paolo_novy Přidat reklamu

Téma: Jawablázni
Důležité pro chod vlákna je dodržování pravidel. Obšírněji se o tom rozepsal Kafi TADY . a dole u popisu vlákna.

AKCE JAWABLÁZNŮ
PLÁNOVANÉ AKCE JAWABLÁZNŮ
Podzimní bude v prvním týdnu v řijnu tedy 4-6.10.2024.

Místo zase Golf.
Rezervace ubytování 734 257 523 kdo chce, zamluví si sam solo.

Plánek kempu a jak to vypadalo pro ty co tam ještě nebyli u mě na rajčeti.
https://www.rajce.idnes.cz/verdom/album/podzimni-jizda-za-jawablazny

PROBĚHLÉ AKCE JAWABLÁZNŮ
Jarní proběhla. Termín druhý týden v dubnu tedy 12-14.4.2024
Byla super, sešlo za zdravé jádro, fotodokumentace u mě na rajčeti

Podzimní jízda byla 6.-8.10.2023 a po tom, co vypadl Kamýk i Skautovna v Autokempu GOLF .
Fotky VERDOM Kehaj Vlasťák
Celkem pohoda flek.

Jarní jawajízda 2023
12.5-14.5 v Kamýku nad Vltavou. Velký dík Kafimu a jeho milé paní za poskytnutí azylu a vlastně zorganizování bezva akce.
Fotky Verdom. Jen z pátka/soboty , v sobotu přesun na jinou akci.

Podzimní JAWAJÍZDA 2022 byla na osvědčené skautovně.
Opět obrovský dík Bimbamovi za zamluvení, Béďovi za výborné klobásky a dřevo a zbytku za to, že dorazil.
Nějaká fotodokumentace tady na rajčeti.

Jarní JAWAJÍZDA 2022 byla na doporučení Kehaje v okolí Mšena.
Posunula se o cca měsíc a stejnak to nijak neovlivnilo účast,
ale alespoň už byly otevřený campy a probíhaly nějaké akce, které v březnu nehrozí.
Fotodokumentace od Verdoma zde .

Podzimní JAWAJÍZDA 2021 byla po dvouleté pauze zaviněné koronou 16.10.2021.
Bylo to jako vždy super. Vyznamenání Béďovi za dřevo a báječné klobásky, Bimbamovi za skautovnu jakožto bezva flek a všem co se zúčastnili za bezva víkend.

Nějaká fotodokumentace zde:
https://verdom.rajce...imni_Jawajizda_2021/
https://kehaj.rajce....17530746/#nove-album

Podzimní Jawa jízda 2019 je za námi,
povedla se a jak jsme si jí užili je patrno z obrázků níže.
https://verdom.rajce...wablazni_jizda_2019/

Zajímavé moto weby:
https://www.jawanacestach.cz/
https://www.jednoustopouceskem.cz/lokality/
http://www.jawamania...poradna/default.aspx
http://www.veterankalendar.cz/]Veterán kalendář

*************************************************************************************************************************************
Můžeme poradit Jawabláznům i na FB:
https://www.facebook.com/groups/jawablazni

Než vyrazíte mrkněte na POČASÍ a nebo na POČASÍ
Český hydrometeorologický ústav

VETERÁNSKÉ AKCE A BURZY

NÁVRHY NA JAWA VÝJEZDY:

Technické muzeum Telč
Rodný dům F.Janečka Klášter nad Dědinou
Moto muzeum Netvořice
Vojenské muzeum Lešany

Stránky Jawabláznů, kde můžete najít různe tipy, rady, návody a fotky z cest: Web
Kdo se bude chtít aktivně účastnit na zvelebování webu, je potřeba se registrovat: ZDE

---------------------------------------------------------------------------------------------

Skupina Jawablázni



Fichtl výjezd za Svatomartinskou husičkou do Kácova 9.11.2013
Sraz v Kácově jak kdo dojede cca kolem poledne.Husu a fichtla sebou
Účastníci:Martaffon,Martin,Čmoud,Elevátor najeto cca 200 km

Podzimní vyjížďka 19.10.2013
Sraz již kdo chce a může 18.10. Bimbam opět zařídil sqělý nocleh v židovské škole u synagogy v Plaňanech.Jinak tradiční sraz ráno v 8:30 u Vrbčanské pumpy .Následuje přesun do Týnce k "fabrice " Jawa sraz v 10:30.Po té odjezd směr Kácov pivovar na oběd kolem 12:30,vyjížďka po okolí a zpět do Žiďárny.Je to návrh,další nápady jsou vítány.
Čmoud
Martaffon
Sema

Tachlovice 2013
Kehaj
Vlasťák
Čmoud

Rabakov 4.5.2013
Sema
Fichtlrider

Jarní Jawajízda 23.3.2013
Sema
Čmoud
Ast
Škodovák
Betkař
Martin

Svatováclavská Jawajízda 2012
Kafi
Čmoud

Jawablázni na Třeboňsku 2012
Čmoud

Druhá Jawajízda 2012
Škodovák
Čmoud
Kafi

První Jawajízda 2011

Fotky z Jawajízdy
Jawa jízda Endy
Jawajízda Sema

Odborná literatura
Literatura-jawarmaniak
elektro schémata
VZORNÍK BAREV RAL

VÝSLEDKY ANKET

Jak to máte přes zimu s moto?
Zazimuji a s moto nejezdím. 62% 13ks hlasovalo
Jezdím pořád. 38% 8ks hlasovalo

Pokládka moto (duben 2022)
Položil jsem motorku mockrát. 86% 12ks hlasovalo
Položil jsem motorku zatím jen jednou. 14% 2ks hlasovalo
Doposud jsem jezdil jen kolama dolů. 0% 0ks hlasovalo

Nejčastější poruchy motocyklů Jawa a ČZ
Zapalování 8% 3
Dobíjení 45% 17
Elektro rozvod 3% 1
Osvětlení a houkačka 0% 0
Převodovka 5% 2
Spojka a primár 0% 0
Klikové ústrojí 8% 3
Válec hlava píst a kroužky 5% 2
Rám praskání 0% 0
Kola - dráty ráfek 0% 0
Brzdy 0% 0
Tlumiče zadní 0% 0
Tlumiče přední 5% 2
Nádrž - prosak 3% 1
Startovací mechanizmus 0% 0
Pohon zadního kola sekundár 0% 0
Tachometr 0% 0
Táhla lanka bovdeny 8% 3
Karburace 5% 2
Přívod paliva 5% 2

4. Anketa: Co přidávám do žrádla svým dvoutaktním miláčkům. Nic neříkající ankety se zúčastnilo 61 lidí.
MOGUL M2T 20% 12
MOGUL TS 10% 6
MOGUL TSF 23% 14
LAVIO MOTO SYNT 2T 20% 12
CASTROL 2T 10% 6
M6A a M6AD 3% 2
SAE30 - 40 motorový 0% 0
MOTUL MOTOMIX 2T 2% 1
CINOL M2T 2% 1
VALAR TORSA 2T-SF 3% 2
SUNOCO 2T MX POWER 0% 0
SUNOCO 2T MX COMPETITION 0% 0
MOTOREX RACING GP 2T 0% 0
MOTOREX TWO STROKE 2T 0% 0
REPSOL COMPETITION 2% 1
OMV BIXXOL MOTOR BIKE 2T-S 2% 1
SHELL ADVANCE VSX 3% 2
DENICOL SUPER 2T 2% 1
TRAVOL 2T 0% 0

Anketa 10/2021-04/2022
Mám co mám a tak to zůstane 16
Spíše se budu zbavovat nasysleného. 2
Budu dál sbírat a nakupovat jak to půjde. 4

Anketa o pojišťovnách a kde máme pov. ručení
Generali Česká Pojišťovna 9%
Uniqa 6%
Kooperativa 14%
ČPP 34%
Allianz 17%
ČSOB pojišťovna 6%
Jinde než je uvedeno 14%

Anketa: Od koho pneumatiku na motorku mám ověřenou a mohu doporučit.(léto 2023)
Mitas 6%, Bridgestone 12%, Metzeler 21%, Michelin 9%, Heidenau 27%, Pirelli 12%, Dunlop 12%, Jiný výrobce 0%

OBČERSTVOVACÍ STANICE prověřené a doporučené.
Čestice u Borohrádku křižovatka silnic 11 a 36
Kondrac na 125 jižně od Vlašimi restaurace
Roztoky na Berounce - restaurace U Jezzu
U Držkatý Katky Nové Městečko.Ze Sušice po 169 na jih a odbočit přes most na 145
Hýskov v poslední době,když se řekne Hýskov,tak se mi nevybaví malebná vesnička kousek za Berounem směrem proti proudu Berounky,ale pořádná flákota přes kterou mám co dělat abych se ohnul opět k řídítkům
Bystřice u Benešova Hostinec U Hlaváčků.
Louny hotel a restaurace Černý kůň.Více info u Tondy Zlouna
Kácov pivovar křižovatka řeky Sázavy a silnice 125

Pokud se Váš příspěvek netýká tématu (české motocykly) odešlete ho prosím jako OffTopic aby se v tom potom lépe hledalo.
Kdo bude psát vulgárně, esejisticky utíkat od mototématu, útočit na jiné, tak je možná reakce ze strany adminů.
Více viz kafiho popis:
Zdravím všechny ve spolek.
Dnes jsem si dal práci a pohovořil s většinou těch, kteří sem chodí téměř celou dobu, co vlákno existuje.
Ptal jsem se na konkrétní důvody, které je vedly a vedou k neaktivitě ve vláknu.
Většina z nich sem pravidelně chodí, "čte", ale nemá chuť/důvod/motiv již přispívat.
Důvody se z velké části potkávaly v následujících bodech:

- Přílišné vulgární vyjadřování, nadávky vůči autorům příspěvků
- Nerespektování názoru druhých a s tím související nekonstruktivní diskuze
- Plevelení vlákna rozsáhlými diskuzemi o autech a nenávistnými příspěvky vůči jinému názoru
- Jistá "obava" z toho, že příspěvek povede k označení za idiota, kreténa apod...

Takřka s každým, s kým jsem dnes hovořil, jsem se shodl na následujícím:

- Není potřeba diskutovat o značce Jawa, téma je vyčerpané.
- Je více než žádoucí navrátit vlákno k obecnému tématu o motorkách a věcech jim blízkých,
jako je například cestování, zážitky, technika/rady, vybavení, značky všeho druhu, zkušenosti, tématické knihy apod.
- Dostat se zpět k tomu, že se zde bavili lidé, kteří se nějakým způsobem znali, párkrát do roka se setkali
a diskuze byla konstruktivní, respektovala názory i osobnosti ostatních, vládla zde přátelská atmosféra.

Současně jsem si dnes volal i s Pechem a celou situaci probral.
Předem upozorňuji, že však neni jediný s kym by stálo za to probrat stejné věci.
Nicméně na Pecha mám kontakt. Každý si sáhněme do svědomí.
Sdělil jsem mu svůj pohled na věc a požádal ho o respektování věcné diskuze ve slušné formě.
Důvodem mnoha vulgarismů, zejména vůči značce Jawa, je postoj samotné fabriky resp. managementu vůči zákazníkům.
To Pecha vytáčí, a nevidí jinou možnost, jak to říci, než použít sprostá slova.
Rád by tím dal najevo, jak se Jawa chová, a odradil tak potenciální budoucí kupce.
Bavili jsme se o tom, že zde ve vlákně jsme to většinově pochopili, a není potřeba se k tomu vracet.
V případě, že nesouhlasí s některým názorem, tak nechť to řekne slušně, nebo to raději přejde.
Také jsme se shodli na tom, že není cílem vlákna držet se striktně u tématu Jawa/ČZ,
ale mělo by obecně sledovat témata, jak jsem psal výše.

Závěrem tedy je, že počínaje dneškem budou vulgarismy, jak je známe z tohoto vlákna, mazány, autor upozorněn a při opakování dostane ban.
Stejný osud potká "opakující se" příspěvky z oblasti autodiskuzí .
Tím nechci říci, že je zákaz diskutovat o autech apod.
Nicméně není žádoucí vést 2+stránkové diskuze na toto téma - založte si separátní vlákno nebo si napište SZ.
Samozřejmě není problém položit dotaz, nechat si poradit, sdělit pocit. Ale zbytečně to rozvádět nemá cenu...

Věřím, že k sáhnutí po tomto řešení nebudu nucen, jelikož jsme dospělí lidé.

Jsme si vědomi rizika, že vlákno může takto umřít.
Současně mám víru ve vás, přátele, kteří sem chodí mnoho let, a o toto jste opakovaně žádali.
Apeluji na vás, pokud jste to mysleli vážně, tak se vraťte do diskuze, a společně najdeme cestu zpět.
V opačném případě vlákno umře, a já ho zamknu.


Díky za pochopení, respektování a spolupráci.
Jawablázen Kafi


Naposledy editováno 15.04.2024 08:13:50

Blokovaní uživatelé: tornadojoe
Anketa: Anketa na zimu. Jak to máte přes zimu s moto?
Zazimuju a s moto nejezdim
60%
15
Jezdim pořád.
40%
10

Jawablázni

7.5.2013 v 14:27 | Nahoru | #29371
Bimbo - no, nemít doma třindy čtyři a páva taky, asi bych po tom hrábnul - ta cena je fakt zajímací i když se mi čtyřicítky nelíbí, tahle má aspoň normální vejfuky a ta kapotáž je v případě hnusnýho počasí docela dobrá věc.

Kafi - no, to je úctyhodnej seznam. Zadní blatník novej není nutnej - i kdyby byl ten tvůj zkrácenej, dá se mezikus, je možný že je jen na předním díle z černýho plechu jinak přichycenej a tím posunutej. Koukám že je to na kompletní rozborku a sborku - spoň se ke všemu dostaneš a v klidu si to uděláš. I přes tohle všecko co jsi vypsal, si myslím, že je lepší Nasťu udělat a dát do pucu než ji postavit do kouta a koukat po jiný jawí motorce.

Jawablázni

7.5.2013 v 14:35 | Nahoru | #29372
Jak to jednou odstavíš, tak se k tomu budeš vracet těžko. Nic proti tobě, takhle to normálně chodí.

Jawablázni

7.5.2013 v 14:49 | Nahoru | #29373
Ta věčná diskuse jawy/nejawy

Jawablázni

7.5.2013 v 15:04 | Nahoru | #29374
Sema - tož bodejť, jsme na jawabláznech

Ast - výměna motoru - když si necháš udělat na inspektorátě (registru vozidel) výmaz čísla motoru z techničáku, můžeš si tam dát motor s jiným číslem, ale musí být dodržen stejný typ motoru. Typ motoru z techničáku nevymazávají, jen číslo motoru. Takže když máš motor 638-3 xxxx a uděláš si výmaz, můžeš tam dát motor 638-3 yyyy a nikdo neřekne ani popel. Kdybys tam dal motor 632 zzzz problém bude, podobně jako u motoru 638-5 xxxx. Všecko to jsou motory jawí, hranatý a třipade, ale jinejch typů. Jesti máš prostě u svý Mitasky motor třeba 638-5 a uviděl bys motor z 640 stejnýho typu 638-5, klidně ho tam pak můžeš dát. Ještě je pak jedna cesta - vyžádat si z jawy papír, že ten motor co bys tam chtěl dát je záměnnej s tím, co jsi tam měl za typ. Za ten papír chtějí v Jawě tuším pětistovku. Potom ani technik na STK neremcá. Máš na to papír se schválením od fabriky.

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 15:09 | Nahoru | #29375
Kafi: Já osobně bych se snažil dát Nastěnku do funkčního stavu. Jestli bude motor zralý na generálku, pak tedy generálku. Aby byly v pořádku funční věci (kola, brzdy, elektrika, karbanátek apod.). Pokud bych neměl prašule, tak vzhled bych zatím neřešil. Mám za to, že s koupí jiné motorky můžou přijít ty samé starosti, pokud to nebude vysloveně zachovalý kus. Ale ten zase nebude patrně za pár tisíc. Je to vždy trochu sázka do loterie, co člověk koupí.

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 15:11 | Nahoru | #29376
Kire640>

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 15:29 | Nahoru | #29377
Jen tak přemítám, jestli (pouze s finančního hlediska) není nakonec lepší koupit jednou za čas jakžtakž funkční a vypadající 639/640, jezdit s minimální nutnou údržbou do totálního kolapsu, pak jí za pár švestek střelit na díly nebo poslat do kopřiv a pořídit jinou.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 15:30 | Nahoru | #29378

Sema píše: Jen tak přemítám, jestli (pouze s finančního hlediska) není nakonec lepší koupit jednou za čas jakžtakž funkční a vypadající 639/640, jezdit s minimální nutnou údržbou do totálního kolapsu, pak jí za pár švestek střelit na díly nebo poslat do kopřiv a pořídit jinou.



Z praktického hlediska asi ano. Ale nesmíš si k ní udělat citové pouto

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 15:35 | Nahoru | #29379
Kire640>To je jasný-jak jsem psal, myšleno pouze z finančního hlediska. Já bych to takhle dělat nemohl.

Jawablázni

7.5.2013 v 15:41 | Nahoru | #29380
Semo, tohle je zajímavej názor . Ale u mě by to taky nešlo.

Jawablázni

7.5.2013 v 15:52 | Nahoru | #29381
Sema - myslím že snad ani většina lidí tady by to takhle "spotřebně" neudělala. Já mám jakýsi citový pouto ke všem svejm strojům. Neuměl bych asi jezdit a ojezdit a místo opravy to dát do šmelce a sehnat jiný další na oježdění. To by mi bylo blbý. Zajímavý je že třeba u aut to až tak silně necejtím - něco se pokazí, opravím či nechám opravit, dávám tomu tak nějak provozní kpaliny jaký to potřebuje, shnijou prahy - daj se nový, ale když to prostě celý už nejde udržet a opravit pro stáří a amortizaci, tak to prostě jde jinam i když z toho radost nemám.

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 16:00 | Nahoru | #29382
Pravdou je, že ty motorky se udržují o něco líp než auta.

Na druhou stranu, by "semovou metodou" ubývalo dost provozních strojů a staly by se dnes ještě "přemnožené" jawy nedostatkovým zbožím - jak říká kolega ze sajuzu - ty máš jawu, to bylo vždycky exkluziv, jawu mělo pár lidí, zbytek jezdil na ižu dněpru nebo uralu. A kdo měl motorky dvě, tak jezdil na ižu všude ale na jawě jen v neděli do kostela a nebo po pěkných cestách a po městě. Jo, je to situace stará přes dvacet let a z dálného východu sibiřského.

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:05 | Nahoru | #29383
Bimbam>Zásadně nesouhlasím s pojmenováním "Semova metoda"! Já bych to takhle dělat nemohl, já se svými skrovnými finančními i technickými možnostmi snažím dopřát svým motocyklům maximální možnou péči. Ale v diskusi o Kafiho stroji se pořád zmiňuje finanční výhodnost toho či onoho řešení. A když jsem to zhruba prokalkuloval, finančně mi tohle přišlo výhodné. A jawy jsou navíc vyhlášené svou schopností provozu s minimální či žádnou údržbou.

Edit: A taky je rozdíl, jestli chce člověk mít doma leštěnku na kochačku, stroj na dálkové cesty či snad dělníka do denního provozu.

Naposledy editováno 07.05.2013 16:07:02

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:07 | Nahoru | #29384
bimbo750> přesně,to je ta cesta To řikám furt,Kafimu se ta motorka mstí za to jaký jí dal jméno

Naposledy editováno 07.05.2013 16:11:23

2 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 16:16 | Nahoru | #29385
Mimochodem, kdyby někdo zakopnul o PAv (radši 41), tak mi prosím dejte vědět. Díky.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:17 | Nahoru | #29386

bimbo750 píše: KAFI > nechci Ti do toho kecat,asle dle toho seznamu si připrav takovejch 15000kč-když to budeš chtít dělat pořádně a aby to bylo trochu k světu. V Tvém případě bych šel cestou nejmenšího odporu-třeba tady



Bimbo> vška sme tu psal, že s těma 15tis počítám..ale pořád mám pak motorku, kterou znám a která je nová..

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 16:20 | Nahoru | #29387
sema> jak jsem psal, bylo by to asi levnější, ale zase si postavim svou motorku,kteoru budu znát abude jak nová..ačkolvi v ní utopim spousty prašulí, ale zase to bude ta moje motorka..jo a asi ji teda přejmenuju

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:23 | Nahoru | #29388
Kafi> jestli to v tvém případě nejsou vyhozené peníze

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:23 | Nahoru | #29389

Kafi píše: Bimbo> vška sme tu psal, že s těma 15tis počítám..ale pořád mám pak motorku, kterou znám a která je nová..

Na stranu jednu pravda, na stranu druhou (vzhledem ke kvalitě některých druhovýrobních dílů) je investování do Jawy nikdy nekončící příběh.

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 16:23 | Nahoru | #29390
čmoud> proč myslíš?

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 16:24 | Nahoru | #29391
Sema> co by jsi teda radil?

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:28 | Nahoru | #29392
Kafi> né vůbec mně neber vážně já se vidim,když mi bylo jako tobě

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:30 | Nahoru | #29393
Kafi>Abych pravdu řekl, nevím. Nedávno jsem Ti radil využívat pro běžný provoz Daelimku, Nasťu na Jawajízdy, zvolna jí dávat do kupy a šetřit na 500 ccm čtyřtakt, který by Ti mohl pár let odvádět dobrou práci. ALe když jsem tak Nasťu pozoroval, asi by to opravdu chtělo vzít z gruntu. Pak tedy střelit čopra i Nasťu a koupit 640 v A stavu? Možná bych teď doporučil tohle.

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 16:30 | Nahoru | #29394
čmoud> ok:) takže ty radší to rpostě udělat?

2 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

7.5.2013 v 16:31 | Nahoru | #29395
Sema>chopper je v podsatě neprodejný, kvůli startéru...i když možná za 15by ho někdo koupil, nasťu by teď někdo vzal tak za 10...to máme 25tisic..nevim no..mám ale pak strach aby to nedopadlo stejně..

Jawablázni

7.5.2013 v 16:33 | Nahoru | #29396
Sema - hrom a peklo, jak jsem to měl jinak nazvat když jsi to "vymyslel" ale já to dal naschvál do uvozovek - jako že je to jen terminus technicus, nikoli skutečně tvůj přístup ke strojům - kdyby to tvůj přístup byl, těžko by jsi na dvou jawách projel takový kus světa, co jsi projel. Z těch tří skupin - mám jen dělníky do denního provozu a nikam dál než za humna se nepouštím. Nemůžu mít leštěnku, protože bych na ní raději nejezdil aby se neošoupala

Kafi - nová nebude, bude opravená a daná do pořádku - to je víc než nová. Ani nové věci nemusí být stoprocentně spolehlivé - kolikrát potkám skoro fungl nový auto stát u krajnice s odtahovkou před ním a moje prastará omlácená jawa nebo číza ( s občasným tuberáckým zakašláním že ) jede. Nebo si vem ty nový motorky z jawy - kolik se na opravách majitelé vyvztekali než je dali do spolehlivého stavu - a to už ty stroje vlastně ani nebyly nové.

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:38 | Nahoru | #29397
Kafi> hele,dyk si už tam na to skoro všechno nakoupil Mně připadá,že se v tom nějak meleš a tyhle názory všech tě matou ještě víc.Udělal bych analýzu stroje u někoho kdo tomu rozumí a pak by se vidělo.Třeba to stačí prostě jenom doladit.Pokud je motor ok a rám neni bouranej a elektrika šlape,tak bych zůstal u svého stroje.Pokud by se objevil nějaký zásadní problém jako půlení motoru atp. tak bych zvažoval asi něco jiného.Tož tak.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:39 | Nahoru | #29398

Kafi píše: Sema>chopper je v podsatě neprodejný, kvůli startéru...i když možná za 15by ho někdo koupil, nasťu by teď někdo vzal tak za 10...to máme 25tisic..nevim no..mám ale pak strach aby to nedopadlo stejně..

Tak vezmi tu s kuframa a PAvem za 20000, kufry a PAva prodej nejmenovanému kamarádovi a bude!

(reakce na) Jawablázni

7.5.2013 v 16:43 | Nahoru | #29399
Bimbam> Vždyť už mlčím...

Naposledy editováno 07.05.2013 17:22:17
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jawa 250 559 plynová rukojeť ze sit... Jawa 250/559 panelka Mario1504 7 26.4.2024 v 09:54 cmiral
Jawa 250 559 plynová rukojeť ze sit... Jawa 250/559 panelka Mario1504 9 23.4.2024 v 21:06 rg250
jawa 250 maska Jawa 250/559 panelka alexch 2 9.4.2024 v 21:22 Dolin
měření rychlosti Jawa 250/353 Kývačka rg250 10 14.3.2024 v 14:17 Mňojo
Jawa 250 dostanu ji na veteránské z... Jawa 250/559 panelka Mario853 7 11.3.2024 v 07:11 FJRPEPA


TOPlist