Tarzy> ahoj, to, že zadní kolo nemáš takzvaně ve stopě poznáš jednoduše-motorka ti bude mít tendenci v zatáčce na jednu stranu podjíždět (plavat). Pokud z nějakého důvodu se nedá zářezům věřit a kolo před napínáním řetězu bylo nastavené dobře, tak stačí při napínání řetětu na každém šponováku otočit o přesně stejný díl (počet otáček stavěcího šroubu). Jinak další metoda je ta, že si nastavíš přední kolo do přímého směru a podíváš se ze zadu přes boční hrany zadní pneumatiky z prava i z leva. V ideálním případě neuvidíš přední pneu, protože ta přední je užší než zadní. Pokud je to rozhozené, tak se to dá velice jednoduše doseřídit. Tzn. pokud vidím např. z pravého pohledu přední pneu a z leva ne, tak přitáhnu (povolím) pravý šponovák (matici) atd... (Nevím, co tam máš za systém) Většinou stačí po jedné šestině otáčky stavěcího šroubu otačet, rozdíly jsou veliké, bacha na přešponování řetězu. Jinak ještě vzpomínám, když jsem ještě měl moto se sajdou, tak tam se musela dělat ještě zbíhavost kola sajdy, jinak se s tím nedalo vůbec jezdit. To jsem řešil tak, že jsem vzal dvě prkna, které jsem podložil v takové výšce, aby byly zase přes hrany pláštů a pak jsem na spojovacích táhlech točil tak, až to bylo O. K.

Tarzy> www.ajaxv.ic.cz/203/akce.html
Slam:Mě je jedno kdo bude první,kam mě pozvou,tam dorazím.Pět nad nulou už je luxus.Spíš záleží,jestli nebude ještě motor na ponku...

Naposledy editováno 20.02.2011 20:23:28

Slam> doufám,že i nás tady včas upozorníš!

Alezio> Ahoj!Jak se vede?A já ho ještě nenašponoval

Naposledy editováno 20.02.2011 20:32:01

borekXJ> chceš pomoct? Já se v těch motorkách tak rád hrabu

Alezio> dík za nabídku,nějak to zvládnu Ještě musím sehnat momentový klíč.

Slam>
23.4.2011 - První míle v Moravském Krumlově - vyjížďka

alezio píše: Tarzy> ahoj, to, že zadní kolo nemáš takzvaně ve stopě poznáš jednoduše-motorka ti bude mít tendenci v zatáčce na jednu stranu podjíždět (plavat). Pokud z nějakého důvodu se nedá zářezům věřit a kolo před napínáním řetězu bylo nastavené dobře, tak stačí při napínání řetětu na každém šponováku otočit o přesně stejný díl (počet otáček stavěcího šroubu). Jinak další metoda je ta, že si nastavíš přední kolo do přímého směru a podíváš se ze zadu přes boční hrany zadní pneumatiky z prava i z leva. V ideálním případě neuvidíš přední pneu, protože ta přední je užší než zadní. Pokud je to rozhozené, tak se to dá velice jednoduše doseřídit. Tzn. pokud vidím např. z pravého pohledu přední pneu a z leva ne, tak přitáhnu (povolím) pravý šponovák (matici) atd... (Nevím, co tam máš za systém) Většinou stačí po jedné šestině otáčky stavěcího šroubu otačet, rozdíly jsou veliké, bacha na přešponování řetězu. Jinak ještě vzpomínám, když jsem ještě měl moto se sajdou, tak tam se musela dělat ještě zbíhavost kola sajdy, jinak se s tím nedalo vůbec jezdit. To jsem řešil tak, že jsem vzal dvě prkna, které jsem podložil v takové výšce, aby byly zase přes hrany pláštů a pak jsem na spojovacích táhlech točil tak, až to bylo O. K.

Nazdárek bejku

ahoj všem!

alezio> Vyčerpávající ale už jsem to pořešil hned jak bude počasí tak zjistím zda jsem to udělal dobře

Letošní první srázek je Suchohrdelská Stretánka 16.4.2011
http://www.motorkari...etail-akce/?aid=4108

Tarzy>no, jen pro úplnost, některé motorky mají ekcentr, a tam to ani jinak, než dobře nejde nastavit

Jindra-TDM>

Jo, jo víme . Tam taky určitě budu

Koukal sem na počasí na celej březen a od poloviny se už mají dostat teploty nad 10°C, což mě velice potěšilo

Jindra-TDM píše: Koukal sem na počasí na celej březen a od poloviny se už mají dostat teploty nad 10°C, což mě velice potěšilo

Tak to mého vetřelce uvidíte každej den před obchodem. To už budeme do práce jezdit na motu

Jindra-TDM píše: Koukal sem na počasí na celej březen a od poloviny se už mají dostat teploty nad 10°C, což mě velice potěšilo

I mě to velice potěšilo!!

alezio> Tak snad je to i můj případ

borekXJ píše: Slam> doufám,že i nás tady včas upozorníš!

píšu si... hodím to sem hned, jak to bude aktuální..

Tak pánové dneska solidní kosa

Ale snad je to poslední záchvěv téhle zimy

Dokud nebude 15 stupňů tak nevyjedu,jsem rozmazlenej motorkář

V 10 stupních to už taky jde!!!

Říkám že jsem rozmazlenej

15°C?? 10°C?? kua vy ste snad slepí!!!

dyk píšu, že jezdit se dá v pohodě od 5°C.

Slam píše: 15°C?? 10°C?? kua vy ste snad slepí!!!

dyk píšu, že jezdit se dá v pohodě od 5°C.

Slam> zdarec!Jsem ho zkoušel přemluvit! Mě by těch 5 stupňů taky stačilo

brej večer tady no taky doufám že už koncem března vyjedu ale musí bejt víc jak 5 já si počkám aspon na 15

Tak já jsem to nevydržel a zajezdil si i dnes.Konečně mi přivezli TeDeMušku ze servisu,tak jsem ji musel projet.Láska k motorce mně zahřívala .Už jsme komplet nachystaný Borek mi kdysi říkal,že na motorce není zima,jenom si špatně oblečený!!!!

Condi> no ty jsi blázen my tu neska měli 12stupnu mínus

MarciCBR600>
Adrenalin tě zahřeje i v -15°C
Jen se podívej na kluky, co jezdí na Ellefattreffen, to jsou u mě borci, já bych asi nejel...

Naposledy editováno 21.02.2011 19:05:54

borekXJ píše: Slam> zdarec!Jsem ho zkoušel přemluvit! Mě by těch 5 stupňů taky stačilo

nepřemluvíš