SLEEPER píše: Vsiml jsem si, ze nasi levicacky spoluobcane uz tvori sbirku, jako odmenu, pro dalsiho levicaka, co uda toho borecka s tim fejkovym viralnim videem.

mohli bysme ho podporit, natocit kazdej kousek sviznejsiho svezeni a prdnout to na sit... kdyby se objevilo 100 podobnejch najednou mohlo by bejt vtipny pozorovat ten srumec...

ja mam ted vzadu +6 zubu na rozete .. me to ukazuje 200 i pri parkovani

assassin> Na jakem stroji mas takovy prevod? :)

assassin> asi bych umel naklikat na stare R80, kde mam elektronicky rucickovy Daytony, aby ukazovaly 200 pri tlaceni . A jako bonus bych se mohl (nechat) nafotit u nas na vsi, jak jedu v tricku, trenyrkach, croxech a bez helmy do hospody pro par lahvacu. To by se asi udavaci posrali do vejsky a Budsky s tou druhou kundou by o tom meli spolecny projev s powerpointovou prezentaci na CNN.

SLEEPER píše: assassin> Na jakem stroji mas takovy prevod? :)

TL1000S - a sneslo by to i kratsi. seriovej prevod je 17/38, ja mam 17/44

v serii je tam ale 190/50 pneu a ja jezdim 190/55 takze ono cast toho kratsiho prevodu kompenzuje vetsi obvod pneu...

assassin> ja mel na K6 v laminatech i 15/45. To byly onboard videa, vsude 300.
Jinak na 999s jsem dal -1/+2 a taky jsem klidne mohl dat jeste vic do sily...

Tu trasu znám, Hořickej kopec je docela stoupák směrem dolů je těch 300 reálných sám jsem to tam v mladické nerozvážnosti testoval, ale proti kopci tomu nevěřím Mám to tam celkem najetý. Realita bude kolem 260. Je to přehledný úsek 2 pruhy do kopce relativně bezpečný žádná odbočka daleko vidět. Mimo sezonu není provoz

doucha píše: Tu trasu znám, Hořickej kopec je docela stoupák směrem dolů je těch 300 reálných sám jsem to tam v mladické nerozvážnosti testoval, ale proti kopci tomu nevěřím Mám to tam celkem najetý. Realita bude kolem 260. Je to přehledný úsek 2 pruhy do kopce relativně bezpečný žádná odbočka daleko vidět. Mimo sezonu není provoz

Vyzkoušeno, do kopce 290 km/h dle GPS.

FJRPEPA> Tak ti to jede pěkně

SLEEPER píše: assassin> ja mel na K6 v laminatech i 15/45. To byly onboard videa, vsude 300.
Jinak na 999s jsem dal -1/+2 a taky jsem klidne mohl dat jeste vic do sily...

to ti vyjde ten prevod dost podobne jako me...

ja prave nedavam dopredu -1, ale radeji dam dozadu vic zubu - treba prave u TL -1 vepredu zpusobuje vetsi opotrebeni gumoveho kluzaku na kyvce...

doucha píše: FJRPEPA> Tak ti to jede pěkně

To nebyla moje, to byla motorka kamaráda Honda CBR 1000 fireblade. Věřím, že těch 300 by tam udělala bez problému. V podstatě už do toho stoupání můžeš začít najíždět ve 150 km/h rychlosti.

FJRPEPA píše: To nebyla moje, to byla motorka kamaráda Honda CBR 1000 fireblade. Věřím, že těch 300 by tam udělala bez problému. V podstatě už do toho stoupání můžeš začít najíždět ve 150 km/h rychlosti.

To jo, já sem akorát skeptickej k těm údajům co ukazujou tachometry, spíš se řídim otáčkama na danej převod. Vím že když jsme to zkoušeli na Slovakiaringu kde je dlouhá rovina a tacho ukazovalo 290 tak realita byla 275 a to má V4 230PS. Nevím jak je na tom Fároš, ale líp asi ne

doucha> Však ono už se od nějakých 260 km/h nějaký velký zrychlování nekonalo, to už lezlo nahoru pomalu. prostě měl jsem tu možnost tak jsem si to vyzkoušel a tam je to myslím dost bezpečné mimo sezonu. Jinak jezdím kolem max 160 a jsem spokojen.

doucha> mam dojem, ze hornetak mel tenkrat tu generaci 2004-2008 - tzn celkem zdechla motorka co se vykonu tyka. spoustu koni pozadu vuci etalonum te doby. Az 2008 se motorove dostala nekam dal...

moc se mi nechce verit tomu, ze tahle zdechlina dokaze 290 GPS do kopce... ale asi nema smysl se o tom dohadovat

assassin> S mojema tehdy 75 kg ?

FJRPEPA: koukam, ze papirove to ma 172ps. Takze Jo to by to melo dokazat. Tzn beru zpet.

Ja mel za to, ze to ma tak 150ps max… asi spatna pamet.
Ja v te dobe mel gsxr1000k1 a je zvlastni ze ta te CBR zmizela jak nic a to ma papirove jen 164ps.

assassin píše: doucha> mam dojem, ze hornetak mel tenkrat tu generaci 2004-2008 - tzn celkem zdechla motorka co se vykonu tyka. spoustu koni pozadu vuci etalonum te doby. Az 2008 se motorove dostala nekam dal...

moc se mi nechce verit tomu, ze tahle zdechlina dokaze 290 GPS do kopce... ale asi nema smysl se o tom dohadovat

Asi tak.....

doucha píše: Asi tak.....

Už to popravil.

assassin píše: FJRPEPA: koukam, ze papirove to ma 172ps. Takze Jo to by to melo dokazat. Tzn beru zpet.

Ja mel za to, ze to ma tak 150ps max… asi spatna pamet.
Ja v te dobe mel gsxr1000k1 a je zvlastni ze ta te CBR zmizela jak nic a to ma papirove jen 164ps.

Koĺko v tej rýchlosti (okolo 290) výkonu zožerie reťaz?

jdu900fire_blejt> tahle ztrata neni uplne závislá na rychlosti. Hodne zalezi na tom co je to za řetěz a v jakym je stavu. Ve skriptech z časti a mechanismu stroju se udava ucinnost řetězu asi 96procent - coz si myslim, ze motocyklovej na tom bude o neco lip. Ale muzou to byt jednotky kW…

assassin>

jandaxx píše: kalous72> v poslední době mám podobně. Dřív jsem létal Křivoklátskými lesy kilo pade a nic neřešil, dneska koukám, kde co vyběhne z lesa nebo kukuřice. Ve staré Huťi mi před třemi týdny vyběhla z pangejtu srnka, zamáčknul jsem brzdu a předběhla akorát metr před motorkou. Druhá metr za motorkou. Trochu jsem teda znervózněl. Loni jsem jednu sejmul autem. A dva týdny zpět přeběhla po silnici před autem. Sice daleko, ale je to fakt náhoda, jestli se něco semele. Tam kde nevidím do boku, už mám celkem hrachy jezdit rychle.

Metr je ještě dobrý, já jsem měl tak milimetr a přejel bych lišákovi ocas před dvěma týdny asi o půl druhé ráno, v lese kousek před Trutnovem, dodneška nechápu že se tomu vyhnul, ještě navíc pršelo, taky jsem stačil přibrzdit ale to bylo tak o liščí chlup

A jednou mi ve vedlejší obci taky v noci zboku vběhl do cesty hranostaj nebo co to bylo, lasica taky s dlouhým ocasem, jel jsem tak pade ale ta mi normálně proběhla mezi kolama, trochu to drclo ale běžela dál. neuvěřitelné.

Kdysi mi ještě v obci vběhl do cesty kocour, to jsem měl ještě třiapůlu, ten si ale natloukl, myslím že jsem ho mírně trefil A vloni ještě srnka, taky v noci, mydlil jsem to přes Jeseníky a před Rýmařovem srnka, přímo přede mnou v mojim pruhu, seděla na cestě a asi se vyhřívala na teplým asfaltu, koukala na mě a ani se nehla, tak jsem ji objel a v poho

Trochu odbocka k ekonomickumu parazitovi, co porusuje predpisy a nici cizi majetek.

Burgman vs jelen

maco píše: A vloni ještě srnka, taky v noci, mydlil jsem to přes Jeseníky a před Rýmařovem srnka, přímo přede mnou v mojim pruhu, seděla na cestě a asi se vyhřívala na teplým asfaltu, koukala na mě a ani se nehla, tak jsem ji objel a v poho

Njn, to sa stalo aj mne, šiel som za pomaly idúcim autom, našťastie som ho nepredbehol, lebo odrazu v takej neprehľadnej zákrute zaflekoval - v našom pruhu bola na ceste srna, sedela a možno sa vyhrievala alebo čo. Tak sme ju opatrne obišli, v tej zákrute fakt nebolo vidieť, ak by niekto šiel rýchlejšie, mohlo to byť nepríjemné.

A minulý rok som zrazil mačku, len si tak idem, zrazu len šmuha na okraji zorného poľa, zadok trošku nadskočil a už mi kamoš zozadu hlási, že som niečo prešiel. Zastavili sme, pozerám - mačka. Pokúšala sa zdvihnúť hlavu, resp. to, čo z nej ostalo na krku, z cesty a utiecť, ale dlho to netrvalo. Kamoš jej telo hodil do rygolu a šli sme ďalej. Asi tiež chcela prebehnúť medzi kolesami.

MartasUS píše: Jistě půjde stopnout reálná minuta s minutou na budíkách, že? Pak změřit ujetou vzdálenost ve videu vs. čas a žádný údaj na budíku ani kalibrovaný radar není potřeba k udání přesné rychlosti. Potom jen vysísat SPZ z videí od řidičů, které předjížděl a benga mu klepou na dveře. V garáži najdou tuhle RR a vedle na věšáku bunda s červenými rukávy. Dle triangulace jeho mobilu zjistí, že to byl on a nazdar. Bude koukat v trenkách ve dveřích jako vrána digi doba je někdy svině.

"Kámoš chtěl zkusit jak se na tom jezdí, řidičák má, ale neměl pořádný hadry, tak jsem mu půjčil bundu. Telefon vozím v podsedláku, na tu chvilku jsem ho tam nechal. A tady na tý točně jsem mu říkal, né že pojedeš jako dement!"

MartasUS> tak sem pomalý. Ještě doplním. Videa od řidičů maximálně potvrdí to, co už policajti stejně ví, protože tahle motorka bude v okolí možná jen jedna a podle toho, jak jel, to má najetý, takže od Olomouce nejspíš nebude. Proč by je pouštěl do garáže a do chodby? Myslím si, že je to dobrý ale blbý pilot, ale takhle blbej snad není. Jjak moc se budou policajti snažit, bude záležet na politickém tlaku levicových debilů, takže si umím představit, že budou tlačit na to, ať se přizná a přijde o papíry a oni budou mít před nadřízenými splněno nebo to pošlou dál s obecným ohrožením. Když jim o něco jde, tak umí být přesvědčivý, tak doufám, že když je tak blbý, že důkaz proti sobě dá na net, tak bude trochu chytřejší a s někým se poradí.

MartasUS píše: Jistě půjde stopnout reálná minuta s minutou na budíkách, že? Pak změřit ujetou vzdálenost ve videu vs. čas a žádný údaj na budíku ani kalibrovaný radar není potřeba k udání přesné rychlosti. Potom jen vysísat SPZ z videí od řidičů, které předjížděl a benga mu klepou na dveře. V garáži najdou tuhle RR a vedle na věšáku bunda s červenými rukávy. Dle triangulace jeho mobilu zjistí, že to byl on a nazdar. Bude koukat v trenkách ve dveřích jako vrána digi doba je někdy svině.

To jsou zase kecy. Chtěl bych vidět kdo by vydal za blbé video. Povolení k prohlídce baráku. A i kdyby našli červenou bundu, tak to neznamená, že ji měl majitel na sobě.
Ty jsi kokot.

Tri> Ale prosím Tebe, o jakých důkazech to tady meleš???? Nemá se vůbec čeho bát. Dopadne to stejně, jako blahé paměti kauza "V BMW z Prahy do ČB za 50 minut"...

PlusOne> melu tu o tom, že dát na sociální síť video, které vyvolá u části populace osypky a novináři nemít kauzu helma, tak by se tomu mohli věnovat více, je důkaz porušení dopravních předpisů. To mi snad nechceš vyvracet? To tahle jízda byla čistší, s tím bavorákem prasil víc. Možná sis nevšimnul, ale doba se mění, někdo bude první, kdo to odsere. První cannonball měl dokonce vlastní stránky.

MartasUS> Když PČR nebyla schopna prokazatelně dohledat ani řidiče formule, kterých v republice budou jednotky kusů...