globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250  Zobrazit jen poděkování ( 1)
1.11.2012 v 20:30
Vše o této motorce a dualsportech 250 obecně(KLX 250, WR 250R atd )
zkušenosti, fotky, videa, odkazy, úpravy, cesty, zážitky atd


Naposledy editováno 10.04.2013 15:51:30
Předchozí
1... 57 58 59 60 61 62... 277
Následující

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

10.12.2015 v 19:33 | Nahoru | #1771
No, musejí z vás mít radost.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.12.2015 v 19:39 | Nahoru | #1772
125Marek> Pěkné videa. Všiml jsem si, že otáčíš motku z místa přes pravou nohu ba i ten drift na stojáka byl doprava. Jsi levák, nebo už máš tolik zmáknutou tu tolik neoblíbenou motorkářskou stranu? Většina motorkářů má obroušené levé koleno, nikoli pravé

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

14.12.2015 v 17:43 | Nahoru | #1773
rage> Díky No je lépe, když to člověk umí na obě Jsem normálně pravák. Otáčení na pravou mi vyhovuje více, ale je dobrý to umět na oboje

2 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

16.12.2015 v 22:07 | Nahoru | #1774
čau chlapci, chci pořídit CRFko, hlavně pro offroad ježdění - pole,louky,lán....polňačky a les, silnice jen na nějaký přejezd.
Chci ale černou barvu, což znamená model M. podle mě jediný rozdíl, co jsem dopátral na fórech i u dealera, je
1) barva....
2) velikost kol (21/18L a 17/17M)
3) silnější přední brda u M
4) velikost ozubenýho kola na převodu (vzhledem ke zmenšení kol)

Takže pokud chci z M udělat L, nebo alespoň volnočasovku, stačí nazout drapák na 17 ráfky a nebo ještě líp vzhledem k výběru pneumatik, koupit ráfky z L a dát na předek kotouč z M. to větší ozubený kolo je podle mě buď rozeta, nebo to na motoru.
Pak je z toho teoreticky L se silnější přední brzdou...

Máte s takovou přestavbou někdo zkušenost?

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

16.12.2015 v 22:21 | Nahoru | #1775
BlackCrow> nebo koupit l a k němu plasty za cca 4 tis. a precalounit sedlo
Plasty : https://bikerzbits....astic-parts-set.html

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

16.12.2015 v 22:29 | Nahoru | #1776
Kome> dobrej tip, rám ale zustane stříbrnej a vidle zlatý,
ne že by to tak vadilo, je na tom alespoň míň vidět prach...
nevíš nakolik pak přijde doprava za ty plasty? jestli jsou ze států nebo z asie.

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

16.12.2015 v 22:33 | Nahoru | #1777
Kome>
už to mam, maji tam výpočet podle váhy produktu a jde to z thaiska

Thailand Post Surface Mail ~ 2 - 3 Months Kč938.95
Thailand Post Airmail ~ 5-14 days Kč1,741.47

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

16.12.2015 v 23:15 | Nahoru | #1778
Už je to pořádný balík, tak to něco sto ji, ale pořád to vyjde poměrně dobře ,mají tam kde co.

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

17.12.2015 v 08:11 | Nahoru | #1779
BlackCrow> A nebo ji kup a já s tebou vyměním ty kola

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

17.12.2015 v 08:34 | Nahoru | #1780

Kome píše: BlackCrow> nebo koupit l a k němu plasty za cca 4 tis. a precalounit sedlo
Plasty : https://bikerzbits....rts-set.html [/quote]

Když by náhodou někdo z vás objednával plasty, tak se přidám a podělíme se o dopravu.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

17.12.2015 v 15:02 | Nahoru | #1781
koukal jsem tam i na kola a na L tam vyjdou na 3700 přední a 4100 zadní, zlatý i černý motardový přijdou na 5. u všeho samozřejmě + poštovný a možná i clo a dph když to chytnou celníci.
u nás prodává hodna přední ráfek s výpletem a ložiskem ale bez kotouče zs 25 + DPH, zadní za 33600 + DPH
Jinak rozíl v převodu L a M je pouze na rozetě. L 40 zubů cena 1470,-, M 39 zubů cena 1465,-....

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

17.12.2015 v 20:43 | Nahoru | #1782
Přidávám další video s AJP PR5



Pokud ještě nemáte odběr, určo dejte!

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

18.12.2015 v 09:00 | Nahoru | #1783
125Marek>
pěkný Český poježdění a oceňuju ty omluvy civilistům

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

20.12.2015 v 11:44 | Nahoru | #1784
pěkný video

taky jezdíme off, na číňanech















1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

21.12.2015 v 09:51 | Nahoru | #1785
SuperSic58> sice jsem z Liberce, ale blízko máš Uhlířské janovice, kde se jelo mistrovství evropy v enduru. Nebyl si tam náhodou řádit ?

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

23.12.2015 v 17:03 | Nahoru | #1786
Rider23> Ne kdepak, jezdíme na rakovnicku

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

28.12.2015 v 10:43 | Nahoru | #1787
Projížďka s enduristama po okolí:

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

14.1.2016 v 10:14 | Nahoru | #1788
edit: přesun

Naposledy editováno 18.05.2016 18:05:12

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

1.2.2016 v 08:56 | Nahoru | #1789
Ahoj,

narazil jsem na test CRF250L od Míry Lisého:



Je to ta samá motorka, která se prodává zde:
www.tipmoto.com/motorky/honda/298992-crf-250-l.html

Co si o ní myslíte za ty peníze? Je sice odřená (rám pod motorem docela dost, plasty a dle videa měnili i blinkr), ale předpokládám, že by mohla být jinak v pořádku.

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

1.2.2016 v 09:43 | Nahoru | #1790
Lynch> Co na té motorce chceš jezdit?

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

1.2.2016 v 10:00 | Nahoru | #1791
Kome> byla by to moje první motorka, představa je tak 70:30 pro silnici, kde těch 30 bude spíš polní cesta / lehký terén (takový průzkumník po okolí).

Asi měsíc pročítám různá fóra a přijde mi CRF250L jako ideální poměr cena/výkon pro moje potřeby.

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

1.2.2016 v 11:08 | Nahoru | #1792
Lynch> já jen aby jsi od toho neočekával nějaký excelentní výkony v terénu. V tom je třeba WR250R schopnější ,díky nižší hmotnosti a lepším tlumičům.

1 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

1.2.2016 v 12:09 | Nahoru | #1793
Kome> díky za upozornění, Doviho vlákno jsem četl a rozdíly chápu (i když jako začátečník pouze teoreticky)

Jsem přesvědčen, že pro člověka, který začíná je Honda dobrá volba (dále uvidím, kam mě to potáhne)

Naposledy editováno 01.02.2016 12:11:10

(reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

1.2.2016 v 12:28 | Nahoru | #1794
Lynch> Ja s ní jezdím i 500km výlety a dá se

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

1.2.2016 v 15:43 | Nahoru | #1795
Tedka o víkendu jsem autem výletoval do Beskyd a mezi Bystričkou a Rožnovem jsem pronásledoval CRF250L. Pěkně si to dával na těch klikaticích,...Bylo krásně a vůbec se mu nedivím že to šel protáhnout,... kdybych byl doma vyjedu taky,... jak jsem ho viděl tak si říkám že bych na delší výlety pořídil trail pneu místo drapáku,..motard obutí je na kamenité okresky a účelové cesty nic moc,...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

3.2.2016 v 12:17 | Nahoru | #1796
Lynch - motorka je to supr, nenáročná na servis, ale ´"ndodělaná" naštěstí )pro ty co baví se v motorce trochu hrabat).

Doporučuju "Stage one Kit" + řidítka, páčky, rukojeti a zadní světlo. Pak ješte rozety a je to.

Z dobré motorky tak uděláš skvělou motorku

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

7.2.2016 v 10:34 | Nahoru | #1797


Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

27.2.2016 v 15:54 | Nahoru | #1798
Dobrý počtení To je někdo odtud?
http://laszy.com/zkusenosti-s-koupi-motorky-u-honda-fomi-frydek-mistek/

http://laszy.com/honda-crf-250l-2014-review-after-300-km/

http://laszy.com/honda-crf-250l-2014-druhy-dojem-po-450-km/

2 reakcí na tento příspěvek Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

5.3.2016 v 18:30 | Nahoru | #1799
Borci, má někdo tento výfuk? Asi do něj pudu...

http://www.vyfuky-dominator.cz/ladeny-vyfuk-dominator-honda-cbr-125-04-11-kulata-koncovka-kra.html





1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

8.3.2016 v 20:01 | Nahoru | #1800
ahoj má ho ,chtělo to ale doladit jelikož (asi neměli odzkoušeno) dodali to s koncovkou 45cm a to bylo moc dlouhé nevlezlo se to tam,chtělo to 30cm,pak to chtělo ještě distanční podložku/váleček na oddálení od plastů,k tomu byl dodán krátký šroub (použil jsem ze svých zásob delší) ,spodní objímka která byla dodaná byla o pár mm většího průměru,při uplném dotažení se protáčela ,tak jsem pořídil o něco menší .
Vše se pak dořešilo s prodejcem.
Předchozí
1... 57 58 59 60 61 62... 277
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06
Offroad gumy pro Hondu CRF 250L Honda CRF 250L jenda-pegaso 23 12.1.2024 v 16:51 Kohlstein
Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... bumla 92 11.9.2023 v 18:47 callowsick
K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M Švejdy45 39 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58
Kawasaki KLX 230 vs 250 popř vs CRF... [1 ... 4, 5] Kawasaki KLX 250, Honda CRF 250L, Kawasaki KLX230, H... Sally06 134 6.5.2023 v 09:05 Merhaut

TOPlist