Váňa>roubi>Petr-RSV> R1 je slabej dieslak co sotva jede a začínat na tom může každý. Ideální pro začátečníka, je to ovladatelný klidný stroj co perfektně drží stopu. Krom toho je to nejvhodnější motorka pro holku na začátek. Přece nevadí, že s ní na místě nedokážu manipulovat a ze sedla dosáhnu na špičky. Za jízdy to přece uřídím a ta chvilka co musím někde stát, to i na špičkách zmáknu. Kdyby něco mám tlumič řízení, ten za mě vyřeší spousty komplikací a kdyby náhodou to šlo na zadní, tak uberu plyn, nejsem přece žádnej srab. Tak o co jde? Tyhle info jsem se dočetl tady na fóru a plně tomu věřím. Myslím si, že nemá cenu kupovat něco slabšího do začátku než litra. Řídí se hlavně rozumem a o tom to je, plynem se nemusí točit jako bezmozek a přece když jedu s rozumem, nehrozí mi, že nezvládnu výkon a hmotnost motorky. Mám přece v helmě rozum.
A když si tohle přečte opravdu nějaký nezasvěcený člověk co hledá radu, pak se nedivím, že jde, a chce tu R1 pyčo, když je litrová motorka tak úžasná. A nejvíc takhle radí ty, co to koupí, najedou pár km a už jsou mistry světa. Škoda, že i po najetých 8000 km může mašina překvapit ve chvíli, kdy už si myslíš, že uplně ovládáš a najednou bum a celej život máš před očima. Sorry mám asi blbej den tak kecám.

Také to vidím přesně tak jak píšeš, jenže co naděláš s tím když někdo chce supersporta a má na něj tak si ho prostě koupí a hotovo. Seriozní úvahu na tohle téma jsem se znažil napsat (dlouhý text s mým avatarem)
http://www.motorkari...fkid=&&pgr=4
ale moc jsem se nechytil. Tak jsem si alespoň zažertoval v tomhle vláknu.

pepazdepa1>lordmaso> Já ti neberu, že se ti na ní jezdí suprově a že se ti líbí. Když to půjde pujč si od někoho šestku a udělej si obrazek sam. Není to až tak pruda na tebe. Jen se nad tím zamysli.