exliska> výsledky každé kontroly se zapisují do centrálního systému a každá STK si pak tvůj protokol může najít. každopádně v Praze je stanic kupa. Zajeď si na jinou, normálně jim řekni co se ti stalo a ať se na to podívají, jestli je to pro ně čitelné nebo ne. Pokud to přečtou, pak teprve zapsat do systému a vyjet protokol. Pokud nepřečtou, zkus další. Snad to vyjde . S obnovou typu motoru to není tak snadné a jestli máš starší kus, nestojí to za to běhání

oldbajker> Děkuju za info, to jsem potřebovala vědět.

Hygienik> Díky, zítra to zkusím.

Nemáte ještě někdo představu, kolik by to případný přeražení stálo? Se vším všudy, co je k tomu potřeba. Doufám, že to teda nebude nutné, ale abych se na to když tak připravila a rozmyslela se, jestli to na ten starej krám má cenu.

Před lety jsem lehce zboural čelně Favorita a tam bylo číslo na chladičové stěně.
V servise museli předek vyměnit a nové číslo mi bylo vyražené na podběh.
Nic jsem za to neplatil.
Je to už ale vážně hodně dlouho.

Pokud je to cislo citelne, idealne to vyfot a dej sem fotku at se take podivame :)
tak bych zajel na jinou stanici TK. Pripadne a jeste lepe do autorizovaneho servisu, protoze tam nebudou zaujati. Technik Tk asi nebude chtit potopit sveho kolegu. Tak jako doktor nerekne krive slovo proti praktice jineho doktora, jako policajt nepotopi policajta...Rekl jim, ze bys od nich potrebovala, zda-li by posoudili citelnost cisla a pokud nebudou mit problem s prectenim, tak si nechat vystavit potvrzeni. Ses zenska, vyuzij sve vyhody, trochu se usmej a budes to mit podle me aji zadarmo.
Nasledne bych si stezoval na dotycneho technika, ze jeho zdravotni stav neni vhodny pro vykon tohoto povolani a ze mas duvodne podezreni, ze celou touto komplikaci se snazil o ziskani uplatku aby zmenil nazor a citelne cislo bylo citelne i pro neho. V teto stiznosti prilozit kopii potvrzeni z toho autorizovaneho servisu a v pripade, ze by si za to musela neco zaplatit tak zadat nahradu skody minimalne ve vysi prokazatelnych vynalozenych nakladu.
Tim myslim, poplatek za vystaveni potvrzeni, zbytecne cestovani autem (pocet ujetych km a prumerna kombinovana spotreba a amortizace vozu na km). Vzhledem k tomu, ze pravdepodobne nejsi osvc tak nemuzes uplatnit tvuj cas, ktery jsi tim ztratila, protoze to je velmi tezce prokazatelny financni naklad a je zbytecne se tim zabyvat a akorat by to zkomplikovalo situaci. Ale cestovni vylohy a poplatek za potvrzeni je naprosto v poradku.
Timto mu tak neskutecne zneprijemnis zivot, ze si to nedovedes ani predstavit :) Takova hrubejsi odplata za jeho bud neschopnost a nebo opravdu umysl ziskat penize formou uplatku.

EDIT: tu nahradu skody zadat samozrejme po zamestnavateli a stiznost na zamestnance bud zamestnavateli a nebo vzhledem k tomu, ze provoz STK schvaluje krajsky urad tak stiznost v pripade, ze by si chtela zatopit poradne a tomu pracovnikovi kurevsky zneprijemnit jeho praci, poslat tam :)

Naposledy editováno 13.02.2015 01:04:29

cuir> čéče ty jsi ale drsnej na ty techniky. doufám, ža na technickou nepřijedeš za mnou

číslo motoru je ještě dobrý, ale zažil jsem problém 13 let starým offroadem, kterej má VIN úplně dementně na nějakým nosníku u předního kola, kde na to samozřejmě lítá bordel a docela to tam rezne, takže je jedno číslo už hodně blbě čitelný a jedno tak napůl, jinak ok.

Na stk už na to taky piskoval, a přišla správná česká prdel:

- sám si to zvýraznit člověk raznicema nesmí, zjištěná manipulace s VIN je u nás asi horší jak vlastizrada, a samozřejmě to okamžitě nemá šanci projít evidenčkou
- debilové na úřadě nejsou schopný to číslo nechat úředně vyrazit někde jinde - o kus výš třeba
- takže jediná možnost je nechat si úředně přidělit a vyrazit jiný VIN, který ale samozřejmě nemá žádnou souvislost s autem, žádnej servis podle něj nic nezjistí atd

ironie je že to auto je kupovaný nový v čr a má furt jednoho majitele co to nový koupil, což je vidět i v origo 13 let starym techničáku kde je 1 záznam.. ale každej úředník na to kouká jak na šílenou čorku, takže legální postup je na prd

oldbajker píše: cuir> čéče ty jsi ale drsnej na ty techniky. doufám, ža na technickou nepřijedeš za mnou

uz sem tam byl a s tebou neni problem :) Jen zrovna ty si byl nejak delsi dobu nemocnej takze si nebyl pritomen, to mi rikal Tony. Ale jinak pohoda, rozlil sem vam tam omylem kafe, kdyz sem cekal na papiry. Technik u vas rikal..jo vsechno dobre a uz chtel lepit znamku a pak rika, no ale to nemuzete mit na RZ nalepene na logu EU samolepku s logem Hondy. Tak sem se ohradil, ze nesouhlasim s EU a ze nehodlam na svem vozidle mit nejakej jejich picovskej znak a proto to mam prelepene. Jako odpoved ho to pobavilo, tak nalepil znamku a bylo. Co me velmi potesilo, ze bez debat sloupnul, ocistil a odmastil starou znamku. Setkal sem se s lenochodama, co to jen prelepi a kdyz si toho nevsimnes tak pak mas akorat problemy.

Nicmene technicka v Brne... to je teprve pravej oser. Malokdy sem narazil na nekoho normalniho.

za tu samolepku je to rok bez papírů.

Darmah píše: To je blbost. Kde je Vin a umístění typu motoru je povinen znát technik na STK a ne nějaká babka, která tam s autem přijede.
Jinak mně na STK taky technik nenašel umístění typu motoru a taky napsal do zápisu, že to nenašel ( Volvo )a bylo to OK.

Blbosti meleš Ty. Zkus někde přejet hranice s pečlivejma celníkama a vysvětluj jim,že nevíš kde máš VIN, a pojedeš zase směrem domů.

PEPAFJR píše: Blbosti meleš Ty. Zkus někde přejet hranice s pečlivejma celníkama a vysvětluj jim,že nevíš kde máš VIN, a pojedeš zase směrem domů.

Já ho mám v ORV... a Ty?

petrumr píše: za tu samolepku je to rok bez papírů.

nejen za tu samolepku :D