dejf. píše: GRASSEL>

tak ale musis si uvedomit ze jedes na sestikuli a ne na litru. A jinak co se tyce vzhledu tak to se mi zas naopak prave v Nku nelibi. Kdyz uz tak kapoty. Ale to je vec vkusu

dejf. píše: moto-buda-> tak jasny. Ale on psal ze uz nechce litat.

edit: Mimochodem ta tvoje R1 je brutalni luxus

adosmoto píše: Ahá takže jsem uplný hovno co si koupí motorku pro baby, supr. Já se neřídím tím čí mám víc koní tím mám větší péro. Cagiva rapror je taky dobbrá, možná se mě líbí víc ale na inzerci jsou asi 2 kusy v roku výtoby 2007 a z oho jedná bouchlá

adosmoto píše: A to je právě to že já nemůžu mít žádnýho litra protože bych to zas zkoušel a někdě bych se zrakvil. Já když chci jet pomalu tak tak prostě nejedu, neumím to. Proto si kupuju motorku co nejede nad 200 km/h. A mít třeba supe nakeda 1000 ccm a 160 koní a jezdit pomalu pro mě postrádá zase smysl

adosmoto píše: vztahovačnej né, ale zaráží mě že řekneš že je sv 650 chcíplina, včerá jsem jel i na gsr 600 a ta jela až od 9000 ot a sv už od 4 tis. Tak pak nevím.

pylot píše: adosmoto> Ja moc nechapu tohle bazirovani na roku vyroby. Moje SV je dneska uz 13 let stary a slape jako hodinky. Leju jen benzin a menim naplne a gumy. A verim ze litrovy SV bude spolehlivy skoro stejne.