Nebzyk> jak víš?

xtezeto> Nebuď zvědavej

Nebzyk> nejsem zvědavej jen mě to zajímá.

Na novou nádrž se vykašli Nech si jí opravit, pokud v ní není díra, tak to vytažení, překytování a přestříkání pravděpodobně vyjde levnějc než nová nádrž

Na Jawě 350 jsem nejel, YBRKO mám doma asi měsíc, takže na ni toho moc taky najeto nemám. Takže posuzovat nemůžu. Taky bych nechtěl chvalit, nebo doporučovat to co mám já. Ale modernější vzhled Ybry, spotřeba 2,5L oproti 6L a spolehlivost...jednoznačně Yamaha. A za cenu 20tisíc není co řešit Jestli bude sloužit jako přemisťovadlo s bodu A do B a ne na žádné závody, tak opravdu krok vpřed. Mě osobně kdyby záleželo na rychlosti a měl se rozhodnout mezi těmito dvěma, stejně si naberu Ybrko. A myslím že tu novou nádrž si můžeš koupit, určitě se ti to vráti usporou peněz za benal Toť můj názor.

Takže já se nerozhoduji mezi dvěma motorkama, jen se rozhoduji, zda koupit druhou na cesty do práce. Do práce to mám 25km tam, 25 zpátky a z toho na jednu cestu asi 15km přes město, takže stejně o rychlost asi moc nepůjde a kopeček zdolávám jeden...

Naposledy editováno 15.03.2010 07:14:02

pokud je v dobrym stavu, asi bych nevahal a vzal to za ty prachy...
jsou jawy jako je memphisova co pekne jedou, malo zerou a nesypou se, ale to jsou v dnesni dobe spis vyjimky - holt to mivalo povic majitelu ty stroje, mladasu co se na tom ucili jak jezdit tak se v tom vrtat..

YBR je oproti jawce mensi = je daleko hbitejsi a obratnejsi.. zdaleka tolik nevibruje jako bezna jawka, takze se na tom i lip jede z tohoto hlediska, clovek neprijede vyklepany... YBR ma lepsi podvozek a lepsi brzdy - holt i kdyz je to rozpoctovka, pokrok jde znat, technika sla proste dopredu... je sice o neco min vykonna, ale kdyz se proti ni postavi bezna (memphisi opakuji BEZNA jawa ceskeho majitele, ne ty spis vyjmečné spolehlive fungujici kousky) Jawa, tak ten rozdil opravdu neni tak velky jak ho memphis popisuje... a spotreba?? u bezne jawy se pohybuje okolo 5-6 litru pri normalni jizde (+ nejaky ten olej).. u YBRka je to 2,5-3 litry..

Naposledy editováno 15.03.2010 07:19:49

Tak koukám na to co se tady píše o spotřebě,co se s tou motorkou (myslím YBR) musí dělat aby sežrala 3 litry???

Naposledy editováno 15.03.2010 14:38:56

Dandyfzs>Tak koukám na to co se tady píšo o spotřebě,co se s tou motorkou (myslím YBR) musí dělat aby sežrala 3 litry???

brzda plyn, brzda plyn, brzda plyn... a nebo furt fullgas.. pak tu trojku sezere

Cosmogagy>Já myslel že tahat valník

Dandyfzs>Cosmogagy>Já myslel že tahat valník

taky moznost a idealni je k tomu stylu jizdy brzda plyn jeste dat za sebe spolujezdce.. to uz by se to mozna prehouplo i lehce pres 3

YBR je jasný krok vpřed, jak spolehlivost, pohodlí, ovladatelnost apod
Ve výkonu žádný razantní rozdíl není.
Jen tady kolega memphis.unv šíří fámy o své Jawě, dle něho nejlepší, dle ostatních skoro opak
YBR je nesmrtelný stroj, super dělník
Odjezdil jsem na ní autoškolu a pár vyjížděk vypůjčená od kamaráda. Takže za mě ber

jinak kamošova devítka po go po zajetí brala ještě míň než ta má.
lidi kurva co s tim kdo děláte že vám to všem bralo šestku?
upřimně řečeno na 6 litrů jsem se taky dostal, ale to bylo s kamošem co měl šestikilo na cestě po rovinkách jižní moravy kde otáčky nespadly pod maximální výkon ptz další kvalt tam chybí, to je největší slabina takže abych rychlostně stačil, musel jsem motor na ten poslední kvalt přetáčet

Scuber> jo, jasně 30 Nm neni nic oproti krou´táku ybr, ta má když moc tak 8

Větší krouťák, opravdu ohromná výhoda, která převáží asi milion výhod YBRka
Pobavils

Naposledy editováno 15.03.2010 18:31:27

Jednou jsem s borcem zkoušel dát sprint a tak do 60 km/h jsme na tom byli nastejno, a neřek bych, že tomu dával málo... Takže asi tak pro srovnání...

A k tý spotřebě nikdy jsem nedosáh vyšší než 2.8, průměr 2.4 ale dalo se jet i za 2

Scuber> mluvíš o výkonu. nobře, zmínil jsem krouťák. výkon je ale taky víc než dvakrát větší, krouťák dokonce asi 4x, vocásku. přičemž motor se projevuje sametovým chodem a rozjede se od volnoběhu. o spotřebě jsem mluvil a ty který jsem viděl a byly dobře seřízený téhle spotřeby dosahovaly běžně- nebo ještě míň.
pohodlí? snad mně nikdo nechce tvrdit že na tom motokole je větší pohodlí než na třipade, křeslo jak z obyváku, krásně vzpřímená pozice, podvozek na kterým je to jak v peřinách.
stopu drží taky výborně, stupačky se brousit dají aji na mitaskách. na druhou stranu přehazování ze zatáčky do zatáčky neni tak rychlý, přece jenom má 180 kilo. ovšem nikdy jsem na ní nezažil pocit nejistoty (pokud jsem neměl měký kolo )
ad spolehlivost.... pokud je někdo prase tak mašina mu oplatí stejnou mincí.

a za poslední k tomu super dělníkovi.... to je babeta taky

je to motokolo a motokolem to zůstane z toho plynou všechny výhody a nevýhody

Naposledy editováno 15.03.2010 19:42:59

memphis.unv> motokolo co má koule.

memphis.unv>Scuber> mluvíš o výkonu. nobře, zmínil jsem krouťák. výkon je ale taky víc než dvakrát větší, krouťák dokonce asi 4x, vocásku. přičemž motor se projevuje sametovým chodem a rozjede se od volnoběhu.

No, vocásku...bavíš

Za vším hledej ženu a nebo YBR? nechcete už těch žabomuších válek nechat? Je to velmi trapné a tato diskuze byla založena z jiného důvodu. Tím si přeji, aby jste už odteď psali k tématu!!! Děkuji.

Janka86> Přesně tak a plně s Tebou souhlasím.Takže do toho Ybrouše klidně jdi když si tu třiapůlku necháš.Je to fakt spolehlivej pracant.Jen doufám že ta nádrž je jediná vada na kráse.Že to nebylo nějak víc zbořený se skrytejma vadama.

xtezeto>Janka86> Jen doufám že ta nádrž je jediná vada na kráse.Že to nebylo nějak víc zbořený se skrytejma vadama.

no byl kompletně vyměněn předek, vidlice, kolo, budíky. Jen nádrž se nedala sehnat, tak snad bude v poho. Má najeto jen 4tis.

350 při svižněj jízde je schopná brát 6 - mám zkušenost, že čz350 (motor je velmi podobný, liší se skříněmi a drobnostmi) je schopná jet za 4, ale i za 8 - podle stylu jízdy...

dvouválcová čz250 jede tak 4-7.... 4 kochačka šolich, 7-8 daváááj.

YBR za 20 na ježdění do práce určitě ber, opravedu bude žrát málo a řekne si o máloco. Že bude 4taktní 125 s výkonem 10koní, proti dvoutaktní 350 s výkonem podle verze 20-25koní výrazně lenivější, je jasné každému, kdo si ty údaje přečte - tam nemá cenu dál diskutovat.

Každopádně YBr i přes vlažné zrychlování bude po rovině držet 90, takže nebude špuntem provozu jako nějakej 50kubíkovej skůtr - ovšem spotřeba bude pořád tak okolo 3 litrů.

okolo tří litrů mi jezdí 4taktní 200 běžným stylem, s výkonem takřka dvojnásobným, když ji budu hnát pojede nejhůř za 4.

takže za mně, pokud chceš nenáročné a úsporné přibližovadlo jakožto sekundár k Jawině, jí určitě ber.

Naposledy editováno 15.03.2010 21:17:29

memphis.unv>Scuber> mluvíš o výkonu. nobře, zmínil jsem krouťák. výkon je ale taky víc než dvakrát větší, krouťák dokonce asi 4x, vocásku. přičemž motor se projevuje sametovým chodem a rozjede se od volnoběhu. o spotřebě jsem mluvil a ty který jsem viděl a byly dobře seřízený téhle spotřeby dosahovaly běžně- nebo ještě míň.
pohodlí? snad mně nikdo nechce tvrdit že na tom motokole je větší pohodlí než na třipade, křeslo jak z obyváku, krásně vzpřímená pozice, podvozek na kterým je to jak v peřinách.
stopu drží taky výborně, stupačky se brousit dají aji na mitaskách. na druhou stranu přehazování ze zatáčky do zatáčky neni tak rychlý, přece jenom má 180 kilo. ovšem nikdy jsem na ní nezažil pocit nejistoty (pokud jsem neměl měký kolo )
ad spolehlivost.... pokud je někdo prase tak mašina mu oplatí stejnou mincí.

a za poslední k tomu super dělníkovi.... to je babeta taky

je to motokolo a motokolem to zůstane z toho plynou všechny výhody a nevýhody

Kde mluvím o výkonu, ukaž mi to, prosímtě
Jinak už se k tobě a tvému stroji vyjadřovat nebudu, nehodlám zasírat vlákno.
Pro autora - YBR ber

memphis. me stacilo kdyz sem tu tvoju jawu videl z vyfuku chcal olej tak ze bych za tebou nechtěl jezdit.. a když ses spojil na intru s plockem tak to teda mělo grády. jenom kecy... co je na ty jawce lepsi? mozna vykon ale to je tak vsechno... dily budou stejne drahy 4T vydrzi dyl kor uz to bude temer bezudrzbova strikacka, sezere si to tolik co ta babeta, nebude to tak vyklepany atd. tyhle motorky sou nesmrtelny kolik jich přetěžovaných jezdí v asii a vydrzi slouzit pár dlouhej let.

whoode>memphis. me stacilo kdyz sem tu tvoju jawu videl z vyfuku chcal olej tak ze bych za tebou nechtěl jezdit.. a když ses spojil na intru s plockem tak to teda mělo grády. jenom kecy... co je na ty jawce lepsi? mozna vykon ale to je tak vsechno... dily budou stejne drahy 4T vydrzi dyl kor uz to bude temer bezudrzbova strikacka, sezere si to tolik co ta babeta, nebude to tak vyklepany atd. tyhle motorky sou nesmrtelny kolik jich přetěžovaných jezdí v asii a vydrzi slouzit pár dlouhej let.

Jenže on Memphis prostě nemůže pochopit, že YBRka je technikou o nějakejch 16 let mladší, to se taky musí logicky někde projevit ne? Každýmu se tady snaží natlačit do kebule, že jawa je to nejlepší co kdy bylo vyrobeno, ale ne každej je na ty jeho blbý kecy zvědavej
Jinak k tématu- Za 20 000,- bych tu YBRku bez rozmýšlení vzal>hlavně na každodení jízdu do práce je obrovské plus ta nížší spotřeba, teda samozřejmě pokud řešíš kde co ušetřit

no na to ježdění do práce to ybr nebude špatný vždyť ybr je vlastně taková relativně levná motorka dělaná na dojíždění,ale jde o to že když budeme brát že ybr má poloviční spotřebu dejme tomu 2,5 litru kdežto u jawy berme 5 litrů na 100 tak de o to za jak dlouho se těch investovaných 20 k vrátí... je pravda že jak tu psal memphis jsou třistapadesátky jawy který si vezmou jen něco pod 4 litry ale zrovna tak sou tu i ty který jezděj za víc než 6 litrů...a pak druhá věc,nechápu co ste se do memphise všichni tak pustily,když zmínil že je 350 pohodlnější...podle mne je 350 pohodlnější,přeci jen je to dospělá motorka...jen tam to pohodlí trochu kazý všudypřítomné vibrace no a to že je 350 znatelně rychlejší než 4T dváca to už musí být všem jasné tam už sem tuplem nepochopil proč si z něj akorát děláte srandu...jako pohodlí no možná na to takhle nahlížim proto že sem na jawách vyrůstal ale už nějaký 2 roky mám doma taky japonce(kawu kmx 125)a musím říct že kdybych si měl vybrat na čem denně dojíždět do školy(případně do práce) jestli na kmx nebo jawě 350 tak bych bral tu jawu,je sice pomalejší než otevřená 2T dváca ale je na silnici pohodlnější,zvášť když mám enduro obutý na motokrosovejch drápech... a jízda ve dvou je taky lepší,protože přeci jen ten krouťák 350 je větší než na 2T dváce natož pak na 4T a tak se motor nemusí zbytečně tak vytáčet například při rozjezdu ve dvou do kopce a ještě jednu věc sem zapoměl zmínit neřekl bych že to že je ybr o 16 let mladší musí být nějak výrazně znát,ale to je dost individuální,někdy jsou i dva roky markantní rozdíl,a někdy se motorka vyrábí třeba 10 let bez výraznějších změn...

JardaDKZ>voe se nediv ze Jawa je pohodlnejsi nez KMX KMX je uzky lehky enduro s nepohodlnou uzkou sedackou.. tam si na pohodli nikdo nehraje

jinak ja delal autoskolu na J634, projel se na 632 a 640 a taky na YBR.. a za mne teda YBR bylo pohodlnejsi.. sedacka sice u jawky byla mekci, takova gaucovita - ale co si budeme povidat, mekkost sedacky neni jediny aspekt pohodli.. dulezity je i podvozek, potom trojuhelnik stupacky-riditka-sedacka a taky i ty vibrace.. v tom jednoznacne vedla YBR (tohle byl subjektivni dojem)... a ze jawa jede vic?? ano jede, ale u masiny na kazdodenni dojizdeni do prace to neni priorita - tam je dulezita bezudrzbovost, maximalni spolehlivost, hlavne minimalni spotreba.. v tomhle YBR taky jasne vede... a dulezity je aby to na rovine drzelo 90-100kmh, coz YB splnuje (a to jsou objektivni fakta )

Naposledy editováno 16.03.2010 13:09:58

memphis.unv> Ty aby ses jednou s té tvojí jawinky neposral. R1 hadra oproti té tvojí kupě železa. Už je to tu aspoň po sté a zase znovu memphis.unv a jawa 350...

memphis.unv>Lazzarik> tak mně řekni v čem je ta ybr lepší ať se zasměju
jo, ve spotřebě, tři litry místo třech a půl, ale ta úspora se tam naprosto nevyplatí

Ja Ti reknu jak to je.. .

Tvoje Jawa je stara sracka, ybr je rok 2006.. Tim bych zacal..

Na Tvoji Jawu bych si nesedl ani kdybys na me míril pistoli..(vidim na ni Vencu ze slunce seno....) Vrčí to jak moje priklepova vrtacka, kouri to a smrdí to.. Stací mi se Ti podivat na profil a chapu, že jsi Jawista jak hrom a že Ti tady nekdo nevysvetli že je to jinak nez tvrdís Ty...

Pokud tady slecna chce na neco na dojizdeni do prace, byl bys blazen pokud bys ji doporucoval ten starej srot, at je to jak je to..

Jawisti, neukamenujte me..