Zdravím vespolek.

Přidám další z klasických témat 2V vs. 4V, ale tentokrát z trochu jinýho podhledu.

Kamarád si v 33-ti dodělal velký Áčko a chtěl by začít jezdit. Jako kluci sme proháněli babety, ale mimo autoškolu, kterou dělal na 800ccm chopperu na ničem neseděl a nejel. Technicky nikdy nejel na mašině sám mimo parkoviště.

V hlavě to má celkem srovnaný, ale nechce se zabít. Navíc papíry si udělal i jeho žena a chce jezdit taky. Kouká po naháčích a v místním motobazaru se objevila tahle dvojka. SVéčko s 52kW a Hornet s 70kW. Oba kolem 40tis.Kč

SV650N a Hornet 600. Oba stejně starý (2002) se +- stejnejma kilometrama. SVčko je v parádním stavu, Hornet trošku obouchaný, ale motorově vypadá O.K.

I 52kW mu přijde hodně, natoš 70, ale zase jde o uhlazenost 4V a zlobivost 2V.

Pokud se na to podíváte z jeho pohledu, tj. nulové zkušenosti, tak je to trochu těžká volba.

Rady typu projeď to a uvidíš jsou k prdu, pááč bude pos..anej z obojeho a stejně nezjistí nic. Rady začni na 125/250-tce taky ne, protože je poněkud prostorově náročnější (180cm/110kg).

Prosím o názory a rady, ale naprosto vážně. Chujoviny si nechte do jiných vláken :)