Na 7 stránkách reakcí, je patrné, že to bude chtít začít na něčem trochu normálním

Tak proc si ti lidi delaji srandu misto seriozni odpovedi.. myslim ze kazdy v necem v zivote zacina .. a jd rad za kazdou vstricnou odpoved a radu co si pak mam myslet.. koupit nebo ne.. misto toho aby zkudeni motorkari privitali mezi sebe novacka co se chce zaclenit a pomohli mu tak jsou zde v drtive vetsine jen vysmechy a mebo teda srandy.. pritom nechapu informativnost takobych prispevku..

Lukley> tak mi řekni jak takovy 20 polda,co nema prachaty rodiče našetři 130000 ? jak ? jak ? jak ?
to ti platili za to ze si chodil do školy ?
když by jsi šetřil treba od 17 let do 20 to jest 36 mesicu,tak by si kazdy mesic do ted musel odlozit 3611 korun to znamena denne 120 korun po dobu 36 mesicu...
pochybuji ze existuje takovy mlady clovek ktery toto vydrzi...a poluk nemas prachaty rodice jak řikaš tak se ptam jak ? jak ? jak ?

Lukley>>> divej reknu to takhle ja sem taky pred mesicem zacal jezdit koupil sem si suzuki GSR 600 za ten mesic uz sem par blbosti udelal svych blbosti a dost sem se z toho poucil a o tom to je clovek muze rikat ze bude jezdit opatrne a nebude tomu davat kdyz si koupi nabusenou raketu ale pokud tohle rika tak nalhava sam sobe blbosti a je to cesta ktera vetsinou vede jen jednim smerem na krkov! sem rad ze sem si nekoupil supersporta bez zkusenosti na nej sednout je jako dat diteti nabitou a odjistenou zbran byt tebou zacnu na necem mensim

A. Jeste nejsem u pcr :) 2. Co sem dostal na narozky od 13 tak sem setril a koupil sem si veci do airsoftu, ty jsem ted prodal za 20000 .. a zbytek ? Tak 40000 si chci vzit ze stavebka a 50000 mam nasetrene co setrim jak pracuju od maturity.. s tim ze musim platit byt auto psa takze proto si musim vzit penize ze stavebka ale mam vplanu to tam potom zase dohodit kdyby nahodou neco.. :)

Razole ty blbosti jsen si uz zazil v aute a parkrat sem mel kurevske stesti od te doby sem se poucilba jezdim slusne, proto si myslim, ze machrovinkam bych se vyvatoval kdyz sen mel moznost si to zazit v 18 v aute a malem sem se parkrat roztriskal..

to je pekne ale auto a moto je uplne neco jineho

.... tim sem chtel ricr ze uz bych tak neriskoval!! Kor kdyz de na moto o zivot vic nez v aute... ne to ze noto je to same jako auto...

ty riskovat nemusis muzes jet normalne ale muze nekdo udelat blbost pred tebou a jeste nevyjezdený manevruj nejak na litru a krot ho.lehko se to rika ale skutecnost je uplne jinaci

viš co je sranda ? až ti bude 30 a ja ti preju aby bylo tak tady budeš psat takovym jako jsi ted ty ad si nekupujou litra na začatek....že jsi to udelal, neposlouchal ostatni a jseš...

Lukley> hele jdi si do čeho chceš, je to tvoje věc a jak jsem si pročetl těch 7 stránek, tak si to ani nedáš vymluvit. Asi jsi tu nechtěl rozebírat, jestli na to budeš mít nebo jestli se zabiješ.
Hele já jsem si koupil jako první motorku v 18ti letech staršího Bandita šestku (samozřejmě otevřenýho). Předtím jsem jezdil 3 roky na simsonu. Mužu ti říct, že teď po třech sezonách a něco přes 25 000 km si říkám, jak jsem mohl ty začátky přežít? taky jsem si říkal jak budu rozumnej. Hovno, když cejtíš, že s narůstajícíma otáčkama narůstá i výkon a pod tebou se děje něco neuvěřitelnýho, prostě ti to nedá.
Taky jsem si myslel, že jsem slušnej a nebudu machrovat. Ani jsem snad nijak nemachroval ale po pár měsících jsem musel mít všude koleno na zemi jak největší debílek, až jsem si jel jednou takhle 130 km/h v zatáčce právě s kolenem i stupačkou na zemi (to tvuj litr pojede na jedničku, možná svojku) a z keře mi tam skočila srna...Motorka koplet bouraná na předek i zadek... Vidle, brejle, krk, kolo, podsedlovej rám a plast, světla, řidítka, kotouče... Motorku jsem postupně v garáži dával dohromady asi 4 měsíce, to vem čert. Ale já měl tenkrát z prdele kliku, že jsem udělal jen pár kotrmelců příkopem a tak tak jsem netrefil strom...
Po těch dvou letech mám za sebou skoro 20 000 km na Banditu a pár motohodin na krosce yz450F na dráze. Ani po těch "pár" kilometrech v sedle bandita, si teď nekoupim žádný GSX-R 1000 nebo litrový cébro. Hrozně mě to láká, ale vim, že pomalu to na tom nejde a na zatáčkách tady v okolí natře malej bandit kdejakýho litra supersporta a ta jízda je pro mě rozhodně pohodlnější Už mě nic nenutí jet na rovince 230 (víc to nejede) ale na druhou stranu když chci, můžu si klidně lítat zatáčky 150-190km třeba i na to koleno a bohatě mi to stačí. A věř mi, že dostat se na tyhle možnosti ti bude trvat kurva dlouho a troufám si říct, že na litrovym SS ještě dýl. Budeš se trápit... Guma ti bude mizet před očima.
Dobří střelci na litrovejch SS je na našich silnicích využijou sotva na 50% a jestli ty budeš využívat potenciál mašiny z 30ti%, tak k čemu pak litra?
A ještě... začal jsem skákat na krosce... je to 450 a bez problému mě zezačátku natřel malej klučina s 80kou pitbikem ;)
Nechci tě strašit ale jestli osedláš hned litra, špatně to skončí

Lukley píše: Tak proc si ti lidi delaji srandu misto seriozni odpovedi.. myslim ze kazdy v necem v zivote zacina .. a jd rad za kazdou vstricnou odpoved a radu co si pak mam myslet.. koupit nebo ne.. misto toho aby zkudeni motorkari privitali mezi sebe novacka co se chce zaclenit a pomohli mu tak jsou zde v drtive vetsine jen vysmechy a mebo teda srandy.. pritom nechapu informativnost takobych prispevku..

hmm a taky kazdy na necem konci.... ja tyhle temata nechapu clovek rozhodnutej si koupit litra chce aby mu to nekdo potvrdil ze je to dobra volba! Jak z nekdo psal v prvnich prispevcich...

JDI DO TOHO, JE TO DOBRA VOLBA!

,ale jenom ti ze srdce preju aby si prezil alespon par sezon... na tvem miste byhc udelal to co si sam napsal ze nechces slyset, kup nejakou 500 nebo treba takovy sv650 na jednu dve sezony alespon na otrkani, sam rikas ze nemas prachy na rozhazovani, tak si spocitej kolik by te vysla oprava padenyho litra vs. padeny 500 a co te bude mrzet vic?!

Me uz opravdu prijde ze lidi neumi cist nebo chapat vety ...100000x sem napzal ze NEJSEM ROZHODNUTEJ kdybych byl, tak se tu neobtezuju odpovidat ns ty srandicky atp.. byli tu nazory at radeji 600 reklbsem si dobre a pak nazory ze 600 nebo 1000 je zase lepsi 1000 atp. A kddyz sem tu 3x psal at mi tk nekdo poradne teda zhodnoti a vysvrtli jestli 600 nebo 1000 tak vlastne udajne rozhodnutej pro 1000???? Notak..

Lukley> :) kup si nejakou "hodnou" 6tku (starej hornet, bandit, sv650, er-6f/n) nebo 500, nebo treba ZXR 400 ma 65 koniku je to lehoucky cca 160 kg, vzhledove vypada jak ostra 6tka :D za 1-2 sezony to prodas(a ver nebo ne, na cene to moc neztrati...) znova rikam furt je lepsi kdyz ti "spadne ze stojanku" nejakej levnej nahac, kde das par kacek do opravy nez nejakej kapotovanej litr...

..výsledek diskuse vypadá tak,že kdo si pořídí a vlastní litra a vlastně i šestku /kapotovanou SS nebo SBK/ ,tak je jen na machr a vlastně nikdo z nich neumí jezdit a takový motocykl nevyužije,a nejlépe to umí jen ti na naháčích o obsahu cca 600 a dvouválech nejlépe Ducati!
..tím to máš odpovězeno co potřebuješ... něco podobného jako Ducati a nebo Hornet..a pak budeš ten hustokrutý turbo borec!

No ja premyslel nad nahacem gsx750 nebo gsr750?:D ted si nejsem jistej jenze zase takovy ck se mi po vzhledovy strance libi, toji 170k.. novy v bazaru jsem zatim nenasel.. ja nevim je mi proti arsti jezdit na necem co se mi nelibi.. tak jako chodit s holkou ktera se me nelibi.. :D (a tam de take mnohdy o zivot!!:D) ale ne snad to chapete.. :/ at zase nrvypadam ze si nechci poradit nebo ze sem presvedcenej o litruuu.. jak sem psal ten nahac se mi libi bi ale stoji kolem 170k...

2LEKO píše: ..výsledek diskuse vypadá tak,že kdo si pořídí a vlastní litra a vlastně i šestku /kapotovanou SS nebo SBK/ ,tak je jen na machr a vlastně nikdo z nich neumí jezdit a takový motocykl nevyužije,a nejlépe to umí jen ti na naháčích o obsahu cca 600 a dvouválech nejlépe Ducati!
..tím to máš odpovězeno co potřebuješ... něco podobného jako Ducati a nebo Hornet..a pak budeš ten hustokrutý turbo borec!

krasne si to napsal takhle to zrejme nikdo zde nemyslel, chce to brat konkretni pripad, coz je zakladatel...

Lukley píše: No ja premyslel nad nahacem gsx750 nebo gsr750?:D ted si nejsem jistej jenze zase takovy ck se mi po vzhledovy strance libi, toji 170k.. novy v bazaru jsem zatim nenasel.. ja nevim je mi proti arsti jezdit na necem co se mi nelibi.. tak jako chodit s holkou ktera se me nelibi.. :D (a tam de take mnohdy o zivot!!:D) ale ne snad to chapete.. :/ at zase nrvypadam ze si nechci poradit nebo ze sem presvedcenej o litruuu.. jak sem psal ten nahac se mi libi bi ale stoji kolem 170k...

..kup si toho litra...to je fuk naháč nebo litr..jestli to má víc než 100 Ps,tak je jedno na čem si rozbiješ hubu,všechno to jede jako prase! ..hlavně otevřenou koncovku,decibely dělají motrku motorkou!

co gsx 650f, vzhled sporta, proti ss600 nenutí točit a je ve spodu silnější

wejrcze píše: krasne si to napsal takhle to zrejme nikdo zde nemyslel, chce to brat konkretni pripad, coz je zakladatel...

..ale myslel,si to přečti,co je tady rychlých borců, co to umí a jsou "neporazitelní"!..a o tom to je....poradit je dobrá věc,ale proč k tomu psát věty typu :" pojedu ho,ujedu mu,předjedu ho...a pod"!..každý si může jet jak chce ..a třeba i bezvadný a dokonalý jezdec na SBK může jet "kochačku" a s níkým se nehonit a nepředvádět se a jet v klidu a bezpečně...a na druhou starnu je mnoho "kokotů" na SV nebo Hornetech,co "nic" neumí ale jsou "rychlí"!

Ty fakt píšeš jak pyča

Já nevím co chceš ještě slyšet za názory, 100 lidí ti říká ne, 3 lidi říkaj ano, že oni to taky dali. (Vyjímka potvrzuje pravidlo) A zbytek "ano" si z tebe dělaj prdel. Kdyby si měl možnost to GS500 v autoškole pořádně přiškrtit až k omezovači od jedničky až po čtverku tak bys na to koukal jinak, do začátku je i GSXR 600 až až. Já jezdil už v 17ti GSXR 750 (po dvou letech na 125ccm) a rychle šlo pryč, sem rád, že sem se na něm nezabil za ty 2 tisice km.. Pak sem jezdil na viragu 535 (chopper). Ted mám FZ6, najeto na něm docela dost a do litrový SS bych nešel ještě. Proč? Protože vím co umí moje FZ6 a ani nechci pomejšlet na to co umí litrovej SS. Rozdíl 600 vs 1000? 600 je výrazně levnější udržba (gumy, destičky apod.), menší spotřeba, je ochotnější do zatáček, lépe se sní manipuluje za jízdy i na místě, nezvedá se furt na zadní ani když dáš plnej knedlík, takže se nemusíš bát že bys projížděl zatáčky na jednom kole atd atd..A říkám, klidně kup FZ6 pokud se ti líbí, hned jak na rovince vytočíš 1-3 do omezovače, tak si z toho tak nasereš do gatí, že ti vydrží minimálně dva roky než budeš měnit..

Naposledy editováno 19.07.2013 19:17:02

Lukley píše: Tak proc si ti lidi delaji srandu misto seriozni odpovedi.. myslim ze kazdy v necem v zivote zacina .. a jd rad za kazdou vstricnou odpoved a radu co si pak mam myslet.. koupit nebo ne.. misto toho aby zkudeni motorkari privitali mezi sebe novacka co se chce zaclenit a pomohli mu tak jsou zde v drtive vetsine jen vysmechy a mebo teda srandy.. pritom nechapu informativnost takobych prispevku..

Uz ti to taky psalo mraky lidi, tak znovu...

protoze...

1. Je ten puvodni dotaz sam o sobe stupidni
2. Opakuje se presne tenhle dotaz co mas ty relativne casto a lidi co jsou an foru dele uz nemaj silu se opakovat tak uz berou tyhle vlakna jenom 4Fun.

A jak psal Chapadlo, jsou tak nak vsichni proti a ty co nejsou si z tebe delaj prdel a pak je tam par perlicek kde to mozna nekdo mysli vazne a to vubec nevi o cem mluvi.

Lukley píše: A. Jeste nejsem u pcr :) 2. Co sem dostal na narozky od 13 tak sem setril a koupil sem si veci do airsoftu, ty jsem ted prodal za 20000 .. a zbytek ? Tak 40000 si chci vzit ze stavebka a 50000 mam nasetrene co setrim jak pracuju od maturity.. s tim ze musim platit byt auto psa takze proto si musim vzit penize ze stavebka ale mam vplanu to tam potom zase dohodit kdyby nahodou neco.. :)

No tak pocitej s tim ze jestli si koupis naky SS 100koni a vic tak je dost pravdepodobny ze pak budes koukat jak x let setreni je najednou v trapu.

Lukley píše: Razole ty blbosti jsen si uz zazil v aute a parkrat sem mel kurevske stesti od te doby sem se poucilba jezdim slusne, proto si myslim, ze machrovinkam bych se vyvatoval kdyz sen mel moznost si to zazit v 18 v aute a malem sem se parkrat roztriskal..

Omfg to nemyslis vazne srovnavat auto s bikem.

K tomu ze se ti to musi libit to je jasny a chapu to ... ale nerikej ze se ti ze streetu nelibi proste vubec nic.

Neco takovyho -> http://www.motorkar...rnet-top-533272.html se ti treba nelibi ? Si dokazu predstavit ze tohle by pro tebe melo zatracene dost velkou silu, muzes na tom jezdit i v klidu a myslim si ze je to fajn na nauceni kdyz nechces nic mensiho.

Naposledy editováno 19.07.2013 19:38:26

Lukley> sedel jsi nekdy sam a jel sam na nejaky 750 ? ja jednou a prijde mi ten objem zakeřnejši jako litr...
ja z 250 presednul na ,,liny težky ‘‘ xj prvni mesice to byl hukot...pak jsem par krat skusil prave 750 a zatim to nechci...

Lukley> Motocyklový park několika náhodně vybraných autoškol: Kawasaki ER 5, Suzuki GSF 600 N Bandit, Honda CB500, Suzuki GSF 600 S, Kawasaki Z 750, Kawasaki ZR 7, Honda CB600F Hornet.

Pročpak tam asi mají tyto motocykly?
Kolik tam vidíš superbiků?
Kolik tam vidíš supersportů?

tady je vidět na těch 8 stránkách, že i když většina napíše, at' si radši koupíš 6kilo tak, se tím stejně řídit nebudeš, protože ty chceš silnou velkou motorku a jak tak čtu, tak tě ani ty rozumné názory lidí tady nezajímají a máš svoji hlavu

Zaprvní se na takové silné moto nenaučíš jezdit, zadruhé nevyužiješ její potenciál, zatřetí kupovat si moto jen kvuli vzhledu je kravina a za čtvrté ti poradím jako všeci kup 6kilo třeba naháče na rok, nauč se dobře jezdit a pak kup silnější

Papíry mám letos první sezonu, předtím jsem na tom neseděl a ty pokroky v řízení jaké se dají dělat jen s obyčejným naháčem 600ccm se 72kW, které bohatě stačí a pro mě docela raketa jsou úžasné. taky jsem chtěl jako první moto R1, ale jezdit rovno rychle umí každá <> ale odřít stupačky, slidery na koleni a nemít poserproužky už málo kdo v mém okolí a k čemu mají takové silné stroje? k hovnu

... pokud to berou 4fun.. tak a. At se nevyjafruji vubec a za b. Je to forum kde se ma snad pomahat a radit .. a pokud uz nemam silu tak nechaou proc bych tu lozil..
S tim srovnanim prosim precti si me prispevky vsechny na tehlr strance pakxti dojde ze nesrovnavam moto s autem!! Dale fz8 se mi taky libi.. ale zase cenove 200k a bazarove sem ji nenasel..

Tak a uz dost SICCO CTI PROSIM VSE .. NAPSAL SEM ZE BYCH SE I ROZHODL PRO TU 600 ALE BYLI TU NAZORY ZE NEZ 600 TAK UZ RADEJI TU 1000 takzd tu nepis jak nechci 600 ...... kdyby vetsina z vas si precetla me prispevky cele a vklidu mozna byste to pochopili a nemusel bych tu 100x psat tu samou vec..

To CB600F sezenes v pohode pod 130 000, je to podle me pekny, relativne lehce ovladatelny proste zadnej problem. Nebo proste nakej jinej ekvivalent tyhle moto od jinych znacek.

S tim bude urcite zabavy dost ;)

Lukley píše: Tak a uz dost SICCO CTI PROSIM VSE .. NAPSAL SEM ZE BYCH SE I ROZHODL PRO TU 600 ALE BYLI TU NAZORY ZE NEZ 600 TAK UZ RADEJI TU 1000 takzd tu nepis jak nechci 600 ...... kdyby vetsina z vas si precetla me prispevky cele a vklidu mozna byste to pochopili a nemusel bych tu 100x psat tu samou vec..

Jaky porad tak uz tu 1000, to je blabol, trochu selskyho rozumu prece ...

Jo a tezko cekat ze vsichni budou cist 8 stranek

Naposledy editováno 19.07.2013 19:57:52

Ne ze budpu cist 8 stranek ale kdyz reagujou na muj jeden prispevek a nepochopi to protoze to treba nedoctou vidi "jezdil jsem v aute" a hned pisou autp neni tp co motorka gltak promin.. no jinak ja se chtel dostat do 100 000 predcejen planuju jeste obleceni za min 20000.. a ty gsxr vypadaj pekne i 2004-2006 natoz nahaci z tohoto rkku se mi moc nelibi..:/ ti novi uz ano ale to uz zase je jina cena..