petrumr píše: Jooo ekodan z motorky... co máš dál. Tak si měli koupit nový auto, když nechtěli platit eko poplatek.

Jasně, lidi, který nemají na nový auto, je třeba řádně trestat. Ty jsi hovado...

Dráťa> kawasaki vulcan 1500 meanstreak r.v. 2OO2 :)

Dráťa> Naprosto s Tebou souhlasím

Musím dát tomu BMW maniakovi za pravdu, když si socky kupovaly starý křápy za 5 10k na doježdění do následující technický a nechávaly to v polopřevodu, tak se prostě polopřevody zrušily, ale bohužel vraky jezdí dál, bez přepisů.
Jenže tohle řešení s těma nechanýma SPZ cizích krajů a přehlašováním jen na DI v místě bydliště prodejce je nešťastný no...

Už to dávno nejde a tyhle keci ať to přihlásíš v cizině a pak z5 je vážně blbost jak to přihlásí v cizině když už neexistuje tp v čr počkej si starší 25ti let a původního stavu a nebo sehnat jiný tp.

l1bi píše: Už to dávno nejde a tyhle keci ať to přihlásíš v cizině a pak z5 je vážně blbost jak to přihlásí v cizině když už neexistuje tp v čr počkej si starší 25ti let a původního stavu a nebo sehnat jiný tp.

v cizině přihlásím motorku a ne tp ..tp je jen zdroj informací ..který nahradím třeba výtahem z dekry a přiložím doklad o nabytí.. dělá se dovoz třeba v německu je úplně jedno jestli je to vyřazeno nebo zrušeno..150 e to stojí i s pojištěním- podle obsahu jen to může udělat osoba která tam je policejně přihlášena -bez problému jsem přihlásíl 15 let odhlášenou motorku kterou v čr nebylo možno přihlásit. miluji české zákony a jejich výklady úředníky

Naposledy editováno 24.02.2016 09:37:38

ja1 píše: v cizině přihlásím motorku a ne tp ..tp je jen zdroj informací ..který nahradím třeba výtahem z dekry a přiložím doklad o nabytí.. dělá se dovoz třeba v německu je úplně jedno jestli je to vyřazeno nebo zrušeno..150 e to stojí i s pojištěním- podle obsahu jen to může udělat osoba která tam je policejně přihlášena

V jiných zemích nechtějí při zápisu do registru vidět buďto nepoužitý COC list nebo „odhlášku“ z registru předchozího státu? Pak by jedno vozidlo mohlo mít víc techničáků i značek. To by dost deklasovalo Návštěvníky nebo James Bonda :)

ja1> nejvetsi prdel....no pruser je ten ze si kazdy ourada vyklada zakon a pravidla po svem ono se potom neni cemu divit ze lidi lzou a vymejsli kraviny pac jim nic jinneho nezbude

A petrumaka nema cenu resit....synek zije v bubline a spousta veci mu proste nejak nedochazi....viz vicero jeho prispevku

když už jsme u těch polopřevodů-- páky na potrestání hříšníků byly.. policie mohla pokutovat... při polopřevodu bylo vozidlo dočasně odhlášeno a malý tp mněl ustřižený roh. oč snažší by bylo neudělat stk na vozidle v polopřevodu
ale to se raději překope celý systém za hromadu peněz a lidi se třeba zblázněte. a úředník bude dál sedět u přepážky a hledat spoustu důvodů proč to nejde.

Naposledy editováno 24.02.2016 09:59:25

vilemx píše: V jiných zemích nechtějí při zápisu do registru vidět buďto nepoužitý COC list nebo „odhlášku“ z registru předchozího státu? Pak by jedno vozidlo mohlo mít víc techničáků i značek. To by dost deklasovalo Návštěvníky nebo James Bonda :)

budeš se asi divit ale v čr po mně chtěli potvrzení od německého úřadu že jimi vydaný papíry jsou originalem a jediným dokladem tak jsem to v čr vzdal jinak existuje evropská databáze kradených vozidel

Naposledy editováno 24.02.2016 09:54:46

ja1: Asi si nějak nerozumíme ohledně psaného textu :(
Protože u nás při zápisu do registru chtějí mít jistotu, aby nedošlo k duplicitě, tak se dívím, že podle tebe si tuhle duplicitu v cizině nehlídají. Viz tvá citace: " v cizině přihlásím motorku a ne tp ..tp je jen zdroj informací ..který nahradím třeba výtahem z dekry a přiložím doklad o nabytí.. dělá se dovoz třeba v německu je úplně jedno jestli je to vyřazeno nebo zrušeno."

vilemx píše: ja1: Asi si nějak nerozumíme ohledně psaného textu :(
Protože u nás při zápisu do registru chtějí mít jistotu, aby nedošlo k duplicitě, tak se dívím, že podle tebe si tuhle duplicitu v cizině nehlídají. Viz tvá citace: " v cizině přihlásím motorku a ne tp ..tp je jen zdroj informací ..který nahradím třeba výtahem z dekry a přiložím doklad o nabytí.. dělá se dovoz třeba v německu je úplně jedno jestli je to vyřazeno nebo zrušeno."

jednoduše..Důvěrou.. ten kdo má papíry je asi i majitel. a když nemůžu na úřad já,jde tam s papírama někdo jiný a nepotřebuje žádnou plnou moc... ale. tam maj i jiný páky se vypořádat s podvodníky a jen podpis jiné osoby je trestný..zkrátka jinej svět ..jen pro zajímavost jízda s nepojištěným vozidlem = vyřazení z evidence 1000e pokuta

Naposledy editováno 24.02.2016 10:49:01

vilemx> jsi jen člověk a doklady můžeš i ztratit..pak motorku prolustrujou a přihlásí..ale trvá to trochu déle jen tak mimochodem.. přihlášení v německu mi trvalo i stk 1 hodinu i s ražbou rz

Naposledy editováno 24.02.2016 10:36:35

ja1 píše: vilemx> jsi jen člověk a doklady můžeš i ztratit..pak motorku prolustrujou a přihlásí..ale trvá to trochu déle

Takže v tomto konkrétním případě (zánik vozidla kvůli polopřevodu) německému úředníkovi opravdu při lustraci nebo pokusu o registraci v DE nevyskočí, že tohle vozidlo v ČR úředně zaniklo?

vilemx> je veliký problém nechat dát razítko do tp ZRUŠENO.. v nemecku je nejdůležitější technik TUV. na něm záleží jestli vozidlo přihlásí..ostatní jsou jen zapisovatelé

Naposledy editováno 24.02.2016 11:22:49

Tak položím otázku jinak: vyskočí nějaká varovná hláška německému úředníkovi (či technikovi TUV), když v počítači vyplní VIN z vozidla, které v ČR úředně zaniklo (nedotažený polopřevod, vyřazení z registru na základě EKO likvidace, apod)? Existuje nějaká centrální databáze VIN zaniklých vozidel tak, jak je tomu třeba u kradených?

ja1 píše: v cizině přihlásím motorku a ne tp ..tp je jen zdroj informací ..který nahradím třeba výtahem z dekry a přiložím doklad o nabytí.. dělá se dovoz třeba v německu je úplně jedno jestli je to vyřazeno nebo zrušeno..150 e to stojí i s pojištěním- podle obsahu jen to může udělat osoba která tam je policejně přihlášena -bez problému jsem přihlásíl 15 let odhlášenou motorku kterou v čr nebylo možno přihlásit. miluji české zákony a jejich výklady úředníky

On je i problém, že tady na fóru je mnoho moudrých, ale žádný chytrý.

vilemx píše: V jiných zemích nechtějí při zápisu do registru vidět buďto nepoužitý COC list nebo „odhlášku“ z registru předchozího státu? Pak by jedno vozidlo mohlo mít víc techničáků i značek. To by dost deklasovalo Návštěvníky nebo James Bonda :)

To může napadnout jen Čecha nebo Poláka, s těma SPZ-kama. Nebo pracovníka říčanského úřadu. V jiných zemích se takovým podezřením nezaobírají, jelikož je každý poctivý, dokud se neprokáže opak. Pak je dotyčný postižen. U nás je každý vinen už když se narodil a je třeba jeho chování už v počátcích omezovat.

děcka končím v téhle diskuzi, jak se jedná jak se dá čorka na papíry tak se mnou nepočítejte, ale ty co pro ně není problém si asi značkuji. Jak napsal můj fotr hornis GSX, že žiji v bublině, tak se ptám fotře cos udělal abych v té bublině nebyl.

Jaká zase čorka, co to meleš?! Jedinej zloděj je tu stát, kterej sebral lidem legálně nabytej majetek (snížil hodnotu, pro hnidopichy) jen proto, že nabytí toho majetku státu neoznámili. Stát tuhle informaci požaduje pod hrozbou pokuty, a ještě je tak drzej, že chce informaci a ještě platbu za přijetí té informace! Hnus!

Michi.RR píše: petrumr> Už se Tě někdo ptal co bereš? Co příspěvek to unikát

V podstatě má ale pravdu.

S Petrumr nelze než souhlasit, jednou jsem se jel podívat na motorku a když jsem mrknul do papírů tak na mě šly mdloby. Motorka v polopřevodu na někoho uplně jinýho, mezitím už to údajně měli 2 lidi, o kterých samozřejmě v TP ani zmínka. Naprosto jsem nechápal, jak si někdo může podávat takhle papíry z ruky do ruky a ani to nepřihlásit. Samozřejmě k přihlášení by mi stačila kupní smlouva, ale znechutilo mě to tak, že jsem radši odjel.

Aby to nebylo jako lync na petrumr. Jo, napsal to mozna hnusne, ale taky s nim castecne souhlasim v tom, ze prave ty bordelari zpusobili to, co se stalo. Na druhou stranu chapu i ty ostatni. Ja jsem v tomhle pripade nekde uprostred, protoze je fakt, ze v tom byl strasnej bordel, ale na druhou stranu zase ta ekodana adalsi veci, co nejsou ve vysledku pro lidi, ale jenom dalsi prachy pro stat za nic....

Naposledy editováno 25.02.2016 09:18:00

michal.plešoun> Nejlíp uděláš když dojdeš na úřad tam ti poradí 100%

vilemx píše: Tak položím otázku jinak: vyskočí nějaká varovná hláška německému úředníkovi (či technikovi TUV), když v počítači vyplní VIN z vozidla, které v ČR úředně zaniklo (nedotažený polopřevod, vyřazení z registru na základě EKO likvidace, apod)? Existuje nějaká centrální databáze VIN zaniklých vozidel tak, jak je tomu třeba u kradených?

k čemu to potřebuješ... máš motorku ,papíry od ní,pak jsi majitel , technik zadá data .a má jasno....další úředník už pátrat nemusí.. ne jako v CR kde sedí na úřadě další stádo blbců-techniků a buzerují .. kolik lidí se živí zbytečně ohledně evidence vozidel , k čemu je stk když ji musí ještě posvětit technik na úřadě u dovozu?? HNUS
čorku nepřihlásíš pač motorku bez papíru napřed prolustrují , a i kdyby se přišlo na krádež později,ví kde tě najdou i s motorkou

Naposledy editováno 25.02.2016 11:18:56

Hm. A stejne se u nas krade vic nez v Nemecku.

MARTlN píše: Hm. A stejne se u nas krade vic nez v Nemecku.

jen drobnost ..v německu nekradou němci a soukromý majetek je nedotknutelný. stejně jako doklady a rz od vozidla ti bez tvého souhlasu nikdo nezruší-ani stát

Naposledy editováno 25.02.2016 11:26:07

Poloprevody se rozmohli zejména kvůli zavedení eko-vypalneho. V důsledku toho vzrostl počet poloprevodu. A zánik vozidel v poloprevodu byl téměř určité minimálně z části motivován snahou ty prachy z lidí vyrazit.. Kdo si myslí že šlo o nějakou dobrou vůli tak je naivní..

Twister> Plně s Tebou souhlasím. Nárůst polopřevodů byl až v době "ekodaně". Stát se prostě snaží z lidí jen vytáhnout prachy

Ano jde to přihlásit "dohlasit" cesty jsku dokonce dvě. Jak na to, si ale zjisti sám. Mluvim z praxe,dohlasovali jsme dvě auta nekdo inzeroval ještě nedavno. Za bura kouzelne, podane žádosti