že se na to nevyprdnou velebnosti. A co prášky na hubnutí, na to taky věřej?

prosim vás nelejte tam žadný takovýhle sračky většinou to motoru spíše uškodí než pomuže a když už tak jen s dočasným efektem po kterem se to ještě zhorší,takže na tyhle "INSTANTNÍ" výbrusy a generalky nevěřte,kdyby to opravdu fungovalo tak to do toho lejou uz samotni výrobci...

VlastíkPlamínek> Právě že moc ne, tak čekám jestli mi tu někdo napíše že to fakt funguje a nebo ne?

Majklos píše: VlastíkPlamínek> Právě že moc ne, tak čekám jestli mi tu někdo napíše že to fakt funguje a nebo ne?

viz moudrý Miloshek

vysledky testů přidavných aditiv ČVÚT

VlastíkPlamínek> to víš taky sem se o to zajimal pred x lety

Xeramic ano, ale ne do společné olejové náplně se spojkou!!!

Ono to totiž vážně funguje a snižuje tření.. Je to pouze pro motory se suchou spojkou nebo oddělenou motorovou aspojkovou náplní..

c.j.> umíš číst? v ty studii je i xeramic............

nečtu, moc dlouhé.. co tam je?

Z praxe vím, že tchán, automechanik od narození, Xeramic hojně u starých aut používá a nemůže si ho vynachválit. 2 známí zkoušeli v motorce a po nalití si ověřili, že snížené tření není jen blábol ale fakt, protože spojka klouzala tak, že motorka se téměř nerozjela.. Na XT600 jsem se snažil lamely vyčistit v toluenu a obrousit smirklem, ale stejně nepomohlo a klouzalo dál i po propláchnutí a výměně oleje. Jendo use to dostane do obložení lamel a jsou na vyhazov..

c.j.> jj v poho mas domaci ukol:) jinak tohle ti vysvetli proc zakukala ta spojka,zbytek sebral olejfiltr a to co zustalo mezi lamelama uz nevzal-nenasal

... Na trhu je snad jen jeden výrobek (opět údajně „švýcarský“, vyráběný v Belgii) pod názvem Xeramix. Údajně obsahuje cosi na bázi keramiky, funguje prý stejně jako PTFE, ale je tvrdší a tedy se méně opotřebovává. Keramika (pokud to tedy keramika je) s největší pravděpodobností vytvoří s olejem brusnou pastu a „přebrousí“ vám motor (keramické materiály jsou většinou tvořeny oxidy křemíku a vyznačují se značnou tvrdostí – korund je také oxid křemíku). Pokud to keramika není, je to tam také k ničemu, negativní účinky budou podobné jako u PTFE. Podrobně jsem tento přípravek nezkoumal, výrobce se s vámi nebaví, nepošle ani bezpečnostní list. (Můj osobní názor – může jít o PTFE jiné barvy, které je nazváno jinak z důvodu odlišení, protože „teflonu“ je už na trhu dost. Každopádně přípravek nefunguje tak, jak by měl....

no já vím jen to, že do motorky bych si to v životě nenalil

Oleje veškeré potřebné aditiva mají a výrobce oleje rozhodně nepočítal s podobnými pseudo přípravky, co nějak složení oleje změní či olej možná i znehodnotí..

Milosek.m> Ta studie je zajímavá, přečetl jsem jí celou, ale bejval by možná stačil konec, víceméně z té studie vyplívá, že žádný přídavek do oleje nefunguje, kromě Bishops original a ten kdo si ho objedná a odkáže se na tento článek dostane slevu.

Protože se snažím vždy napravit to, co mohlo vzniknout díky mému nevhodnému doporučení, dohodl jsem se zástupcem fy. Bishop´s Original v naší republice, firmou B ORIGINAL s.r.o. Havířov následující: kdo si u nich objedná na základě tohoto článku (nebo mého jména), jakýkoliv jejich přípravek, dostane určitou slevu. Výše slevy je dána množstvím odebraných výrobků (záleží na celkové ceně). Podrobnosti o slevách vám sdělí zástupce firmy ing. Poláček. Adresa a spojení je na výše uvedených internetových stránkách, doporučuji si prohlédnout seznam výrobků, zkonzultovat vhodnost pro danou aplikaci s ing. Poláčkem a teprve potom objednat. Kdo jezdí hodně a navíc na LPG, najde tam dost užitečných (a hlavně funkčních) přípravků

Což věrohodnost celého textu značně degraduje. Kámoš leje Xeramic do DR Big a spojka neklouže, osobně jsem taky zastáncem názoru že to nemůže býtžádný všelék, ale co kdyby....

lejte kvalitní oleje,měňte filtry,dodržujte servisní intervaly a vyserte se na zázračné přípravky,které kdyby k něčemu byly,tak už by se dávno používaly u vozů,které rychle najedou hromady kilometrů-např. kamióny,autobusy,taxíky....,ti všichni už zkoušeli kde co,aby snížili náklady a zvýšili životnost strojů,které je živí...

Majklos> jj mas pravdu to na konci to degraduje,ale podobnejclanek je i na strankach ustavu paliv a maziv akorat bez ty "skrytý" reklamy stejne nicemu takovymu neverim a myslim ze kdyby neco takhle zazracnyho bylo,uz by to nekdo davno vymyslel za tu dobu 100let co tu mame spalovaci motory---

Ja bych koupil radeji totok !

VlastíkPlamínek píše: A co prášky na hubnutí, na to taky věřej?

Co máš proti práškům na hubnutí

c.j.> to, že nějaký mrdník způsobí klouzání lamel ještě neznamená, že bude "zázračně snižovat tření" všude. Ten mrdník především, a to hlavně, znehodnotí olej, který tam máš. To už se do něj můžeš rovnou třeba vychcat, účinek bude plus mínus stejný a ještě ušetříš

cus nic tam nervi jeden co tu ma tele ma nalitane 100tis a zadny problem, ja mam 70800tis a taky bez problemu. krome nakych much. takze pekne se o motor starej, davej co tam patri ,a pravidelne.

Milosek.m píše: prosim vás nelejte tam žadný takovýhle sračky většinou to motoru spíše uškodí než pomuže a když už tak jen s dočasným efektem po kterem se to ještě zhorší,takže na tyhle "INSTANTNÍ" výbrusy a generalky nevěřte,kdyby to opravdu fungovalo tak to do toho lejou uz samotni výrobci...

absolutně výstižný Jen dodám: Taky byl PS23 (auto najelo 2000km bez oleje) akorát na lidech co to koupí ty firmy vydělávají, spíš na jejich blbosti.

Naposledy editováno 07.03.2011 07:11:44

dj_hroch píše: Cto, že nějaký mrdník způsobí klouzání lamel ještě neznamená, že bude "zázračně snižovat tření" všude. Ten mrdník především, a to hlavně, znehodnotí olej, který tam máš. To už se do něj můžeš rovnou třeba vychcat, účinek bude plus mínus stejný a ještě ušetříš

Přesně tak

Takové sračky do motorky nepatří..

Zkoušel jste někdo METALTEC?
To vypadá víc než dobře

dedek new píše: Ja bych koupil radeji totok !

Tak to je bomba To me poser, tomu prece nemuze uverit ani zenska

dedek new píše: Ja bych koupil radeji totok !

jeste ze mam na motorce zasuvku na 12V kupuju hned

Než tam lít něco podobného, tak to raději trochu dřív vyměním olej. Ekonomicky to vyjde nastejno a mám jistotu, že to nebude dělat nějaký nepořádek v motoru.

Jinak kazdy olej ma na zacatku nejake vlastnosti podle nejake specifikace. Jak dlouho si ale olej uchova svoje vlatnosti ? O tom rozhoduje oxidacni stabilita. Bud probublavani kyslikem nebo moderne pomoci tlakoveho DSC, tam se ukaze co je v oleji.

Naposledy editováno 07.03.2011 22:29:00