Kouř
Skvělá odpověď, děkuji!
22.9.2014 v 10:54
|
Nahoru | #1
Bíly kouř je pára a v chladném počasí a kor vlhkém vzduchu je kondenzace páry ve spalinách normální. Vidíš to i u aut, kor s neprohřátým výfukem. Zvlášť po startu studeného motoru, kdy je studený svod i tlumič, je pára z laufu normální, takže buď v klidu. Spalování oleje by se projevilo modrým kouřem (jako od dvoutaktu). Ještě může bílý "kouř" způsobit pronikání vody do válce (vadné těsnění pod hlavou, prasklá hlava, nebo válec), ale to pochopitelně u vzduchem chlazeného motoru nepřichází v úvahu.