assassin píše: tak ja vidim vyhodu 4x4 jen ze sprintu z nuly.. respektive v malejch rychlostech... od nakejch 50-100kmh uz vetsina 2wd stroju nehrabe a tudiz je 4x4 jen vec co zere vykon..
na predokolce uz je problem na sprintu dostat na zem uz 150koni, u zadokolky je to celkem v poho klidne ... 4x4 v beznejch vykonech kolem 200-300ps ma na sprint vyhodu fakt jen v prvnim par metrech, na dvojku uz hned tak nakou zadokolku "nerozhrabes"

přesně tak... taky sem moc nepochopil Sensationův (a myslim že to psalo i víc lidí) příspěvek o zrychlení 4X4, ale nechtělo se mi na to už reagovat, když to psal už někde na první straně.

4x4 má výhodu pouze při odpichu z nuly. pak už je to jedno a spíš naopak, jak píšeš...

Horten píše: RIKORR> Ty jsi fakt nejvíc!!!)) Miluji tyhle diagnózy po netu. Většinou se takhle vyjadřují ti největší bombarďáci, co jsou extrémně úspěšní jak profesně, tak i v osobním životě

závist z toho vyrosteš

RIKORR> hele na jednu stranu chápu, že máš v hlavě tu nehodu kámošky. když se to stane někomu blízkýmu, je to jiný. ale za ten názor s dvojitou plnou a ty kecy co tu vedeš o pražákách, to jsi pro mě hňup ty a né Sensation nebo Horten... je vidět, že nad tím asi moc nepřemejšlels...

jo, já su z moravy, kdybys nevěděl !

Forty> Vetsinou to byva tak ze ten kdo jezdi az moc predpisove toho nekdo jinej sestreli ne ze bych mu to pral ale vetsinou to tak je... Hlavne nejlepsi je presne jet s auty 90tkou a srat se mezi nima... psal jsem si nedavno s jendou holkou a ma sroubovanou holen... kluk ji vezl na 6tce a prejizdelo je auto a v protismeru mu tam neco jelo... Tak co udelat poslat masinu mimo silnici ze kdyz neni nic jineho na zbyt... Kdepak autum neverim a z vlastni zkusenosti me nejvic auta ohrozujou ve meste kde jedu poctivou pajcku... Cim vic se clovek maze hovnem tim vic smrdi...

Zajímavá diskuze auto vs moto, důležitou roli ale hraje taky délka "trati", upřímně si totiž nedokážu představit, kdybych na motorce měl jet kudlu po nějakou delší dobu, kdežto v autě to takový problém neni.

A nemusim chodit daleko, když jsem vezl S6 Praha - Rozvadov - Neckarsulm, tak jsem PHA - Rozvadov jel víceméně furt na plno, nebo minimálně 220 s tempomatem (na víc nešel nastavit) a musim teda říct, že kdybch celou cestu měl jet na sradovi 220, tak nejpozději u Plzně padnu psychickou i fyzickou únavou (s troškou nadsázky), kdežto v autě jsem neměl sebemenší problém jet i rychleji a ještě o dalších 300km dál..

Nečetl jsem tuto diskuzi teda taky celou, ale semtam mi přijde, že porovnáváte jabka s hruškama, ono závod v provozu - moto vs auto, není asi nic o čem má smysl diskutovat, moto každopádně vítězí, ale u auta už by jen stačily rozměry motorky a opět si troufnu říct, že i přes větší hmotnost by mohlo motorce docela zavařit

no ja som sa raz na SV650 (52kw cistej sily) nahanal s Porche Carrera gt3 a musim povedat ze som na plny plyn ani ist nemusel a chlapec nemal šancu .. uz to auto rozbil u nas v meste a v okoli mesta minimalne 3krát .. ale vsak frajer je frajer .. z 30 do 140km/h potom som uz brzdil

tu je to Porsche :))

Naposledy editováno 25.03.2011 23:13:05

no pravda já měl taky jednou cukání, pro změnu porsche, ale to bych skousl, spíš ten řidič mě dostával, vedle sebe paničku a tak se chtěl předvést, já to ale jen protočil a na zelenou se v klidu rozjel, on mezitim mizel v dáli - inu, měl jsem novou řetězovku, najeto asi 40km

Kweni> Co si mam predstavit pod tim ze jsi se s tim porsche nahanel? Jako ze jste jeli vedle sebe a nejdnou jste oba pridali plyn naplno a tys mu cuknul a pak jsi to na 140 vzdal a prohlasil ses za viteze? To je tak jedina mozna varianta kde bych byl ochotnej verit ze mu SV trosku cuklo.

Kweni píše: no ja som sa raz na SV650 (52kw cistej sily) nahanal s Porche Carrera gt3 a musim povedat ze som na plny plyn ani ist nemusel a chlapec nemal šancu .. uz to auto rozbil u nas v meste a v okoli mesta minimalne 3krát .. ale vsak frajer je frajer .. z 30 do 140km/h potom som uz brzdil

tu je to Porsche :))

Kamo to je dobrej vysmech

Já se z auty předháním nejradši do kopce ,to mám vždy na vrch

pylot> ne ne ne .. od isiel na konci mesta jak posraty za usami 30kmh .. tak som mu ukazal ze moje BiXenony mi pekne blikaju a potom to zacalo .. podradil o dva stupne mohutny rev motora a vystartoval .. tak sem tam dal 2jku a plny plyn .. no uz pri 90-100 som sa mu lepil na zadok auta tak som radsej trosku menej zrychloval a potom som sa na to vyprdol pri 140kmh ..

Naposledy editováno 26.03.2011 16:04:06

Kweni> Takze jak rikam. Od 30 do 140 a pak konec. Myslim ze to by byl tak bod zlomu kdy by ti tezce natrhnul prdel jestli tomu aspon z poloviny slapal po krku. Hele mam tu samou motorku o ktery tu mluvis. Ja se jednou honil za BMW 130i a to je jeste tak o tri levely niz nez to porsche a nekde kolem 170 jsem zacal zaostavat a mohl jsem delat co jsem chtel... Myslim ze proti tomu porsche je tech 140 tak hranice kdy bych se s nim mohl tahat.

pylot> ja som sa na to vyprdl pretoze som musel brzdit kvoli tomu ze som musel odbacat .. max sem jel 224 kmh na rovince a dole kopcem 229 kmh

Naposledy editováno 26.03.2011 20:34:27

V ostrejch zatackach a napojenejch leva-prava motka jasne ztracela. Jinak zavodit s autem je nejvic o hubu vec

assassin píše: nejsilnejsi verze od 911ky je GT2(GT2 RS) s 530 respektive 620PS.. ale je fakt ze tech GT2 moc jezdit nebude, z beznejsi produkce je top verze 911 turbo ktery ma 480PS a 4x4 ...

vsechny tyhle 911ky umi pres 300kmh ..doopravdickejch, ne jako blackbird kterej sice na tachu ukaze 300 ale od skutecnosti to ma daleko... tzn vsechny vykonejsi verze 911ky maj vyssi maximalku nez black, navic smerem k maximalce tzn nekde od 250 nahoru budou zrychlovat lip nez motorka... motorka tyhle superauta pojezdi tak maximalne na kratkym sprintu...

na dalnici nema motorka sanci... nekde v zatackach/provozu je to uz o pilotech... ale rekl bych ze i obycejna carrera zatopi se slusnym ridicem skoro kazdy motorce...

SensationBlaack píše: cage11> Tak policajni Passat masinu neudela... se svoji maximalkou 260 a zrychleni z 0-100 tusim 4.5s

predpokladam ze moc policajtu neznas a ani jsi s nim nemel nic do cineni...

SensationBlaack píše: assassin> Na sprint jsem myslel samozrejme... s policejnim passatem bych se na dalnici honit nechtel pac bych horko tezko ujel on si zapne majak a budou mu auta uhybat stranou ja to budu muset proklickovavat... pri tom nemuzu rozbalit max rychlost na kterou bych to vsazel kdyz on ji ma nekde kolem 260... za druhe kde lze delsi dobu jet 3kila??? to je dalsi vec... V provozu ujet policejnimu Passatu by byla velmi velka loterie... Neverim ze by se za mnou hnal podrzel by si jen rychlost na zmereni a zdokumentovani... Proto taky byli postaveny aby jen zaakcelerovali stihli natocit a cau na honeni to neni...

predpokladam ze myslis 260 tacho..
bohuzel ty kundypolicejni maj vyndanej omezovac a nejakou malou upravu a ta kundapssati jede tacho 300. Takze jedina tvoje vyhoda je v lepsim zrychleni. On ma zase na strese modrej šém kterej otvira cestu... kdyz potkas dva stejny blbce v passatu jako ses ty.. tak te bude honit bud dokud ti nedojde benzin, coz je treba i driv po 100 km kdyz nemas plnou... a nebo az na koec dalnice.. pak se muzes kochat nedëji.. ze vlitnes do mesta do zacpy a to je jedina sance jak mu zmizet..
Neni nic prijemnyho drzet 280-290 vic nez 15 minut v kuse..zatimco kluci se v passatu bavej a maj radost ze bude na sluzebne o cem povidat.. a na konec dalnice te nechaj dojet jen v tom lepsim pripade.. ze nemaji na ceste posily..

Na passata plati bohuzel jen malo leku, pokud chytnes nasranou nebo "blbou" posadku.. dostatecne hustej provoz, nebo poradna zacpa..
Jasne kdyz budes mit stesti na nekoho starsiho pro koho neni vyzva kazdyho chytit.. tak kdyz uvidi ze jsi dost velkej maggor...radeji te necha jet... ale je tam spoustu debilku mezi policajtama.. ktery si zazavodej stejne radi jako ty a pak ti hrdinne napalej spoustu bodu, kešeň a mozna i ridicak pujde na chili vycistit..

R1_P> V podstate jsi vic rozepsal co jsem napsal ja

xsc píše:

Hayabuse ujede i obyčejný Nissan

auta co dělají 300km/h a víc , začínají motorkám při dosažení 270km/h ujíždět

a ten nissan podle zvuku obyčejnej asi nebude..tipnul bych to na nismo nebo že to potkalo Blitz či HKS

no a další miliony videí

V tom vašem srovnávání váha vs výkon motorky mi nějak chybí započítaná váha jezdce. U mě je to 90kg navíc. Pak ty poměry u jednotlivých typů vycházejí trochu jinak.