hromadu železa(bez brzd a jízdních vlastností) směrem k traktoru, kterej ti s valníkem zatarasí cestu při odbočování doleva z polňačky ...a můžeš si 100x opakovat jak si jel bezpečně.(nepřeju to nikomu...jen nebuď tak kategorickej, že my co jezdíme rychle/a občas děláme "nezákonné" blbiny/ jsme nebezpeční a ty kterej si brumláš světem seš ten co je nedotknutelnej)
Motorku na zadní nestavím...ale určitě se kvůli tomu necítím nijak odpovědnější...

Mladý jsem ho oslovil proto, že jsme stejná generace a já si připadám mladý. Arogantní tupec mi přijde právě proto, že je stejně starý jako já, neboli se pomalu blíží ke čtyřicítce a stále si neuvědomil, že v této společnosti nejsou jen silní bystří pohotoví lidé, kteří mají reakce supermana a mrštné rychlé pohyby a reagují bleskurychle na blížící se motorku dvoumetrovým skokem do bezpečí. To je myšlení sociopata, stejně jako většiny lidí v naší společnosti a i tady na serveru. Každý je superman, každý kouká na americké slátaniny a myslí si, že je nejlepší z nejlepších, neporazitelný, nejrychlejší, nesmrtelný... A pak stačí jen sekunda a jejich chyba se společně s chybou jiného motoristy vynásobí a vznikne smrtelná kombinace a už nikdy nic v životě ten čas nevrátí. Co je pak lepší, umřít rovnou, nebo jezdit na vozíčku či žít bez ruky, nohy, části obličeje a po zbytek života si milionkrát promítat situaci co by bylo kdyby... Vy prostě nechápete, že extrémně rychlou jízdou, riskantním předjížděním či jízdou na zadním v provozu se sami dostáváte do krizovek, na které nejsou ostatní účastníci připraveni a pokud se v tu chvíli setkáte s jiným blbcem, tak se vaše chyby násobí!

Když to píšeš, tebe osobně fakt nenapadne, že když je někde zatáčka na 40 km/hod, že je to proto, že je nepřehledná, že jí sice zvládneš ve větším náklonu i na těch 100 km/hod, ale pokud z vedlejší cesty, která není vidět vyjede auto v domnění, že vozidlo jedoucí 40 km/hod zahlédne včas a ty se tam vřítíš v náklonu 100 km/hod - ubrzdi to na pár metrech v náklonu v zatáčce na nulu! Nikdy nepochopím, že vám takové situace prostě nedocházejí!!! Ono to vyjde padesátkrát, nic tam zrovna nepojede, ale po padesáté prvé to prostě nevyjde, to je statistika.

Mimochodem s tím traktorem se mi to už 2x stalo, ale nedostal jsem se ani do krize. A víš proč? Jel jsem přiměřeně, předvídal jsem a tak jsem stačil včas zpomalit a zastavit.