motogirl1986> u těchhle závodních motorek je to občas asi takhle...
Koupíš motorku, sundáš kapoty, dáš lamináty, objezdíš pár let okruhy a když si chceš koupit novou, dáš kapoty zpět, stočíš a prodáš jako voňavku. Tím samozřejmě neříkám, že je to příběh téhle, nechtěl bych se prodejce dotknout, jen naznačuji, na co si dát pozor
To co je vidět na téhle, je jen to, že má zaleštěné víko motoru, klidně mu to mohlo spadnout v garáží když šel za ty 4 roky co tam stála náhodou kolem

2x

Naposledy editováno 26.08.2011 14:01:09

Cooker> Stát se může vše i sebezkušenějšímu důležitý je spíš vůbec zareagovat než zkoprnět :) taky se mi vymlátilo spoustu přátel at na motorce tak v autě a byli dobří řidiči...ale vesměs šlo o vlastní chybu nebo chybu magora kterej neměl dostat ani řidičák a maximálně tak papíry na hlavu každej vždy muže udělat něco jak tomu předejít ale někdy se prostě stane že to nejvyjde...chybama se člověk učí

dva_hrnce píše: protože zadní většinou vydrží méně km než přední.

Ale i tak by měla vydržet víc než 3tis.

leda by někdo dělal spaloucha, čmoudíky a podobné ošklivé věci

Kdysi jsme borcovi prodávali v Přerově novou GSX-R1000 K7 ....přijel nám po 7tis reklamovat, že mu klouže spojka (byla totálně spálená) a furt se hádal, že jezdí doraz, ale že tohle přece nemůže udělat ...motorka byla vypiglovaná jako z fabriky, ale když jsem jí pořádně prolezl, tak jsem v záhybech kyvky a tlumiče našli žmolky natavené gumy (evidentně gumoval starou gumu), tak jsem ho s tím vyfakoval a celou opravu naúčtoval

Dr.Houba> takže prostě kupuješ zajíce v pytli......

motogirl1986 píše: Cooker> Stát se může vše i sebezkušenějšímu důležitý je spíš vůbec zareagovat než zkoprnět :) taky se mi vymlátilo spoustu přátel at na motorce tak v autě a byli dobří řidiči...ale vesměs šlo o vlastní chybu nebo chybu magora kterej neměl dostat ani řidičák a maximálně tak papíry na hlavu každej vždy muže udělat něco jak tomu předejít ale někdy se prostě stane že to nejvyjde...chybama se člověk učí

Taka tak ...stačí chvilku ztratit pozornost a člověk může mít nacvičený co chce

Cooker> a proto davejme pozor :DDDDD

OPĚT BYCH TO ASI PŘIROVNALA K AUTŮM...když jsem se pohybovala v tuningu...přijde chlapec který měl čerstvé papíry a líbila se mu kára vzhledově....bohužel za tím že byla namašlená stálo to že byla už téměř po smrti spíš taková krabička na kolech...jediný plus byla hudba, lak,spojlery a že to auto mělo kompletně překopaný interier chlapec byl unešený takže auto koupil....a myslím že toho kupu na dosmrti bude litovat
a právě toho se nažím vyvarovat já :(

Naposledy editováno 26.08.2011 14:10:05

Tak zas něco ode mě..
Vím, že se nedá posuzovat jawa s japoncem, ale jen tak stručně zevrubně to vezmu,
Já když kupoval jawu taky sem byl unešenej jak to krásně jede, a v půlce cesty do brna u olomouce sem zadřel, a to sem netušil že gufera sou v piči, elektrika vypálená, ložiska v kole s vůli, kyvka vymlácená, atd. atd. teď už je to na zasmátí
Japonci bych ale věřil víc, ty motorky už sou dobře konstrukčně udělaný, samo, že v "", protože strašně záleží údržba předhozího majitele, to je know how nákupu...
Být Tebou, taky chci příští rok kupovat něco lepšího, asi gsx 650 f, bo ještě nevím, ale osobně tam pojedu s mechanikem, i když ten motorku nerozebere, tak pozná daleko víc než já, od právníka si nechám sepsat kvalitní kupní smlouvu, nebo si ji sepíšu sám, ale nechám si ji zkontrolovat. A vezmu si ještě někoho kdo mi ji projede, někoho kdo s tou motorkou má zkušenosti, aby mi řekl, jede to jak má, nebo nejede. Něco není OK...
Samo, ale že si to budu muset zaplatit.
Nejjednoduší by bylo, prostě jak tu někdo psal, podívat se na ty místa který dou těžko vyčistit, nebo si třeba sundat víko motoru, nebo třeba od sekundáru.. aspoň, a podívat se jak to tam vůbec vypadá, jestli to vypadá udržovaně, tak můžu předpokládat že o motorku bylo staráno, samo ale že je skoro vždy o štěstí.. na co/koho narazím.

Naposledy editováno 26.08.2011 14:21:32

xBaryk> no takže mám jen ty peníze a tu smlouvu si nějak napíšu :) dělám školu k tématu :D ale ten zkušenej řidič a mechanik to budu muset někde někoho pohledat no...

Takže z Tebe advokátka jo? Bojim, bojim
No, já to jawě moc nehrotil, stáhl sem si vzor kupní smlouvy odsud,a naplácal tam všechny kraviny co mě napadli, výsledek toho byl ten, že borec mi ze 14 k vrátil 6..
Ovšem ale na cenu za japonce tj 30 k + bych už to asi hrotil a plácal bych a plácal, asi bych to moná aji přeplácal..
Ale za motku za 50+ bych si toho mechanika asi určo zaplatil , nebo třeba kdybych to kupoval od nějakýho bazaru, tak bych tomu nechal udělat i servis kdyby to šlo, ale pod dozorem nestranýho mechanika.. kdyby to šlo, což nevím..

Asi tu už bylo řečeno hodně, ale jestli se můžu vtírnout s názorem, mně bylo stejně jako tobě, když jsem kupovala první motorku, v autě taky jezdím často, od hor po Prahu, taky se mi líbí kapoty, vysněné mám právě CBR600, spíš teda F než RR, ale to je jedno. Jako batoh jsem jezdila od 18 let, od supersportů až po čopra.

Takže po autoškole jsem koupila ER5, dala jsem na rady lidí, ať jdu na začátek do naháče, ale ať zas nejdu moc dolů, že mě slabá motorka přestane brzo bavit. Motorka byla moc hezká, manžel me vzal na parkoviště a tam jsem kroužila. Během kroužení jsem udělala pár začátečnických chyb (hamst na přední brzdu v náklonu atd.), dvakrát se vyválela, manipulace na malém prostoru katastrofa. Měla jsem strach, nevím. Pak jsem to zkusila ještě, ale měla jsem v podvědomí hroznej strach, takže motorka šla z domu. Další rok jsem koupila malý CBR od kamarádky. A byla to dobrá věc. Téhle maličké motorky jsem se už nebála, byť respekt mám i z ní, spousta věcí, které byly obtížné na ER5, tady šly mnohem lépe. Holt to míň váží, líp jsem dosáhla, snadněji se ovládá. Velmi brzy po usednutí za řídítka jsem byla u Matyho na motoškole v Kolíně, což mi jako naprostýmu zelenáči dalo fakt hodně, minulej týden jsem byla v Sosnové.
Byť se malýmu cebru leckdo směje, že je to motokolo a kdesi cosi, já na ni nedám dopustit. Je to sice mrňous, ale i s ní se dá užít kupa srandy a nejednou jsem měla stažený půlky, když jsem viděla, že se do té zatáčky hrnu moc rychle a náklaďák v protisměru...jet na něčem větším, nevím, jestli bych to dala. Podřazení o dva kvalty a zablokovaný zadní kolo taky znám.
Neříkám, že si máš kupovat malý cebro, výkon mu chybí, hlavně na to předjíždění, což mi vadí nejvíc, ne to, že má maximálku na 120 tacho. Klidně jdi do 250 Ninji, nebo toho VTRa, a proč ne i to nahatý pětikilo, v úterý mi kamarádka na chvíli půjčila GS500. A po 1 a 1/2 sezńě za řídítky malé motorky mi to najednou přišlo o moc lehčí, než když jsem sedla rovnou na větší. Ale ostrej sport jako první motorka mi nepřijde jako šťastná volba.

A zkušenosti z auta, no, hodí se v tom, že už umíš číst provoz, člověk neblbne ze značek, nepřemýšlí, kde jaká přednost a kudy objet tramvaj, nicméně řídit auto a motorku je velkej rozdíl. Menší stabilita, větší zranitelnost, v kombinaci se stavem českých silnic a některými řidiči, co člověk na cestách potká, je to úplně jiné. V podstatě se znovu učíš řídit.

Já teď plánuju přesedlat na nějakou tu nahatou pětistovku, no uvidíme Tobě přeju každopádně hodně štěstí.

xBaryk> jak jsem psala šla jsem se podívat na moto cbr 600rr co domluvil kámoš a borec ze sebe vyhrkal že abych si tu moto mohla projet bude držet v ruce 80 000 :D beru že je to jeho pojistka..ale co má pojistka :D že mi někam nezdrhne....

Jestli můžu poradit, tak zkus alespoň na první rok pětistovku..je v podstatě jedno jakej model a značku(záleží co Ti padne víc do ruky)...i přes to, pokud to máš v hlavě srovnaný, dejme tomu, že motku jakš takš zvládneš a nenahulíš to do první kopřivy co potkáš...budeš se s ní jen prát a bude trvat hooodně dlouho, než si zvykneš...

...v podstatě uděláš víc kopanců jak na slabším stroji...

Naposledy editováno 26.08.2011 14:34:26

Kitty> no mám z tohoto foorakaždopádně nad čím přemýšlet bylo tady toho řečeno spousta..ted si to sesumírovat a z čistou hlavou vyrazit pro něco co bude ok...:) jsem ráda že je tu i ženská reakce :)

Kitty> RESPEKT

A zkušenosti z auta, no, hodí se v tom, že už umíš číst provoz, člověk neblbne ze značek, nepřemýšlí, kde jaká přednost a kudy objet tramvaj, nicméně řídit auto a motorku je velkej rozdíl. Menší stabilita, větší zranitelnost, v kombinaci se stavem českých silnic a některými řidiči, co člověk na cestách potká, je to úplně jiné. V podstatě se znovu učíš řídit.

Pěkně napsáno

motogirl1986>xBaryk> jak jsem psala šla jsem se podívat na moto cbr 600rr co domluvil kámoš a borec ze sebe vyhrkal že abych si tu moto mohla projet bude držet v ruce 80 000 :D beru že je to jeho pojistka..ale co má pojistka :D že mi někam nezdrhne....

Tak to je goool , to byl asi chytrej borec ""

Naposledy editováno 26.08.2011 14:41:15

xBaryk> jen se bojím že podobně chytrých borců potkám víc :DDDDDD

motogirl1986> No, ono to tak v téhle době chodí. A není se čemu divit. On ti půjčí motku, tak proč ty by jsi mu neměla dát nějakou záruku, že se vrátíš ok, nebo že se vůbec vrátíš...

motogirl1986 píše: xBaryk> jen se bojím že podobně chytrých borců potkám víc :DDDDDD

No upřímně...co bys chtěla?..Že Ti půjčí motorku zadarmo?... co kdybys mu náhodou zdrhla....
Nic ve zlým...

ivitko> NO MYSLÍM ŽE ZARUK TAM MĚL AŽ AŽ :) občanku,auto který stálo víc jak ta motorka :DDD ale tak pro obě dvě strany je to na ...

motogirl1986 píše: ivitko> NO MYSLÍM ŽE ZARUK TAM MĚL AŽ AŽ :) občanku,auto který stálo víc jak ta motorka :DDD ale tak pro obě dvě strany je to na ...

Auto? Občanku?....co blázníš...dneska se tomuhle každej vysměje...
Je pravda, že je to na obě strany blbý, ale jeho postoj naprosto chápu..

motogirl1986> Nojo, ale český národ je vynalézavý...občanka jde zfalšovat (stejně jak servicní knížka ), a auto může být kradený
Prostě lidi se snaží být opatrný a neví co za hovado (není myšleno na tebe) mu tam přijede.

I tady na foru je několik vláken s žádostí o pomoc při krádeži motky při testovací jízdě.

lukasjelitko píše: motogirl1986> Nojo, ale český národ je vynalézavý...občanka jde zfalšovat (stejně jak servicní knížka ), a auto může být kradený
Prostě lidi se snaží být opatrný a neví co za hovado (není myšleno na tebe) mu tam přijede.

I tady na foru je několik vláken s žádostí o pomoc při krádeži motky při testovací jízdě.

Tak tak...

ivitko> jak by pak fungovaly předváděcí vozy??? že jim dáš 3 mega do ruky a svezeš se?myslím že to by asi nefungovalo :)

je to skrátka blbý pro obě strany a každý se snaží to mít co nejlepe pojištěné že...

motogirl1986 píše: ivitko> NO MYSLÍM ŽE ZARUK TAM MĚL AŽ AŽ :) občanku,auto který stálo víc jak ta motorka :DDD ale tak pro obě dvě strany je to na ...

Za občanku a Tvoje auto si nic nekoupí, to nejsou žádný záruky ....nemáš peníze, tak se prostě nesvezeš...

motogirl1986 píše: ivitko> jak by pak fungovaly předváděcí vozy??? že jim dáš 3 mega do ruky a svezeš se?myslím že to by asi nefungovalo :)

Předváděcí vozy maj pojištění proti krádeži a havarijku, pleteš dohromady hrušky s jabkama

motogirl1986> No s těma předváděcíma vozama za super pálku složíš vratnou kauci, několik dokladů a podepíšeš smlouvu? Vratná kauce na pokrytí spoluúčasti. Jen tipuju, když jsem byl testovat nový auto, tak jsem nic neprokazoval, ale to bylo auto za půl milionu a dealer jel semnou.

motogirl1986 píše: ivitko> jak by pak fungovaly předváděcí vozy??? že jim dáš 3 mega do ruky a svezeš se?myslím že to by asi nefungovalo :)

Srovnáváš soukromníka s autosalonem, který je proti případným krádežím pojištěn a vybaven ...
To si musíš jít ale koupit "novou" motorku, taky k autorizovanýmu prodejci, složit kauci cca 30 tisíc a oni ti pojištěnou motorku zapůjčej...Nechápu proto to srovnání...

Nekupuj jetou od soukromníka a kup novou(steně kauci budeš muset složit)...