dva_hrnce> ale já nemluvila přímo o tobě mluvím o lidech kteří začátečníky a jejich dotazy pokládají za bezpředmetné,k smíchu....ne toho kdo vyjádřil své zkušenosti a názory...pochopila jsem že r6 nebude to pravé...

xBaryk> a není třeba zas na druhou stranu mít tak slabý obsah že když budeš předjíždět tak auto nepředjedeš a prostě tě někdo smete protože jsi nezvladl předjet se slabým obsahm řidiče který když tě vidí tak tě prostě nepustí....to je na silnicích časté :)

motogirl1986> Když v tom máš guláš tak začni od začátku. Vykašli se na to co kdo říká (ber tu nebo tu...to je subjektivní).

A když chceš srovnávat s autama dobře:

dejme tomu, že ty chceš oktávku kombi 1.9 Tdi... silný auto, který je dost dlouhý, těžký, v zatáčkách sedí docela dobře, motor super. tvoje využití - Občas město občas dálnice a cesta za babičkou. Budeš dost parkovat po městě.

Někdo ti doporučí škodu 120 - to je stará vrána, strašně žere, nemá posilovač řízení, často porouchaná apod. (ale řídit sme se s ní učili skoro všichni - to je jak fechtl). Špatně se ti ovládá a škaredě vypadá...tak se kouknu po něčem jiným.

Kámoš ti půjčil Porsche Cayenne - Hustý auto, výkonný velký....měla jsi z něj respekt, ale když přišlo na parkování musel zajet ten tvůj kámoš a když jsi dobržďovala ke koloně měli jste nákup ze zadních sedaček na předním skle.

Moje rada - Kup si obyč novou fabii, která se ti nebude srát a budeš se mít na co spolehnout, brzdy a výkon dostačující a parkování není problém....

motogirl1986> Hele, v první řadě je to o hlavě, klidně můžeš jezdit od začátku na nějakým litru, ale pokut u toho člověk nemyslí, je jedno na co sedne, třeba i na dvácu.

Já třeba začínal na FZ6 04, takže defako ten stejnej motor jako má teď R6 a taky mě všichni odrazovali, že je to moc.
V každým případě, jestli vybereš CBR, nebo R6 neuděláš chybu, ty motky jsou obě super, pokut teda narazíš na dobrej kus. Tak už jen vybírej, co se ti víc líbí a k jaké značce tě to víc táhne, já teď už vím, že další bude R1, nebo Fároš, jinou značku nechci a s japonek jsou na tom líp než Suza, nebo Kawa.

phoenix> noa jsme zpět u toho :DDDDDD někdo ti řekne šestikila jsou o hlavě,vybírej moto pocitama co z ní máš,která ti bude líp sedět pece na ni budeš jezdit ty nikdo jinej....a na druhou stranu proč nad tím uvažuješ je to sebevražda sedni si do "120" a drž hubu a uč se :DDDDDDDDDDD

lukasjelitko> a fabia je co???ve srovnání s moto???

motogirl1986 píše: dva_hrnce> ale já nemluvila přímo o tobě mluvím o lidech kteří začátečníky a jejich dotazy pokládají za bezpředmetné,k smíchu....ne toho kdo vyjádřil své zkušenosti a názory...pochopila jsem že r6 nebude to pravé...

Nejsi tady prostě první, kdo tady přišel s tím, že si koupí jako první motorku závodní speciál a že to bude naprosto bez problémů zvládat . Vzniklo tu kolem toho spoustu témat, namátkou třeba tohle. A co, možná jsi nesmírně talentovaná a R6 pro tebe bude ta pravá, ale to, že si předtím koupíš slabší motorku a s tou ti to půjde lépe (jako třeba ty zmíněné 250ky) je podle mého názoru pravděpodobnější.

motogirl1986>xBaryk> a není třeba zas na druhou stranu mít tak slabý obsah že když budeš předjíždět tak auto nepředjedeš a prostě tě někdo smete protože jsi nezvladl předjet se slabým obsahm řidiče který když tě vidí tak tě prostě nepustí....to je na silnicích časté :)

No jejda, kolikrát se mi tohle stalo, proto říkám, že jsou opravdu debilové ...
Jenže si vem, že nepotřebuješ 6-tku k tomu aby si předjížela a využívala výkon sporta 6-tky.
Je právě lepší, mít slabší motorku, ne slabou slabší.
Prostě si najedeš na střed. čáru, kukneš do zrcátka plechovky, dáš u o Tobě vědět.
A pak čekáš na vhodnou chvíli, kdy předjet, se slabší motorku se snáž naučíš to, kdy ho předjet, tzn.: kdy můžu a kdy nemůžu. jakou potřebuju vzdálenost a rychlost na to abych ho předjela...
Ruku na srdce mít 6-tku, tak předjíždím bezhlavě furt a pořád protože vím, že na to motorku se sílou mám, je to právě o těch zkušenostech, chladné hlavě, předvídání

Fabia bych řekl, že může být např.: CB 5,GS5,er5 ...

Naposledy editováno 26.08.2011 13:32:12

xBaryk> TAKŽE HONDA?

motogirl1986>
Octavia = R6
Š 120 = fechtl
Porsche = R1
Fabia = ninja 250, cbr 250, GS 500 apod.

Dr.Houba> jasný nebudu vám tady máchat před očima tím že umím jezdit když neumím.....můžu po 7 letech co mám papíry od auta říct že mě jen tak něco nepřekvapí a že řídit umím docela obstojně....co se týče mota je to pro mě štpanělská vesnice...chápu jak to myslíte

já bych hlavně vůbec nesrovnával 4 kola 2 kola, to je naprostý nesmysl..

zapomeň na auta, půjč si R6 a najeď na ní 20 km v provozu - 10 ve městě a 10 po okreskách.

pak udělej to samé s nějakou 250 a uvidíš co ti sedne lépe.

Mě osobně se třeba jezdí po městě o po okreskách okolo komína lépe na cebru (11kW) než na guzzi.

jasně, cebro nemá ten zátah za plyn, předjíždění taky není taková prdel, ale je to strašně hravý, nemusím na tom přemýšlet, prostě mám furt plnej, jedu kilo zatáčka nezatáčka, když něco tak se daleko lépe zvládaj krizovky, uplně jinak se dělá vyhýbací manévr s moto která váží 100kg než s moto která váží 200kg..

nebo víš co?

zapomeň na 20km a v provozu a zkus R6 vs. Ninja 250 na nějakém kursu bezpečné jízdy, kde budeš zkoušet mimo provoz brždění, náklony, uhýbaní, vyhýbání, otáčení na místě..

Ona ta motorka není jen o tom rozjet se a zastavit.

xbaryk to napsal dobře

motogirl1986> V tomto na lidi nedej, sama víš nejlíp jestli jsi střelec, nebo máš rozum. Takže si kup to, co chceš, jako jsem to udělal já a budeš v pohodě. Na začátek je všechno silný i nějaký 500 a pak si zvykneš a budeš chtít víc a víc.

Já s tvým názorem souhlasím. kup si jednu znich a budeš šťasnej človíček a kolem kila si myslím, že seženeš super stroj.

Ještě bych se asi koukal, jakou má motka historii, odkud je, nej by bylo samo sebou ČR a vše ze značkovýho servisu, ale to málo kdo bude držet. já se třeba pro zančkový servis rozhodl a R6 jinam nedám, ať si každej mylí, že jsem blázen a vyhazuju prachy, ale až budu chtít prodat R6 z 05, tak mi nikdo neuvěří, že má třeba po 8 letech najeto jen třeba 30.000 km, když bude servis s potvrzen Yamahou, bude to jiná.

Honda, no honda, já Ti nevím, mi co jezdíme v partě, tak kámoš měl x fechtlů, dandynu,, ted má nsro dvácu, říká, že mu výkon sice nestačí, ale furt má obrovskej respekt z 6-tky, a to je sakra dobře, protože nemít ho tak...
Za mě Ti hondu doporučit nemůžu, teda 6-tku, být Tebou koupil bych cb5,gs5.
Nebo nějakýho toho naháčka prostě.

Když ale zvolíš přece jen tu 6-tku, pak Ti radím, zaplať si motoškolu na okruhu, v provozu jezdi pomalu, i když budeš mít pokušení, uč se. Na letišti si zkus krizový brždění atd atd..
Neříkám, že to není nezvládnutelný, ta 6-tka. Jen je daleko těžší jako začátečník přežít na 6-tce než na nečem "slabším".

V tomto na lidi nedej, sama víš nejlíp jestli jsi střelec, nebo máš rozum. Takže si kup to, co chceš, jako jsem to udělal já a budeš v pohodě. Na začátek je všechno silný i nějaký 500 a pak si zvykneš a budeš chtít víc a víc.

500 silný, je ale šanci na přežití máš daleko daleko větší..!
Protože Ti odpustí daleeeko víc chyb.
A ona píše, že s moto zkušenosti nemá.
Ovšem aspoň, že máš ty zkušenosti z auta, to není od věci
A že tu už bylo lidí mladých, starších, i starých, který sedli na sport a ..
Neříkám ale, že to tak musí být vždy a všude..

Naposledy editováno 26.08.2011 13:43:46

phoenix> nechsi zasírat vlákno, ale nebude to jiná - v dnešní době, kdy ti zfalšujou servisku za 500 kč, tak ne

phoenix píše: ale až budu chtít prodat R6 z 05, tak mi nikdo neuvěří, že má třeba po 8 letech najeto jen třeba 30.000 km, když bude servis s potvrzen Yamahou, bude to jiná.

nebude..

servisku ti dneska udělá na přání kdokoli, stačí říct kolik km má ta motorka mít, stočí se tacho, vyplní serviska a poznáš ho*no.

Nebuď naivní

motogirl1986 píše: Dr.Houba> jasný nebudu vám tady máchat před očima tím že umím jezdit když neumím.....můžu po 7 letech co mám papíry od auta říct že mě jen tak něco nepřekvapí a že řídit umím docela obstojně....co se týče mota je to pro mě štpanělská vesnice...chápu jak to myslíte

Já myslím, že když napíšeš něco takovýho, tak si můžeš být jistá, že tě překvapí ještě spousta věcí a daleko vypečenějších, než jsi doposud zažila a nebudeš se stíhat divit a když k tomu ještě napíšeš, že umíš řídit docela obstojně ????? ....tohle si netroufnu napsat a to mám za sebou v autě skoro 200 tis a na motorkách asi 150 tis :o)))))

phoenix> http://www.motorkar...a-yzf-r6-137826.html
volala jsem na tuhle moto třeba...ptala jsem se jestli majitel sranduje s kilometrama protože moto stejného roku mají obvykle 25 tis km a výš........on že ne že borec dal moto jako zástavu a nejezdil na ní nikdo 4 roky........názor mechanika když jem mu situaci říkala tak mi řekl nikdy není dobrý když mašina stojí..dostane se ti voda do motoru zarezne něco a jen se kazí.....prostě pro a proti

Cooker> divej slovíčkaříš obstojně není výborně :) vím co od auta čekat školu smyku taky v autě ovládám což spousta žen za volantem asi ne když jejich první reakce je dupnout na brzdy a držet volant rovně :) vždy tě něco překvapí nebo jinak vždy se najde idiot který tě sejme i v autě i na moto.jen v autě maš víc procent že to mužeš přežít

motogirl1986 píše: phoenix> http://www.motorkar...a-yzf-r6-137826.html
volala jsem na tuhle moto třeba...ptala jsem se jestli majitel sranduje s kilometrama protože moto stejného roku mají obvykle 25 tis km a výš........on že ne že borec dal moto jako zástavu a nejezdil na ní nikdo 4 roky........názor mechanika když jem mu situaci říkala tak mi řekl nikdy není dobrý když mašina stojí..dostane se ti voda do motoru zarezne něco a jen se kazí.....prostě pro a proti

stačí se podívat na DOT pneumatik, pokud budou 03 a níž, mohly by být ty km pravdivé.

jak na tom bude baterka je otázka, bude to chtít vyměnit všechny náplně, možná rozchodit brzdy, ale zarezlého motoru bych se fakt nebál..

ed: motorka není salám aby se kazila

Naposledy editováno 26.08.2011 13:47:46

motogirl1986 píše:vím co od auta čekat školu smyku taky v autě ovládám

Tím jedině líp, akorád se nenech zmást, že to bude stejný na moto je to trochu jiná liga.
Auto není moto, a drží daleko daleko lépe na silnici, než motorka, tam stačí na mokru přejet bílou dělicí čáru zabrzdit, a už se ležíš, prostě tolik je tolik věcí, kde na nás čeká zubatá...že.. Proto, na to musíme být připravení

dva_hrnce> přední pneu ma byt originál tak proč je třeba měněná zadní??když má tak malo kilometrů...

motogirl1986 píše: phoenix> http://www.motorkar...a-yzf-r6-137826.html
volala jsem na tuhle moto třeba...ptala jsem se jestli majitel sranduje s kilometrama protože moto stejného roku mají obvykle 25 tis km a výš........on že ne že borec dal moto jako zástavu a nejezdil na ní nikdo 4 roky........názor mechanika když jem mu situaci říkala tak mi řekl nikdy není dobrý když mašina stojí..dostane se ti voda do motoru zarezne něco a jen se kazí.....prostě pro a proti

No jo, všem motorky stojí v garáži, jezdí je němečtí důchodci a podobně ...já mám teď v merku jedu po německém důchodci, co na ni najezdil 90 tisíc ...jinak tahle samozřejmě ležela, otázka je jak moc...viz tady

xBaryk> máš pravdu.....prostě na moto se dá zabít v momentě

Dr.Houba> Co to je? Nějaký durko? Nalákáš a neřekneš víc

Dr.Houba> a to je právě to že jako laik tohle nepoznám...jedině že bych čekala že mi to srdečný prodejce nabonzuje sám což se v čr asi stát nemůže pokud ta moto nevapá tak že je dodrápaná už od pohledu kde to zjistíš víceméně sám...

lukasjelitko píše: Dr.Houba> Co to je? Nějaký durko? Nalákáš a neřekneš víc

Triumph Tiger... ..z Monstera mi padá přítelkyně

motogirl1986> Hele, podle fotek to nebylo špatný, já bych se toho nebál, já koupil motku co stála 5 let na prodejně jako nová, jen jsém udělal hned po koupi a pak při 1. garnčce v 1000 km výměnu oleje a brzdovku a letos už mám 65000 km a bez jedinýho problému. Ve 2 servisech mi pochválili, jakej jsem udělal dobrej kup. Možná podle toho víčka na motoru lehce ležela, ale který sport ne, ale nemuselo by to být nic vážnýho.

Měla by mít 3 klíče - 2 černý provozní a 1 červenej servisní a pokut jsou ty km skutečný a píše, že je tam původní přední guma, měla by mít v drážkách ještě ty barevný proužky z výroby, já je tam místama mám i po těch 65000.

Jeď se na ní podívat, do Slušovic to máš z Kromclu přes kopec a uvidíš na místě, s tak málo km motku poznáš, jsou místa, který prostě provozem už nevyčistíš jako např. blok motoru za zadní pružinou, svody, atd.

motogirl1986 píše: Cooker> divej slovíčkaříš obstojně není výborně :) vím co od auta čekat školu smyku taky v autě ovládám což spousta žen za volantem asi ne když jejich první reakce je dupnout na brzdy a držet volant rovně :) vždy tě něco překvapí nebo jinak vždy se najde idiot který tě sejme i v autě i na moto.jen v autě maš víc procent že to mužeš přežít

Jojo, škola smyku je důležitá ...když čekáš, že ten smyk můžeš dostat, tak je to dobrý ....ale zákonitě to přijde, když to člověk nečeká a pokud to nemá pořádně zažitý z pravidelnýho zkoušení, tak s tím autem stejně nic neuděláš ...jen si pak řekneš "Aha, to chtělo reagovat jinak" ....a nepřirovnávám obstojně a výborně, to mi vkládáš do pusy ty .... Kamarád taky jezdil "obstojně" a rozhodně líp něž já ....a už pátej rok kurvuju, proč jsou ty hřbitovní svíčky čím dál dražší

motogirl1986 píše: dva_hrnce> přední pneu ma byt originál tak proč je třeba měněná zadní??když má tak malo kilometrů...

protože zadní většinou vydrží méně km než přední.

Ale i tak by měla vydržet víc než 3tis.

leda by někdo dělal spaloucha, čmoudíky a podobné ošklivé věci